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23 comentários
Construção de túnel submerso conectando duas cidades deve trazer agilidade e segurança para milhares de pessoas. Com um custo superior a 1 bilhão, o projeto inclui faixas exclusivas para transporte público e áreas para pedestres e ciclistas.
Túnel submerso projetado para revolucionar o transporte e transformar a conectividade entre duas cidades movimentada deve proporcionar agilidade e segurança para quem cruza diariamente o Rio Itajaí-Açu.
A grande novidade está no investimento de mais de 1 bilhão de reais em um túnel que atravessará o fundo do rio, uma obra tecnológica sem precedentes no país e que visa facilitar a vida de milhares de pessoas.
Esse projeto inovador já está tomando forma e promete mais do que apenas uma passagem rápida entre Itajaí e Navegantes; ele trará uma infraestrutura inédita, com faixas exclusivas para ônibus e espaço destinado a pedestres e ciclistas, tudo em um ambiente moderno e seguro.
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Conforme dados divulgados pelo governo catarinense e segundo imagens conceituais recentes, o túnel fará parte do Promobis (Programa de Mobilidade Urbana da Foz do Itajaí-Açu), focado em renovar o trânsito e reduzir o tempo de deslocamento para quem utiliza a travessia fluvial diariamente.
Infraestrutura e acessibilidade: uma obra única no país
No total, a estrutura terá entradas de design moderno em cada margem e contará com três faixas de tráfego para cada direção.
Uma das faixas foi planejada exclusivamente para o BRT (transporte rápido por ônibus), permitindo que passageiros de transporte público tenham um fluxo contínuo e rápido.
Pedestres e ciclistas também foram incluídos, com uma área separada que busca promover segurança e inclusão no trajeto.
Essa é uma inovação importante, especialmente para os milhares de trabalhadores e estudantes que fazem o percurso diariamente e que enfrentam dificuldades na travessia.
Com um custo estimado em 340 milhões de dólares, o projeto será realizado em parceria público-privada.
A concessionária, responsável pela construção e operação do túnel, irá custear parte do investimento inicial e terá como contrapartida a arrecadação de pedágios.
Segundo informações preliminares, a tarifa cobrada dos usuários deve variar entre R$ 4,50 e R$ 10, de acordo com o tipo de veículo.
As prefeituras locais também contribuirão para a manutenção e aprimoramento do túnel, consolidando uma aliança entre os setores público e privado para tornar a travessia mais eficiente e acessível.
Construção e localização: uma obra submersa a 23 metros
O túnel ficará situado a aproximadamente 23 metros de profundidade, passando diretamente sob o canal de navegação do Rio Itajaí-Açu, garantindo que a movimentação portuária da região continue sem interrupções.
Para tornar o projeto viável, a construção utilizará uma metodologia modular, onde seções pré-fabricadas serão transportadas e montadas diretamente no fundo do rio.
Essas seções serão seladas embaixo d’água para garantir uma segurança estrutural máxima, essencial para suportar o trânsito diário de veículos e o fluxo de pedestres e ciclistas.
Com essa técnica, o risco de vazamento é minimizado, oferecendo uma construção rápida e segura para a região.
Impacto na mobilidade e na economia regional
Localizado na Barra do Rio, o túnel promete melhorar significativamente a mobilidade entre Itajaí e Navegantes.
Além de favorecer a conexão entre as duas cidades, a infraestrutura moderna do túnel deve impactar diretamente a economia regional.
Conforme estimativas de especialistas, com o tempo de deslocamento reduzido e a maior segurança na travessia, mais pessoas se sentirão encorajadas a investir na região.
Esse aumento no fluxo de trabalhadores e turistas pode estimular setores como o comércio local, serviços e o setor imobiliário.
O protocolo de intenções, que prevê o apoio do Estado ao projeto, foi assinado pelo governador Jorginho Mello (PL) nesta terça-feira (29).
Esse apoio estadual tem sido essencial para garantir a viabilidade do túnel, que já é considerado um marco para a infraestrutura de Santa Catarina.
A expectativa agora é que as obras se iniciem em breve e que a conclusão ocorra dentro do prazo estipulado, proporcionando aos moradores um acesso renovado e moderno.
Possibilidades de uso e sustentabilidade
Um dos diferenciais deste projeto é a possibilidade de integração com sistemas sustentáveis de mobilidade urbana.
Com o BRT e áreas específicas para ciclistas e pedestres, a obra deve incentivar o uso de transportes alternativos e reduzir a dependência de veículos individuais.
Essa mudança traz benefícios para o meio ambiente, ajudando a diminuir as emissões de gases poluentes, um ganho que deve refletir na qualidade do ar e na saúde da população local.
A previsão para a conclusão ainda não foi divulgada, mas a assinatura do protocolo de intenções já garante um compromisso concreto entre o Estado e as prefeituras para levar o projeto adiante.
E você, o que acha da ideia de um túnel submerso para facilitar a vida na Foz do Itajaí-Açu? Essa obra pode realmente transformar a mobilidade e estimular o desenvolvimento regional? Deixe sua opinião nos comentários!
Até que enfim, teremos um empreendimento desse. porte, uma obra digna de ser Brasileira.
Não há dúvidas com relação aos benefícios, tanto na área tecnológica quando na área de mobilidade urbana
Parabéns.
Falaram…Falaram!
E uma obra desta a reportagem não se atentou em falar o comprimento!