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Com novo painel digital, iluminação em LED, autonomia superior a 400 km e conectividade, a Yamaha XMAX 250 2025 reforça liderança entre as maxi-scooters automáticas, combinando baixo consumo e tecnologia de ponta para o mercado brasileiro.
A maxi-scooter de topo da marca japonesa desembarcou no Brasil em outubro de 2024, já como linha 2025, com visual renovado, mais tecnologia embarcada e o mesmo conjunto mecânico eficiente que a manteve líder do segmento.
Mantendo o câmbio automático CVT, a Yamaha XMAX 250 2025 mira o público que quer dar um passo além das scooters médias, mas não pretende abrir mão de praticidade diária e baixo consumo.
Painel digital Yamaha XMAX 250 2025
O cockpit agora lembra o modelo europeu.
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Um display LCD branco-sobre-preto exibe velocímetro, nível de combustível e hodômetro, enquanto uma tela colorida TFT de 4,2 polegadas concentra navegação Garmin, chamadas, mensagens e playlist quando pareada pelo aplicativo Y-Connect.
A interface dispensa cabos e mantém o celular apenas como roteador de dados no bolso.
Porta-objetos com USB-C para recarga
Logo abaixo do guidão, um compartimento trancável recebeu tomada USB-C de 5 V, ideal para recarregar o smartphone durante a viagem.
A gaveta suporta carteiras grandes e mantém o aparelho protegido da chuva.
Iluminação full-LED em formato X
O farol duplo agora forma um X estilizado que dialoga com as lanternas e reposiciona as setas, deixando o conjunto mais esportivo.
As lâmpadas de LED consomem menos energia e melhoram o campo de visão noturno, recurso importante em uma scooter que cumpre rotas urbanas e rodoviárias.
Motor Blue Core 22,8 cv: desempenho e economia
Sob o assento permanece o consagrado monocilíndrico de 249 cm³, quatro válvulas e refrigeração líquida da família Blue Core, ajustado para entregar 22,8 cv a 7 000 rpm e 2,5 kgf·m a 5 500 rpm.
O câmbio CVT mantém o motor na faixa de torque ideal e permite acelerações vigorosas até 100 km/h, regime em que o propulsor gira abaixo de 6 700 rpm, reduzindo vibrações.
Velocidade máxima e desempenho real
Testes independentes registraram 125 km/h antes do limitador, com cruzeiro confortável a 120 km/h reais, suficientes para acompanhar o fluxo das rodovias brasileiras de pista simples.
Consumo e autonomia Yamaha XMAX 250 2025
Ensaios de estrada do portal especializado apontaram médias entre 28 e 31 km/l, com o computador de bordo travado em 31 km/l em velocidade constante.
Com tanque de 13,2 litros, a Yamaha XMAX 250 2025 percorre algo em torno de 410 km sem reabastecer, marca que supera concorrentes de maior cilindrada e agrada quem roda muito em tempos de gasolina cara.
Segurança e controle de tração
A maxi-scooter traz ABS nas duas rodas e controle de tração de série.
O sistema atua de forma suave, evitando derrapagens em asfalto polido ou piso molhado.
O chassi underbone, herdado da Europa, trabalha com suspensão dianteira telescópica (110 mm) e conjunto motor-balança com duplo amortecedor (92 mm) na traseira, combinação que filtra bem buracos sem sacrificar estabilidade em alta.
Conforto e espaço sob o banco
O novo assento ficou 20 mm mais estreito nas bordas, mas mantém espuma densa.
Com 795 mm de altura, facilita o apoio dos pés até para pilotos de estatura média.
Debaixo dele cabem dois capacetes integrais (dependendo do tamanho) ou uma mochila de 15 polegadas.
O para-brisa oferece ajuste manual em duas posições e desvia o vento do peito, reduzindo fadiga em viagens.
Preço, cores e disponibilidade Yamaha XMAX 250 2025
A Yamaha XMAX 250 2025 chega em três tonalidades — Ice Fluo (cinza fosco), X-Black (preto metálico) e Space Blue (azul fosco) — com preço público sugerido de R$ 36 390 (sem frete).
Concessionárias vêm anunciando valores a partir de R$ 34 990 na pré-venda, dependendo da região.
Mercado de maxi-scooters automáticas
Por ora, a maxi-scooter Yamaha XMAX permanece praticamente sozinha entre 250 e 300 cm³ automáticas.
A aguardada iminente chegada da XMAX 300, já confirmada pela marca para agosto de 2025, deve reposicionar o modelo atual como uma alternativa mais acessível, mas ainda diferenciada pelo pacote tecnológico completo.
Em um cenário de trânsito cada vez mais imprevisível, alto custo de combustível e busca por conectividade nativa, a Yamaha XMAX 250 2025 fortalece o discurso de que dá para rodar longe com conforto de scooter sem abrir mão de desempenho.
Diante disso, você considera que o equilíbrio entre economia e tecnologia conquistou espaço definitivo no mercado brasileiro de duas rodas ou ainda falta alguma inovação para a categoria de maxi-scooters?
Boa tarde gostaria de saber quanto vai sair a 300 e quando ela vai estar no mercado brasileiro
Tenho uma. faz 37 km se andar ate 75