A Chevrolet renova seu portfólio com o lançamento do novo Monza, prometendo design inovador e desempenho superior ao do Onix.
Apesar de ser um sucesso consolidado no mercado brasileiro, o Onix Plus não alcançou resultados semelhantes na China, outro significativo mercado automotivo para a Chevrolet. As vendas do modelo no país asiático não se compararam ao desempenho observado em outras regiões, sendo consideradas pela própria marca como abaixo das expectativas. Diante desse cenário, a Chevrolet introduz no mercado chinês o novo Monza, uma aposta de renovação e sucesso, com um preço competitivo de aproximadamente R$ 43 mil, prometendo revitalizar a presença da empresa nesse importante mercado.
Novo carro da Chevrolet promete chegar ao mercado automotivo por R$ 43 mil
Apesar dos desafios, a Chevrolet, uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, está pronta para inovar no mercado chinês com a introdução de um substituto para o Onix Plus. Trata-se de um retorno notável ao mercado de um dos grandes clássicos automotivos: o Monza.
De acordo com o portal “Garagem 360”, a montadora deposita grandes expectativas nesse relançamento. Com o legado que o nome Monza carrega, é difícil imaginar um cenário onde não se destaque. A revista ressalta, além da estratégia de marketing que gira em torno do retorno triunfal do veículo, o preço competitivo como um ponto de atração.
Convertendo a moeda, o novo Monza está cotado para ser vendido por aproximadamente 61,8 mil yuans, o que se traduz em cerca de R$ 43 mil. Visualmente, o modelo guarda semelhanças com o Onix na parte traseira e perfil lateral. Contudo, sua grade frontal, que se assemelha a um X e está alinhada com os faróis, faz referência ao design da nova Blazer e do SUV cupê Seeker, ambos também fabricados na China.
Os faróis de LED do novo Monza lembram os do sedan Cruze. Falando em dimensões, o comprimento do novo Monza é quase idêntico ao do Cruze, com 4,66 metros. No entanto, ele possui um entre-eixos um pouco menor, medindo 2,64 metros contra os 2,70 metros do sedan médio que é vendido no Brasil.
Novo Monza entrega 109 cavalos e 14,3 kgfm de torque
No interior, o Monza conta com visual bem mais moderno. O sedan copia o estilo de duas telas de 10,25 polegadas integradas em uma mesma moldura para quadro de instrumentos e central multimídia, como o Tracker RS Chinês. Ainda conta com carregador por indução para smartphones, freio de estacionamento eletrônico, bancos dianteiros aquecidos, monitor de pontos cegos e retrovisores externos com desembaçador.
Para não cometer os mesmos erros do Onix, o Monza dispensa os motores três cilindros, que não satisfazem o público chinês. Em sua versão mais básica, o Monza é equipado com motor quatro cilindros 1.5 de 109 cavalos e 14,3 kgfm e que já é conhecido dos chineses por equipar outros modelos da Chevrolet. Essa motorização conta com opção de transmissão automática ou manual de seis marchas. Com o 1.5, o Monza chega aos 100 km/h em 12,9 segundos, e tem consumo urbano de 17 km/l e rodoviário de 20 km/l no ciclo chinês.
Novo carro da Chevrolet conta com consumo econômico
A segunda opção que chega ao mercado automotivo é mais moderna e conta com motor 1.3 turbo com tecnologia híbrida leve de 48V. São 163 cavalos e 23,4 kgfm a 1.800 rpm nessa configuração, que recebe câmbio automático de dupla embreagem com 6 marchas.
A Chevrolet afirma que este modelo chega aos 100 km/h em 9,2 segundos e tem consumo urbano de 20 km/l e rodoviário de 20,9 km/l. Além da China, o Monza também é vendido no México como Cavalier.
