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Veículo elétrico líder de vendas na China em janeiro deixará de ser produzido

Publicado em 28/02/2025 às 07:47
Veículo elétrico
Foto: Reprodução
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Geely Xingyuan, o carro elétrico mais vendido da China em janeiro, chega à produção de 100.000 unidades, mas ele não será mias fabricado

A Geely anunciou que o 100.000º Geome Xingyuan EV saiu da linha de produção no dia 26 de fevereiro. O veículo elétrico tem se destacado no mercado chinês e, em janeiro, foi o mais vendido do país, superando concorrentes como o Wuling Bingo e o BYD Dolphin.

Atualmente, há cinco versões do Xingyuan EV disponíveis para compra. A faixa de preço, com desconto por tempo limitado, varia entre 69.800 e 98.800 yuans (aproximadamente 9.600 a 13.600 dólares).

O veículo elétrico é fabricado pela plataforma GEA da Geely e possui dimensões de 4.135 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.570 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.650 mm.

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O design do carro tem formato arredondado, com uma grade frontal fechada e faróis de LED triangulares. Na traseira, o modelo mantém o mesmo padrão geométrico nos espelhos.

Além disso, a Geely apostou em cores diferenciadas, inspiradas em sorvete, como arroz de baunilha, manjericão verde, berry pink e milky white.

Desempenho e autonomia

O Geome Xingyuan EV está disponível com duas opções de motorização elétrica traseira. A versão básica conta com um motor de 58 kW (78 cv), enquanto a mais potente entrega 85 kW (114 cv).

Ambas utilizam baterias de fosfato de ferro-lítio fornecidas pela CATL, com capacidades de 30,12 kWh e 40,16 kWh, garantindo autonomias CLTC de 310 km e 410 km, respectivamente.

A velocidade máxima do veículo é de 135 km/h. No teste de aceleração, ele alcança de 0 a 50 km/h em 3,9 segundos. O raio mínimo de giro é de 4,95 metros, enquanto a distância de frenagem a 100 km/h é de 36,9 metros. No teste de alce, o modelo atingiu uma velocidade de 75 km/h.

O sistema de carregamento rápido de 1,66 °C permite que a bateria vá de 30% a 80% em 21 minutos. Além disso, um carregamento de 10 minutos pode aumentar a autonomia em até 120 km.

Tecnologia e espaço interno do veículo

No interior, o Xingyuan EV conta com o sistema Flyme Auto, que gerencia as funções do carro por meio de uma tela central flutuante de 14,6 polegadas e um painel de instrumentos LCD de 8,8 polegadas.

O reconhecimento de voz permite controle multimídia, navegação, ar condicionado e até o aquecimento dos bancos.

O espaço interno também se destaca. O porta-malas frontal tem capacidade de 70 litros, enquanto o traseiro oferece 375 litros, podendo ser expandido para até 1.320 litros.

Há ainda compartimentos de armazenamento adicionais, como um gaveteiro de 10 litros para o passageiro da frente e um espaço de 28 litros sob os bancos traseiros.

Na versão topo de linha, o modelo traz assistências de direção de nível 2, incluindo controle de cruzeiro adaptativo e reconhecimento de semáforo.

Com informações de Car News China.

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Romário Pereira de Carvalho

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