Inglês 
Espanhol 
2 min de leitura 
Fabricante chinesa é referência mundial em veículos elétricos pesados
A Mineradora Vale, localizada em Minas Gerais, receberá 143 veículos elétricos pesados que foram descarregados recentemente no Porto de São Francisco do Sul. No total, serão gastos US$ 20 milhões – valor equivalente a R$ 100 milhões – em caminhões, escavadeiras e empilhadeiras elétricas.
Os veículos que serão entregues na mineradora são da marca chinesa XCMG, referência mundial entre os fabricantes de veículos elétricos de grande porte. Fundada em 1943, a XCMG é o maior grupo de empresas na indústria de maquinário de construção da China, com a maior variedade e série de produtos, e a mais competitiva e influente no setor.
Os veículos elétricos poderão operar o dia todo, sem parar para recarregar
Com tecnologia moderna, os veículos elétricos possuem baterias de lítio e são capazes de operar o dia todo nas mineradoras, sem precisar fazer paradas para recarregar. Essas baterias possuem um tamanho surpreendente: medem 2 metros de altura e 2,4 metros de largura, sendo localizadas logo atrás da cabine do carro.
-
Brasil tem minério, energia limpa e mercado esperando, mas pode perder uma janela bilionária se não acelerar a corrida pelo minério verde, enquanto a indústria do aço busca reduzir emissões
-
Incomodada com milhões de tijolos descartados todos os anos na Noruega, empresa corta peças velhas em fatias finas, prende com sistema metálico e transforma demolição em fachada nova de 1.800 m²
-
Enquanto bitucas de cigarro aparecem em calçadas, praias e bueiros, pesquisadores testaram o lixo em tijolos de argila e calcularam economia de 10% na queima com apenas 1% na mistura
-
Mãe de dois filhos que não podia sair de aldeia na Índia, faz curso de alvenaria de 20 dias, cria uma empresa com outras mulheres, recebe pedido gigante de produção e muda situação financeira
Os equipamentos pesados com zero emissões que vão operar nas mineradoras de minério de ferro, níquel e cobre, custam em média US$ 135 mil, ou R$ 675 mil. O que é mais incrível é que foram todos trazidos em um único navio chinês para o Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina.
Porto de São Francisco do Sul é conhecido pelo transporte ágil e seguro de máquinas
“Os portos são estratégicos na nossa economia e por isso criamos a Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias. Santa Catarina é o único estado do Brasil com cinco portos competitivos, que podem exportar para qualquer lugar do mundo e importar produtos para as regiões Sul, Sudeste de forma muito mais ágil que nossos concorrentes”, afirma o governador Jorginho Mello.
De acordo com o presidente do Porto, Cleverton Vieira, “por ser multimodal, o Porto de São Francisco do Sul tem capacidade para movimentar equipamentos de alta tecnologia, oferecendo segurança e agilidade no transporte destas cargas mais frágeis”.
“Seguindo orientação do governador Jorginho Mello, estamos transformando o Porto, junto com os operadores portuários, oferecendo condições de ser uma alternativa viável para todo tipo de carga, além das que já são tradicionalmente movimentadas em São Francisco, como aço, grãos e madeiras”, conclui Vieira.
Seja o primeiro a reagir!