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A estrada de penhasco de Yunnan: o caminho esculpido à mão que leva à segunda maior hidrelétrica do mundo

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 04/11/2025 às 13:33
A estrada de penhasco de Yunnan é um caminho esculpido à mão que liga vilas ao mirante da hidrelétrica de Baihetan, onde a engenharia popular se encontra com a megainfraestrutura moderna, revelando uma das travessias mais impressionantes e desafiadoras da China.
A estrada de penhasco de Yunnan é um caminho esculpido à mão que liga vilas ao mirante da hidrelétrica de Baihetan, onde a engenharia popular se encontra com a megainfraestrutura moderna, revelando uma das travessias mais impressionantes e desafiadoras da China.
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A estrada de penhasco de Yunnan ganhou fama por combinar vertigem e contexto: é um caminho talhado na rocha, em trechos tão estreitos que apenas uma pessoa passa de lado, suspenso em paredões que se debruçam sobre o vale do Jinsha, afluente do Yangtzé. Ao longo do trajeto, a vista se abre para a Central Hidrelétrica de Baihetan, considerada a segunda maior do mundo e símbolo de um corredor energético desafiador.

Mais que mirante, o percurso é uma peça viva da cultura local. Foi aberto a marteladas pelos moradores, sem explosivos, entre 1992 e 1993, para encurtar a ida ao mercado e ligar comunidades de Dazhai ao canteiro de Baihetan. Mesmo após a abertura de uma estrada inferior, idosos que enjoam em veículos e pastores de ovelhas seguem utilizando a rota, preservando sua função social original.

Origem, função e quem usa a rota hoje

A estrada de penhasco de Yunnan: o caminho esculpido à mão que leva à segunda maior hidrelétrica do mundo

A obra nasceu da necessidade. Antes da estrada de penhasco de Yunnan, atravessar o trecho exigia uma jornada de dia inteiro por encostas íngremes.

Com o traçado no penhasco, o caminho encurtou o acesso da vila à rua comercial, viabilizando compras, serviços e circulação de produtos.

Hoje, com uma via convencional na base do vale, o fluxo diminuiu.

Ainda assim, moradores mais velhos e criadores mantêm o uso cotidiano.

É um retrato fiel de infraestrutura comunitária: um traço fino no mapa que sustenta a vida local, mesmo quando as grandes obras parecem dominar a paisagem.

Traçado, riscos e engenharia artesanal

O trecho mais famoso corre em parede quase vertical, com pontos tão exíguos que o visitante precisa encostar no paredão interno.

De um lado, rocha em “lâmina”; do outro, um vazio que desce centenas de metros. Há relatos de desmoronamentos pontuais, blocos fraturados e cascalho solto.

Macacos que circulam sobre o penhasco podem desprender pedras, o que eleva o risco sob a linha de queda.

A estrada de penhasco de Yunnan soma cerca de 7 km, incluindo um túnel escavado à mão com algo em torno de 400 a 500 metros, úmido, estreito e com goteiras.

Em alguns pontos, o traço da marreta é visível na rocha, registro material do esforço humano que substituiu máquinas e explosivos.

Quanto, onde e por que o caminho impressiona

O acesso é gratuito no trecho tradicional, mas o “quanto” importa no entorno: a experiência costuma ser combinada com passeios pagos na região, como teleféricos e entradas de parques, quando o objetivo é “enquadrar” Baihetan a partir de diferentes ângulos.

Onde? No condado de Qiaojia, cidade de Zhaotong, província de Yunnan, em encostas que dominam o vale do Jinsha.

Por que impressiona? Porque, passo a passo, o cenário revela Baihetan por inteiro.

A certa altura, uma marca de 1.314 metros de altitude ajuda a calibrar a noção de escala.

Cada curva entrega uma nova referência, do talude ao vertedouro, enquanto o rio desenha o desenho da obra no fundo do cânion.

Baihetan em perspectiva técnica

A estrada de penhasco de Yunnan: o caminho esculpido à mão que leva à segunda maior hidrelétrica do mundo

O mirante natural da estrada de penhasco de Yunnan projeta a grandeza de Baihetan.

O complexo foi planejado por décadas e teve cerca de 12 anos de construção.

O conjunto integra geração de energia, controle de cheias e retenção de sedimentos.

Os números que circulam localmente ajudam a dimensionar o impacto: barragem em arco de cerca de 289 metros de altura e uma produção diária citada, em materiais de divulgação, como capaz de suprir o consumo anual de 500 mil pessoas.

O contraste entre o megaprojeto e a trilha mínima evidencia uma linha do tempo em que a infraestrutura estatal e a engenharia popular se tocam no mesmo horizonte.

Segurança e conduta do visitante

O percurso não é recomendável a quem tem medo de altura.

Mesmo para montanhistas experientes, o risco é real: trechos sem guarda-corpos, lajes fraturadas, cascalho solto e a possibilidade de queda de pedras.

Evite parar em bordas expostas, mantenha três pontos de contato ao transpor gargantas estreitas, não caminhe sob trechos com macacos e priorize o lado interno do trilho.

Por ser um caminho de uso comunitário, a prioridade é de moradores em deslocamento.

Fotografias e vídeos devem respeitar passagens e não bloquear a trilha.

Chinelos e calçados lisos são inadequados; aderência e estabilidade são indispensáveis.

Leve água, lanterna para o túnel e proteja o celular em trechos úmidos.

Memória local e legado imaterial

A estrada de penhasco de Yunnan: o caminho esculpido à mão que leva à segunda maior hidrelétrica do mundo

A estrada de penhasco de Yunnan guarda marcos afetivos: gravações na rocha, árvores de devoção e relatos de quem a abriu com as próprias mãos.

A comunidade lembra acidentes durante a abertura e improvisou guarda-corpos depois de quedas, sinal de governança informal sobre um ativo comum.

Esse patrimônio, feito de gestos repetidos e trilhas batidas, não cabe em placas. Ele se preserva no uso diário, nos ritos e na prudência.

É estrada, mirante e arquivo, ao mesmo tempo.

A barragem monumental lá embaixo é o pano de fundo; o protagonista aqui é o traço humano na pedra.

No encontro entre o colosso energético de Baihetan e a delicadeza brutal da estrada de penhasco de Yunnan, o visitante enxerga o que muitas vezes os mapas não mostram: a engenharia oficial move montanhas, mas a engenharia popular abre caminho. É essa soma que sustenta o território.

Você encararia a travessia completa da estrada de penhasco de Yunnan ou preferiria observar Baihetan de um ponto mais seguro?

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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