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Com 40 cv de potência e peso de 174 kg, a nova Bajaj Dominar NS 400z combina conforto, controle e versatilidade, destacando-se como uma naked esportiva equilibrada, acessível e com preço estimado abaixo de R$ 26 mil
A Bajaj apresentou oficialmente a nova Dominar NS 400z, uma naked construída sobre a mesma base e motor da conhecida D 400, mas com proposta mais esportiva e visual mais agressivo. A convite da marca, o modelo foi testado em pista pelo Autopapo, no Autódromo da Capuava, em São Paulo, para avaliar o desempenho máximo e o comportamento geral da motocicleta em diferentes condições de rodagem.
Primeiras impressões e comportamento na pista
Logo na primeira volta, a Dominar NS 400z mostrou agilidade e controle. Com 174 kg, o conjunto se revelou leve e fácil de conduzir, especialmente em baixa velocidade.
A aceleração eletrônica, combinada ao controle de tração, oferece resposta progressiva e suave, tornando a pilotagem acessível até para quem está começando.
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Durante o teste, a garoa ameaçou atrapalhar, mas o asfalto ainda seco permitiu avaliar bem o desempenho.
Mesmo com piso variando, o modelo manteve boa aderência, demonstrando equilíbrio e estabilidade.
Conforto e ergonomia
No quesito conforto, a NS 400z agradou desde o início. O banco bipartido e o monoamortecedor garantem conforto contínuo, mesmo após longos períodos de uso.
A ergonomia bem ajustada, somada ao guidão e aos manetes eficientes, contribui para uma pilotagem agradável.
O único ponto que exigiu atenção foi o pedal de freio, um pouco longo, o que pode justificar um ajuste logo na compra.
Fora isso, o conjunto transmite segurança e comodidade tanto em trajetos urbanos quanto em estradas curtas.
Motor e desempenho
Com motor monocilíndrico de 373,27 cm³, a Bajaj Dominar NS 400z entrega 40 cv a 8.800 rpm e torque de 3,569 kgf.m a 6.500 rpm.
Essa configuração garante respostas rápidas e um desempenho sólido em ultrapassagens.
Os quatro modos de condução — Sport, Rain, Road e Offroad — são diferenciais interessantes.
No entanto, durante o teste, o comportamento do acelerador se manteve semelhante em todas as opções, o que mostra um acerto mais homogêneo do sistema.
Desempenho em curvas e limitações
Nas curvas, o comportamento foi mais desafiador. Em comparação a concorrentes como Yamaha MT-03, Honda CB 500 Hornet e Royal Enfield Guerrilla 450, a nova Bajaj exige mais esforço para se alinhar ao traçado.
Para pilotos experientes, isso não é um problema, mas iniciantes podem sentir certa resistência ao contornar curvas mais fechadas.
Conclusão: proposta equilibrada e preço competitivo da Dominar NS 400z
A Dominar NS 400z se posiciona como uma naked de pegada esportiva, mas ainda distante de uma moto puramente de pista.
Seu conjunto a coloca em uma faixa ideal para quem busca uma motocicleta urbana potente, confortável e versátil para viagens curtas.
Com 40 cv, peso equilibrado e boa ergonomia, o modelo indiano oferece desempenho interessante sem abrir mão da praticidade.
E o melhor: promete um preço acessível — inferior a R$ 26 mil —, tornando-se uma opção competitiva para quem quer subir de categoria sem investir em modelos mais caros.
Com informações de AutoPapo.
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