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Vídeo: Homem encontra ferrovia abandonada desde 1959 dos EUA — conhecida como uma das mais perigosas do mundo!

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado em 19/10/2024 às 20:16
ferrovia , ferrovias, EUA
Foto: Reprodução

Uma ferrovia abandonada no Arizona, conhecida como uma das mais perigosas do mundo desde 1959, recebeu uma visita. Entenda os perigos que essa linha ferroviária representava e por que ela foi considerada tão mortal!

Os Estados Unidos têm uma longa história de expansão territorial, em grande parte impulsionada pela construção de ferrovias que conectaram diferentes regiões do país. Uma dessas linhas, no entanto, destaca-se não apenas pela sua importância histórica, mas também pelos perigos que a cercaram: a ferrovia de Johnson Canyon, no Arizona.

O início das ferrovias nos EUA: A construção de ferrovias nos Estados Unidos começou na década de 1820, principalmente na costa leste. Por quase um século, várias empresas privadas foram responsáveis por expandir essa rede, criando conexões essenciais para o desenvolvimento econômico e territorial.

Em 1917, com a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial, essas ferrovias foram nacionalizadas por um período de três anos, visando otimizar a logística e o transporte de tropas e suprimentos.

Desafios da ferrovia Atlantic and Pacific Railroad

Entre as empresas que participaram dessa expansão estava a Atlantic and Pacific Railroad, que tinha a ambiciosa missão de ligar o país de costa a costa. Um dos trechos mais desafiadores foi em Johnson Canyon, no Arizona.

A construção nesta área foi dificultada não apenas pelo terreno montanhoso, mas também pela presença de basalto, uma rocha vulcânica que dificultava a perfuração e a colocação dos trilhos.

Além dos desafios naturais, a linha ferroviária em Johnson Canyon enfrentou problemas contínuos após sua inauguração em 1882.

A região era propensa a deslizamentos de pedras, incêndios e explosões. Tiroteios também não eram incomuns, refletindo a turbulência do oeste selvagem na época.

O fim de uma era perigosa

Devido a esses problemas persistentes, a linha ferroviária de Johnson Canyon foi considerada uma das mais perigosas dos Estados Unidos.

As operações foram finalmente abandonadas em 1959, e os trilhos foram removidos. O que resta hoje é uma rota montanhosa que passa pelo antigo túnel de Johnson Canyon, que já foi palco de um incêndio espetacular.

Explorando a história hoje

Atualmente, a rota da antiga ferrovia atrai aventureiros e entusiastas da história que desejam explorar o local. Recentemente, o canal Sidetrack Adventures publicou um vídeo que percorre essa antiga linha ferroviária, proporcionando uma visão única do passado perigoso e fascinante de Johnson Canyon.

Para os interessados em conhecer mais sobre essa parte intrigante da história ferroviária dos EUA, vale a pena conferir o vídeo. Veja abaixo.

Confira trechos do vídeo que mostram o trajeto atual onde antes passava a antiga linha ferroviária.

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A entrada do túnel Johnson Canyon, uma das partes mais desafiadoras da ferrovia, levou um ano para ser concluída.

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Screenshot

Mesmo após quase 60 anos de abandono, o túnel permanece em excelente estado de preservação. O teto de ferro, uma característica peculiar, foi instalado após um incêndio em 1898, que provocou um desabamento de pedras e resultou na morte de dois trabalhadores.

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Ao longo da trilha, é possível ver os restos de uma guarita construída durante a Segunda Guerra Mundial. Para proteger essa rota estratégica, uma posição de artilharia foi instalada do lado de fora do túnel, visando defendê-la contra possíveis ataques.

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Screenshot

Algumas ferrovias abandonadas agora são usadas em projetos como trilhas verdes, onde antigos leitos ferroviários são convertidos em rotas para ciclistas e pedestres, contribuindo para o lazer e turismo local.

No entanto, muitos desses espaços ainda estão deteriorados, com infraestrutura envelhecida e trilhos cobertos por vegetação, enquanto o debate sobre sua possível reutilização em projetos de transporte sustentável ou conservação histórica continua em algumas comunidades americanas.

Esses resquícios do passado ferroviário permanecem como uma lembrança do papel crucial que as ferrovias desempenharam no desenvolvimento econômico e social dos EUA.

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Fabio Lucas Carvalho

Sou jornalista atuante desde 2015, especializado em uma ampla gama de temas, incluindo política, economia, empregos e tecnologia. Ao longo dos anos, publiquei mais de 10 artigos em portais de renome, trazendo análises aprofundadas e informações relevantes para os leitores. Além da minha carreira no jornalismo, sou formado em Gestão em Tecnologia da Informação pela Facape, o que me permite integrar uma visão técnica em muitas das minhas publicações. Caso tenha dúvidas, sugestões de pauta ou queira reportar algum erro, sinta-se à vontade para me contatar através do e-mail flclucas@hotmail.com. Por gentileza, note que não aceitamos currículos.

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