Cinco carros usados que custam menos que um Fiat Mobi zero quilômetro surpreendem pelo design, desempenho e conforto de modelos de luxo — opções que transformam o mercado de seminovos em um verdadeiro refúgio de oportunidades
Os carros zero quilômetro no Brasil estão cada vez mais caros. Modelos considerados de entrada, antes opção para quem buscava economia, já beiram os R$ 80 mil, valor do atual Fiat Mobi. Por isso, muitos motoristas têm recorrido ao mercado de usados, onde é possível encontrar opções bem mais sofisticadas, com design marcante, motores potentes e preço competitivo.
Além do custo mais acessível, esses veículos se destacam porque oferecem conforto, desempenho e aparência de modelos muito mais caros.
No entanto, é fundamental avaliar o estado geral do automóvel e realizar uma boa inspeção antes da compra.
-
A partir de R$ 23 mil e com 42 cv e 0 a 100 km/h em 7 s, esta naked bicilíndrica de 321 cc entrega desempenho de moto maior e virou “caça-carros” nas cidades; Yamaha MT-03 usada
-
Custando cerca de R$ 21 mil e com motor 400 cc de até 31 cv, esta trail japonesa tem fama de indestrutível, manutenção barata e conforto para longas viagens; conheça a Honda NX4 Falcon 2015
-
Com preço de R$ 65 mil e motor 2.0 flex, este automático entrega teto solar e ar dual zone; conheça Hyundai Elantra GLS 2.0 2015
-
Com preço na casa de R$ 42 mil e com motor 2.0 turbo de 200 cv, este hatch médio automático de 6 marchas entrega suspensão independente, seis airbags e 0 a 100 em 7 s; conheça o Audi A3 Sportback 2.0 2007
A seguir, conheça cinco modelos usados que unem estilo, confiabilidade e custo-benefício — todos custando menos que um Mobi zero quilômetro, segundo valores do Mercado Livre em outubro de 2025.
Fiat 500 – estilo retrô e preço a partir de R$ 33 mil
O Fiat 500 é uma das opções mais charmosas dessa lista. Com visual retrô inspirado no clássico italiano, o modelo é considerado um “carro de imagem” e disputa atenção com ícones como o Mini Cooper e o Volkswagen New Beetle.
Apesar da aparência sofisticada, versões 2012 do compacto podem ser encontradas a partir de R$ 33 mil.
O hatch oferece duas motorizações: o 1.4 flex aspirado de até 88 cv, com câmbio manual ou automatizado, e o 1.4 Multiair a gasolina de 105 cv, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas.
Mesmo nas versões mais simples, o 500 surpreende com controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, retrovisores elétricos, faróis com regulagem de altura e computador de bordo.
Honda Civic – conforto e aparência de sedã de luxo
Entre os sedãs médios mais reconhecidos do país, o Honda Civic continua sendo símbolo de qualidade e status.
A oitava geração do modelo chegou a superar o Toyota Corolla em vendas e ainda hoje chama atenção pelo visual moderno e pelo interior espaçoso.
No mercado de usados, é possível encontrar unidades 2011 por cerca de R$ 43 mil. Seu motor 1.8 flex entrega até 140 cv e 17,7 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de cinco marchas.
Além do bom desempenho, o Civic oferece acabamento refinado e equipamentos de série como faróis de neblina, bancos de couro, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado automático e retrovisores elétricos rebatíveis.
Hyundai Veloster – esportividade e design exclusivo
O Hyundai Veloster é o tipo de carro que chama atenção por onde passa. Seu desenho esportivo e a carroceria de três portas — duas de um lado e uma do outro — criam uma identidade visual única, o que faz o modelo parecer muito mais caro do que realmente é.
Unidades 2012 podem ser encontradas no Mercado Livre a partir de R$ 44.990. O hatch é equipado com motor 1.6 a gasolina de 128 cv e câmbio automático de seis marchas.
O interior segue a proposta esportiva, com bancos de couro, ar-condicionado digital, chave presencial e teto solar elétrico em algumas versões.
Além disso, oferece seis airbags e faróis de neblina, reforçando a sensação de carro premium.
Jeep Compass – o SUV médio que cabe no orçamento
O Jeep Compass conquistou o público brasileiro ao oferecer porte de SUV médio e boa lista de equipamentos.
Embora as versões novas ultrapassem os R$ 180 mil, unidades de 2017 podem ser encontradas a partir de R$ 70.977.
O modelo da primeira geração antes da reestilização de 2021 segue atraente e é ideal para famílias que precisam de espaço, mas não querem abrir mão do conforto.
Na versão Sport, o motor é o 2.0 flex de até 166 cv, acoplado a uma transmissão automática de seis marchas.
O Compass também oferece recursos como assistente de partida em rampa, piloto automático, freio de estacionamento eletrônico, monitor de pressão dos pneus e central multimídia com GPS integrado.
Tudo isso reforça o apelo de ser um SUV completo, mas com preço bem abaixo de um 0 km básico.
BMW Série 3 – o luxo acessível com motor turbo
Fechando a lista está o BMW Série 3, o carro mais sofisticado entre as opções. Mesmo sendo um sedã premium, o modelo 2014 pode ser comprado por cerca de R$ 73 mil, valor inferior ao de um Fiat Mobi novo.
O motor 2.0 turbo flex de 184 cv e 27,5 kgfm de torque é o principal destaque, garantindo desempenho e prazer ao dirigir.
A tração traseira e o câmbio automático de oito marchas completam a experiência de condução refinada.
Como esperado de um modelo BMW, o pacote de conforto é extenso: seis airbags, faróis de xenônio, ar-condicionado de duas zonas, bancos elétricos, controles de estabilidade e tração, central multimídia com GPS e até serviços de concierge.
Mercado de carros usados cresce com os preços dos novos
O avanço dos preços dos carros zero quilômetro no Brasil tem impulsionado o mercado de seminovos e usados.
Como o Mobi e outros modelos compactos já ultrapassam a faixa dos R$ 80 mil, consumidores buscam alternativas que unam custo e prazer ao dirigir.
Por isso, veículos como os listados acima se tornam opções atrativas. Eles oferecem visual marcante, potência e conforto por valores equivalentes a carros de entrada, o que transforma o mercado de usados em uma vitrine de oportunidades.
Ainda assim, é essencial fazer uma boa avaliação técnica antes da compra. Um mecânico de confiança pode identificar desgastes ocultos e evitar dores de cabeça.
Esses cinco modelos provam que é possível dirigir um carro com aparência e desempenho de categoria superior sem pagar o preço de um zero quilômetro básico.
Portanto, quem busca estilo, desempenho e custo-benefício tem no mercado de usados o caminho mais inteligente.
Com informações de Autoesporte.



Seja o primeiro a reagir!