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Seja no trânsito urbano, na garantia Honda ou no conforto superior, a PCX 160 2025 entrega desempenho, tecnologia, economia e valor de revenda que poucos modelos oferecem — confira cada detalhe que faz dela líder de mercado
Seja para deslocamentos diários, para fugir dos engarrafamentos ou para quem exige mais estilo e funcionalidade, a Honda PCX 160 2025 apresenta argumentos sólidos. A seguir, você vê cinco razões que justificam seu valor e mostram por que muitos motociclistas escolhem essa scooter — com dados técnicos, ofertas e inovação. A informação foi divulgada por Honda e por veículos automotivos especializados, como CarBlog e Motorshow.
Motivo 1: motor potente, torque real e eficiência no consumo
A PCX 160 2025 vem equipada com motor monocilíndrico SOHC de quatro válvulas, água/arrefecido, com exatos 156,9 cc. Ele entrega 16 cv a 8.500 rpm e 1,5 kgf·m de torque a 6.500 rpm.
Embora muitos modelos ofereçam especificações similares, a PCX se destaca porque consegue equilibrar esse desempenho com um consumo eficiente — mesmo em uso urbano intenso — graças ao conjunto de injeção eletrônica PGM-FI e à tecnologia Idling Stop, que desliga o motor após três segundos parado.
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Motivo 2: versões, preços e custo-benefício
Você encontra a PCX 160 em três versões: DLX ABS (topo de linha), ABS (intermediária) e CBS (entrada).
- PCX 160 DLX ABS: R$ 20.234,00
- PCX 160 ABS: R$ 19.773,00
- PCX 160 CBS: R$ 17.976,00
Além disso, o modelo mais simples (CBS) já oferece muitos atributos interessantes, de modo que quem escolhe entre custo-benefício e recursos extras consegue encontrar uma opção adequada — sem pagar por coisas que não vai usar.
Motivo 3: tecnologia embarcada e segurança
Para além da potência, a PCX 160 2025 investe pesado em segurança e conveniência:
- Freios: Nas versões DLX ABS e ABS, disco dianteiro com ABS de um canal; na versão CBS, disco dianteiro + tambor traseiro com sistema combinado (CBS) — isso influencia tanto o preço quanto o controle de frenagem.
- Controle de Tração HSTC presente nas versões ABS e DLX ABS, auxiliando em pisos molhados ou condições de baixa aderência.
- Iluminação full LED, painel digital (display Blackout) com informações claras, porta-luvas com entrada USB, Smart Key (chave presencial) e alarme.
Esses recursos agregam valor real no uso diário, tornam a pilotagem mais segura e reduzem o desgaste de uso urbano.
Motivo 4: conforto, design moderno e praticidade
Quando você entra numa PCX 160, percebe imediatamente que ela foi pensada para o conforto:
- Compartimento sob o banco com cerca de 30 litros de capacidade, permitindo guardar capacete fechado ou mochila.
- Porta-luvas mais amplo, entrada USB-C para carregar dispositivos no bolso ou mochila.
- Suspensões ( dianteira telescópica / traseira com dois amortecedores) com curso de 100 mm, combinadas com pneus largos de 110/70-14 na dianteira e 130/70-13 na traseira, que absorvem bem as irregularidades do asfalto.
Além disso, dimensões como altura do assento de 764 mm, distância mínima do solo de 134 mm, e peso seco entre 124 a 126 kg, fazem dela uma scooter ágil, estável e relativamente fácil de manobrar, mesmo por pilotos de estatura média.
Motivo 5: reconhecimento de mercado, valor de revenda e garantia
Nem só de especificações vive uma boa scooter — e nisso a PCX também brilha:
- Ela é referência de vendas no segmento de scooters no Brasil e figura entre os modelos desejados por quem valoriza marca, assistência e peças de reposição amplas.
- Garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem, e óleo grátis em 7 revisões (fornecimento gratuito do óleo a partir da 3ª revisão)
- Preço público sugerido competitivo, que varia conforme versão, cor e equipamento, mas com faixa que vai de R$ 17.976 (versão CBS) até R$ 20.234 (versão DLX ABS)
Tudo isso contribui para valor de revenda elevado, facilidade de manutenção e satisfação do proprietário a médio prazo.
Ficha técnica essencial
| Especificação | Detalhe |
|---|---|
| Cilindrada | 156,9 cc |
| Potência | 16 cv a 8.500 rpm |
| Torque | 1,5 kgf·m a 6.500 rpm |
| Tanque de combustível | 8 litros |
| Pneus | 110/70-14 dianteiro / 130/70-13 traseiro |
| Peso seco | 124-126 kg (varia conforme versão) |
| Altura do assento | 764 mm |
| Distância entre eixos | 1.313 mm |
| Tipo de freios | Disco dianteiro de 220 mm + ABS ou CBS; traseiro disco ou tambor conforme versão |
Vale a pena?
Imagine sair de casa às 6h da manhã num desses sem se preocupar com engarrafamentos, afogamento de motor, chave perdida, consumo absurdamente alto ou improvisos na garagem. A cada semáforo, a PCX 160 2025 responde com motores silenciosos, painel inteligente, freios que inspiram confiança. E ao longo do tempo, quem escolhe esse caminho não precisa se arrepender: o bom histórico da Honda, a rede de serviços e a garantia oferecem respaldo.
Portanto, se você busca uma scooter para o uso urbano intenso, com conforto, tecnologia, bom desempenho e valor de revenda, a Honda PCX 160 2025 aparece como uma das escolhas mais consistentes que se pode fazer no Brasil hoje.
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