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Adeus carros vindos da China? Quase 90% das montadoras chinesas podem DESAPARECER até 2030, diz estudo alarmante

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 20/07/2024 às 23:13
Estudo prevê que quase 90% das montadoras chinesas podem falir até 2030 devido à intensa competição. Apenas 19 devem permanecer lucrativas. (Imagem: reprodução)
Estudo prevê que quase 90% das montadoras chinesas podem falir até 2030 devido à intensa competição. Apenas 19 devem permanecer lucrativas. (Imagem: reprodução)

Quase 90% das montadoras chinesas podem desaparecer até 2030, afirma um estudo publicado pela consultoria automotiva AlixPartners. Leia e veja os motivos.

A indústria automotiva chinesa, que tem mostrado crescimento robusto nos últimos anos, pode estar prestes a enfrentar uma mudança dramática.

Um estudo alarmante da consultoria AlixPartners prevê que quase 90% das montadoras chinesas podem desaparecer até 2030. De acordo com a pesquisa, das 137 fabricantes atuais, apenas 19 devem continuar lucrativas ao final da década.

A análise da AlixPartners considera vários fatores, como o grande número de fabricantes e a feroz guerra de preços no mercado automotivo chinês.

Essa competição favorece empresas maiores e mais estruturadas, enquanto fabricantes menores lutam para sobreviver.

O estudo sugere que, até 2030, apenas uma em cada sete montadoras continuará operando com lucro, o que implica que cerca de 118 fabricantes fecharão suas portas nos próximos anos.

Entre as sobreviventes, destaca-se a BYD, que tem sido crucial para a expansão dos carros chineses em mercados como o Brasil.

A estratégia da BYD de reduzir suas margens de lucro para forçar concorrentes a venderem mais barato tem gerado um impacto significativo no setor.

Segundo a AlixPartners, essa abordagem colocou diversas marcas menores em uma posição difícil, como a WM, que declarou falência em 2023.

Sobrevivência das montadoras mais fortes na China

O estudo da AlixPartners indica que, se a situação atual persistir, aproximadamente 85% das montadoras chinesas poderão falir até 2030.

Para evitar esse destino, a consultoria sugere que as fabricantes mudem suas estratégias, focando em nichos de mercado menores em vez de competir diretamente com gigantes como a BYD.

Essa adaptação pode ser crucial para a sobrevivência das marcas menores no altamente competitivo mercado chinês. No Brasil, a influência das montadoras chinesas é significativa, especialmente com o crescimento da BYD.

A empresa se destacou ao oferecer veículos a preços competitivos, atraindo muitos consumidores. Essa agressiva estratégia de preços é uma das principais razões para o sucesso da BYD no Brasil e em outros mercados.

A guerra de preços e seus efeitos

A guerra de preços no mercado automotivo chinês tem benefícios e desvantagens. Enquanto os consumidores ganham acesso a veículos mais acessíveis, as montadoras enfrentam uma pressão intensa, especialmente aquelas sem os mesmos recursos financeiros e operacionais das líderes do setor.

As marcas menores, incapazes de competir em preços, precisam buscar alternativas, como especialização em nichos de mercado ou inovação tecnológica. Segundo o estudo, a perspectiva futura para as montadoras chinesas aponta para uma significativa consolidação do setor.

Com a saída de cena de muitas fabricantes, as marcas sobreviventes poderão emergir mais fortes, aproveitando uma base de consumidores menos fragmentada. No entanto, essa consolidação também representa um desafio para a diversidade e inovação no mercado automotivo da China.

O futuro das montadoras chinesas

O estudo da AlixPartners ainda oferece uma visão clara do futuro incerto das montadoras chinesas. A intensa competição e a guerra de preços estão moldando um cenário onde apenas as mais fortes sobreviverão.

Adaptação e mudança de estratégias serão essenciais para as fabricantes que desejam permanecer relevantes e lucrativas nos próximos anos na China. Para consumidores e o mercado global, essa evolução promete uma nova era para os carros chineses, com potencial para redefinir o panorama automotivo mundial.

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com experiência de seis anos em revista impressa e mais de 12 mil publicações online. Especialista em temas como política, empregos, economia, cursos e outros. Caso tenha alguma dúvida ou sugestão de pauta sobre algum dos temas tratados no site, por favor, entre em contato.

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