Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
3 min de leitura
0 comentários
A Blade Battery, criada pela BYD, é uma bateria de lítio-ferro-fosfato (LFP) que destaca segurança, resistência e estabilidade térmica.
Em um teste de atropelamento por um caminhão de 46 toneladas, ela não pegou fogo nem explodiu, mostrando sua robustez. Usada em vários veículos elétricos da BYD, oferece durabilidade, eficiência e menor impacto ambiental. Seu formato em lâmina permite integração direta ao chassi, otimizando espaço e desempenho. A Blade Battery é uma solução cada vez mais popular na mobilidade elétrica.
Testes de segurança aplicados à Blade Battery
A bateria foi submetida a testes como perfuração com objetos metálicos, esmagamento por veículos pesados e aquecimento intenso.
Mesmo após esses procedimentos, manteve estabilidade térmica e estrutural, sem ocorrência de ignição ou explosão.
-
Entregador de aplicativo revela quanto ganha após um ano usando moto elétrica. Valeu a pena trocar a moto a gasolina pela elétrica? Confira
-
Esse CEO não quer carros elétricos com autonomia de 800 km: a chave está “entre 500 e 600 km”
-
O segredo do carro elétrico que rompeu a barreira dos 470 km/h e bateu recorde mundial
-
Carros elétricos no DF disparam 9.455% em cinco anos e especialista alertam para o risco de apagões
Os testes foram conduzidos para simular situações reais de acidentes, avaliando a resistência da bateria em uso urbano e rodoviário.
Foram observados os limites físicos dos materiais e a resposta da estrutura em condições controladas de estresse.
Aplicações nos veículos da BYD
A Blade Battery está integrada em modelos como o BYD Dolphin e o BYD Seal, utilizados em diferentes países.
Esses veículos são equipados com sistemas de tração elétrica que operam com esse tipo de bateria como fonte principal de energia.
A instalação segue o projeto estrutural do carro, com integração direta ao chassi, favorecendo a distribuição de peso.
As montadoras utilizam a Blade Battery em segmentos variados, incluindo veículos compactos e sedãs.
A compatibilidade com plataformas elétricas modernas permite sua aplicação em diferentes projetos automotivos.
Composição química baseada em Lítio-Ferro-Fosfato
A bateria utiliza células com base em Lítio-Ferro-Fosfato (LFP), fórmula que não requer metais como cobalto ou níquel.
Essa composição apresenta maior estabilidade térmica e menor risco de reações químicas perigosas sob alta temperatura.
O uso de LFP também reduz a volatilidade em caso de perfurações ou curtos-circuitos internos. A ausência de metais escassos contribui para um processo produtivo com menor dependência de cadeias de suprimentos críticas.
A escolha desse composto químico tem sido adotada por diversas fabricantes em projetos similares.
Estrutura física e design em lâmina
O design da Blade Battery é caracterizado por células finas e alongadas, com formato semelhante ao de uma lâmina.
Essa configuração permite instalação horizontal no assoalho dos veículos, contribuindo para o aproveitamento de espaço.
A arquitetura facilita a montagem em série, aumentando a densidade energética por volume ocupado.
O formato também favorece o resfriamento natural, sem necessidade de sistemas complexos adicionais.
A estrutura da célula é revestida por materiais resistentes a impacto e à propagação de calor.
Vida útil e desempenho de recarga
A Blade Battery suporta múltiplos ciclos de carga e descarga mantendo desempenho estável ao longo do tempo.
Estudos indicam que sua capacidade se mantém eficiente mesmo após uso prolongado, dentro dos parâmetros definidos.
O sistema de gerenciamento monitora a tensão e a temperatura durante as recargas, otimizando a conservação da célula.
A durabilidade da bateria varia conforme o perfil de uso, temperatura ambiente e frequência de carregamento.
Produção e sustentabilidade da Blade Battery
A fabricação da Blade Battery não depende de metais como cobalto, níquel ou manganês, reduzindo o impacto ambiental. Isso contribui para uma cadeia de produção mais estável e com menor custo ambiental no processo de extração de matérias-primas.
O uso de LFP facilita o reaproveitamento e descarte da bateria ao final de sua vida útil. A produção segue normas ambientais e padrões de responsabilidade aplicados no setor de mobilidade elétrica. Empresas que utilizam esse modelo buscam atender à demanda por soluções com menor impacto ecológico.
Seja o primeiro a reagir!