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Descubra o VW Golf 1.4 TSI usado, um hatch médio com excelente desempenho, conforto e tecnologia, disponível a preços próximos de carros compactos.
O VW Golf 1.4 TSI usado surge como opção atraente para quem busca um carro bem construído e eficiente, sem pagar o valor de um modelo 0 km. Importado inicialmente da Alemanha e produzido posteriormente no México e no Brasil, o hatch médio conquistou fãs pela dirigibilidade precisa e desempenho confiável.
Mesmo sendo descontinuado no Brasil em 2020, o Golf MK7 ainda se destaca por sua qualidade construtiva, equipamentos de série e motor ágil, oferecendo uma experiência de condução que combina conforto e esportividade.
Para compradores atentos, ele representa uma oportunidade de obter tecnologia avançada e bom desempenho a preços próximos aos de carros compactos, como o Fiat Mobi.
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Histórico do VW Golf 1.4 TSI no Brasil
O Volkswagen Golf de sétima geração chegou ao país em 2013, importado da Alemanha, nas versões Comfortline, Highline e GTI, com motores sobrealimentados e câmbio DSG automatizado de dupla embreagem.
Em 2016, o modelo nacional passou a contar com motor 1.4 TSI flex de 150 cv, câmbio Tiptronic de seis marchas e algumas mudanças na suspensão.
Apesar de ajustes para reduzir custos, o Golf manteve o padrão de qualidade e desempenho que o tornou popular entre os motoristas que valorizam uma condução prazerosa.
Desempenho e dirigibilidade
Equipado com o motor 1.4 TSI de 140 a 150 cv e torque de 25,5 kgfm, o Golf oferece aceleração ágil e estabilidade em curvas, sendo ideal para quem busca esportividade sem abrir mão do conforto.
O câmbio DSG, presente nas primeiras versões, proporciona trocas de marcha rápidas, embora exija atenção à manutenção para evitar problemas mecânicos.
Mesmo nas versões com câmbio Tiptronic, a experiência de condução permanece agradável, tornando o VW Golf 1.4 TSI usado uma opção confiável para uso diário.
Equipamentos e conforto
O hatch médio oferece sete airbags, controle de estabilidade, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado automático de duas zonas, sensores de estacionamento e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Versões mais completas, como Highline e Exclusive, adicionam GPS integrado, bancos de couro, faróis de xenônio e teto solar elétrico.
Esses recursos garantem um bom nível de conforto e segurança, atributos pouco comuns em carros usados da mesma faixa de preço.
Pontos positivos e negativos
Entre os pontos fortes do VW Golf 1.4 TSI usado estão a qualidade construtiva acima da média, dirigibilidade precisa, baixo consumo de combustível e bom nível de equipamentos.
Por outro lado, o custo de manutenção do câmbio DSG pode ser elevado, exigindo cuidado na escolha de unidades bem revisadas.
Por que considerar o VW Golf 1.4 TSI usado
Apesar de descontinuado, o Golf se mantém competitivo no mercado de carros usados.
O modelo combina desempenho, tecnologia e conforto, sendo uma alternativa inteligente para quem deseja um hatch médio refinado sem pagar caro.
Comparado a modelos populares, ele oferece mais equipamentos e prazer ao dirigir, consolidando-se como uma oportunidade de compra atrativa.
Valores do VW Golf 1.4 TSI usado na tabela Fipe
O VW Golf 1.4 TSI usado apresenta preços variados de acordo com o ano e a versão, conforme levantamento da tabela Fipe.
Modelos de 2014, por exemplo, têm valores que começam em R$ 70.725 para o Comfortline manual e podem chegar a R$ 77.166 na versão Highline com câmbio DSG.
Na linha 2015, a valorização segue estável, com o Comfortline manual em torno de R$ 72.568 e o Highline DSG alcançando R$ 79.095.
Já a partir de 2016, com a introdução do motor flex e câmbio automático AT6, os preços sobem: o Highline manual custa R$ 87.402, enquanto o AT6 chega a R$ 87.949.
Nos anos seguintes, a valorização continua, refletindo a demanda por modelos mais novos e bem equipados.
Em 2017, a versão Highline manual é cotada em R$ 101.106, e o AT6 em R$ 101.429.
Por fim, os modelos 2018 com câmbio automático atingem R$ 118.795, consolidando o Golf 1.4 TSI como um carro usado de alto padrão, mesmo em comparação com veículos 0 km de entrada.
Esses valores ajudam compradores a avaliar o custo-benefício do VW Golf 1.4 TSI usado, considerando desempenho, equipamentos e manutenção.
O VW Golf 1.4 TSI usado prova que um carro descontinuado ainda pode superar expectativas.
Para quem prioriza qualidade, desempenho e equipamentos, o hatch representa custo-benefício competitivo, especialmente diante de modelos compactos 0 km.
Investir em uma unidade bem conservada é garantia de um veículo confiável e prazeroso de guiar.
Com informações do MobiAuto.
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