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A Tesla está falando do Cybercab para 2027, mas uma marca chinesa já está muito à frente! Um robotaxi sem volante, incrivelmente mais avançado, que já fez milhões de viagens e custa muito menos!

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 13/10/2024 às 21:12
Cybercab, robotaxi
Foto: Reprodução

Tesla anuncia o Cybercab para 2027, mas uma marca chinesa já superou essa inovação com um robotaxi mais avançado, sem volante, com milhões de viagens realizadas e a um custo muito menor.

O avanço das tecnologias de direção autônoma gera uma verdadeira corrida no setor automotivo, com grandes empresas, como a Tesla Cybercab, buscando criar a próxima grande inovação. Entre as principais participantes desse cenário, está a gigante chinesa Baidu, muitas vezes chamada de “Google Chinês“. Recentemente, a Baidu lançou seu mais recente modelo de robotaxi, o Yichi 06, que está redefinindo o conceito de transporte autônomo ao combinar tecnologias de ponta, acessibilidade financeira e operação em grande escala.

O lançamento do robotaxi Yichi 06: Desafiante do Cybercab

robotaxi
Yichi 06 também é conhecido como Apollo RT6

Em um momento em que o CEO da Tesla, Elon Musk, apresentou o aguardado Tesla Cybercab, um táxi autônomo com promessas de chegar ao mercado antes de 2027, a Baidu já está operando seu próprio robotaxi nas ruas da China.

O Tesla Cybercab, com um preço estimado em menos de 30.000 dólares, promete ser uma inovação para o transporte, mas o Yichi 06 da Baidu já está um passo à frente, com um preço competitivo de cerca de 29.000 dólares.

Este modelo, fabricado em parceria com a JMC, já está disponível e rodando em estradas chinesas, provando ser uma alternativa viável e acessível no mercado de táxis autônomos.

O poder tecnológico do Yichi 06

Yichi 06 também é conhecido como Apollo RT6

O Yichi 06, também conhecido como Apollo RT6, é um veículo elétrico minimalista que se destaca por sua tecnologia avançada de direção autônoma.

Com dimensões compactas e estilo moderno, o modelo apresenta quatro assentos e portas traseiras deslizantes, oferecendo uma experiência de viagem confortável e segura.

O sistema de direção autônoma de sexta geração, desenvolvido pela plataforma Apollo da Baidu, é a principal característica do Yichi 06, com 40 sensores integrados, incluindo 5 unidades de LiDAR. Esses sensores permitem que o veículo navegue com precisão e segurança, mesmo em cenários complexos de trânsito.

Além dos sensores, o Yichi 06 conta com processadores que alcançam uma capacidade de processamento de 1.200 TOPS (Tera Operações por Segundo), um nível de desempenho que sustenta o sistema autônomo de nível 4 (L4).

Esse nível de autonomia significa que o veículo pode operar de forma totalmente independente em situações complexas, sem a necessidade de intervenção humana. Uma característica notável do Yichi 06 é que ele pode ser vendido sem volante, destacando-se como um verdadeiro veículo autônomo de última geração.

Operações em grande escala

Tesla e Apollo RT6

A Baidu tem investido fortemente no desenvolvimento de sua plataforma de transporte autônomo, chamada Apollo Go. Em julho de 2024, a empresa anunciou que sua frota de robotaxis havia completado mais de 7 milhões de viagens, solidificando sua posição como uma das líderes no mercado de transporte autônomo.

No segundo trimestre de 2024, a Apollo Go realizou cerca de 899.000 viagens, representando um aumento significativo de 26% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Esses números são impressionantes, especialmente quando comparados com o serviço de robotaxi do Google, operado pela Waymo, que atende cerca de 100.000 viagens pagas por semana em cidades como Los Angeles, São Francisco e Phoenix. A rápida expansão da Apollo Go destaca o compromisso da Baidu em transformar o transporte urbano com soluções autônomas.

Redução de custos e perspectivas futuras

Uma das maiores conquistas da Baidu com o Yichi 06 foi a redução significativa dos custos de produção. Em maio de 2024, a empresa anunciou que conseguiu diminuir o custo de fabricação do Yichi 06 em 60%, resultando em um preço final de 204.600 yuans (aproximadamente 28.950 dólares).

Essa redução de custos foi crucial para tornar o veículo mais acessível e viável para implementação em larga escala. A JMC, fabricante do Yichi 06, já entregou 1.000 unidades para a frota da Apollo Go, o que significa que esses veículos já estão circulando nas ruas da China.

Com o mercado de robotaxis na China projetado para atingir um valor de 165,2 bilhões de dólares até 2025 e 410,2 bilhões de dólares até 2030, a Baidu está estrategicamente posicionada para capitalizar essa oportunidade. A empresa também anunciou planos para expandir seu serviço de robotaxi fora da China, com lançamentos previstos para outros países nos próximos anos.

Esse movimento coloca a Baidu em uma posição de destaque no cenário global de veículos autônomos, especialmente em comparação com concorrentes como a Tesla.

Comparando o Yichi 06 com o Tesla Cybercab

Enquanto o Tesla Cybercab ainda está em fase de desenvolvimento e previsto para ser lançado antes de 2027, o Yichi 06 já está operando com sucesso. Ambos os veículos compartilham semelhanças, como a capacidade de operar sem um volante e a promessa de tornar o transporte mais acessível com preços abaixo de 30.000 dólares.

No entanto, a vantagem da Baidu está em sua capacidade de executar em grande escala, com milhões de quilômetros já percorridos e milhões de viagens concluídas.

Elon Musk tem grandes ambições com o Tesla Cybercab, mas a Baidu, com o Yichi 06, já provou ser uma força a ser reconhecida no mercado de transporte autônomo. Com sua tecnologia avançada, operação robusta e preço competitivo, o Yichi 06 se posiciona como um dos principais candidatos a revolucionar o transporte urbano nos próximos anos.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor. Para sugestões de pauta ou qualquer dúvida, entre em contato pelo e-mail flclucas@hotmail.com.

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