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Volkswagen Gol, equipado com motor EA111, 76 cv, freio ABS e porta-malas de 285 litros, é um carro bom e barato para aqueles que não podem gastar mais de 30 mil reais!

Escrito por Ruth Rodrigues
Publicado em 09/08/2024 às 18:35
Volkswagen Gol 2010 G5 1.0: durabilidade e confiabilidade em um carro compacto que ainda conquista motoristas brasileiros.
Foto: Mobiauto

Volkswagen Gol 2010 G5 1.0: durabilidade e confiabilidade em um carro compacto que ainda conquista motoristas brasileiros.

Lançado em meio a grandes expectativas e desafios, o Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 marcou uma nova fase na história de um dos modelos mais icônicos do mercado automotivo brasileiro. Em um cenário competitivo e repleto de opções, o Gol 2010 trouxe uma combinação de simplicidade e funcionalidade que continua a atrair motoristas em busca de um carro compacto e acessível. Este modelo, parte da quinta geração do Gol, reflete tanto a tradição quanto as inovações da época, posicionando-se como uma escolha popular, especialmente no mercado de usados.

Principais características do Volkswagen Gol 2010 G5 1.0

O Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 é um hatch compacto que faz parte da quinta geração do Gol, fabricada entre 2008 e 2011.

Essa geração, marcada por algumas polêmicas entre os consumidores devido a problemas técnicos e recalls, também trouxe inovações importantes.

O modelo conta com motor da família EA111, capaz de gerar até 76 cv de potência e 10,6 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas e direção mecânica.

Um dos destaques dessa geração foi a adoção da plataforma PQ24, a mesma utilizada no Fox e no Polo, que possibilitou a mudança do motor longitudinal para transversal.

Essa alteração permitiu um design mais compacto na dianteira e uma cabine mais espaçosa, contribuindo para o conforto interno do veículo.

A ficha técnica do Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 reflete suas características de um carro compacto, eficiente e acessível.

O consumo de combustível é razoável, com 9,5 km/l na estrada e 7,4 km/l na cidade quando abastecido com álcool, e 14,1 km/l na estrada e 10,8 km/l na cidade com gasolina.

O desempenho é modesto, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,9 segundos e uma velocidade máxima de 169 km/h.

O carro é equipado com pneus 175/70 R14 tanto na dianteira quanto na traseira, e o diâmetro mínimo de giro é de 10,4 metros.

A direção não é assistida, o que pode exigir um pouco mais de esforço do motorista em manobras.

Vantagens e desvantagens que você precisa saber sobre o carro

Entre os principais pontos positivos do Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 estão seu design, durabilidade e facilidade de revenda.

O design sempre foi um dos atrativos do Gol, com linhas que agradam a muitos motoristas brasileiros.

A durabilidade é outro fator que contribui para a popularidade do modelo; com a manutenção em dia, é possível rodar por muitos anos sem problemas graves.

Além disso, o Gol 2010 costuma ser fácil de vender ou trocar, o que é uma vantagem para quem planeja revender o carro no futuro.

Apesar de suas qualidades, o Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 também tem seus pontos negativos.

O acabamento interno é um dos aspectos mais criticados pelos proprietários. O uso excessivo de plástico rígido no painel e nas portas resulta em ruídos na cabine com o tempo, e as poucas porções de tecido tendem a se desgastar facilmente.

O porta-malas, com capacidade de 285 litros, é adequado para o segmento, mas pode ser insuficiente para quem precisa transportar uma quantidade maior de bagagem.

Outro ponto negativo é a falta de equipamentos de série; o modelo é bastante básico, e muitos itens de conforto, infotenimento e segurança são vendidos como opcionais, o que pode tornar o carro menos atraente para aqueles que buscam um veículo mais equipado.

Quanto custa?

O modelo aqui descrito pode ser adquirido, em média, por R$ 24.103, conforme a tabela FIPE.

O que mais você pode encontrar no Volkswagen Gol 2010 G5 1.0

Em termos de conforto, o Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 oferece de série itens como banco do motorista com ajuste de altura, banco traseiro rebatível e alças de segurança no teto.

No entanto, para contar com ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos e outros itens de conveniência, é necessário adquirir pacotes opcionais.

No que diz respeito ao infotenimento, o modelo vem de série com conta-giros e termômetro do líquido de arrefecimento, mas para ter rádio, conexão USB, volante multifuncional e outros recursos, também é preciso optar por equipamentos adicionais.

Quanto à segurança, o Gol 2010 oferece de série faróis com refletores duplos, mas itens como freios ABS, airbags frontais, alarme antifurto e faróis de neblina estão disponíveis apenas como opcionais.

O Volkswagen Gol 2010 G5 1.0 continua sendo uma escolha sólida para quem procura um carro compacto, confiável e acessível.

Apesar de algumas limitações, como o acabamento interno simples e a falta de equipamentos de série, o modelo se destaca pela durabilidade, facilidade de manutenção e boa aceitação no mercado de revenda.

Para motoristas que priorizam custo-benefício e praticidade, o Gol 2010 G5 1.0 permanece como uma opção viável e popular.

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Ruth Rodrigues

Formada em Ciências Biológicas pela Universidade do Estado do Rio Grande do Norte (UERN), atua como redatora e divulgadora científica.

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