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Trator de 19 toneladas, motor de 637 cv, consome 1.249 L de diesel e entrega 2.840 Nm de torque no campo

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 29/07/2025 às 22:25
Com motor de 637 cv e esteiras de 91 cm, MT875E domina lavouras alagadas sem compactar
Com motor de 637 cv e esteiras de 91 cm, MT875E domina lavouras alagadas sem compactar
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Com motor de 600 cv e esteiras largas, o trator Challenger MT875E domina terrenos úmidos com estabilidade e mínima compactação

O Challenger MT875E é um trator agrícola de esteiras com motor AGCO Power 16.8 litros, construído para operações pesadas em solos desafiadores. Projetado nos Estados Unidos e operado globalmente, ele oferece tração superior, alto torque e um sistema de suspensão avançado que reduz o impacto sobre o solo.

Reconhecido por sua robustez e desempenho em terrenos úmidos, o trator Challenger MT875E é usado em lavouras que exigem potência constante sem sacrificar a estrutura do solo. O modelo integra tecnologias como transmissão Powershift de 16 marchas, sistema hidráulico de vazão alta e compatibilidade com telemetria e piloto automático de fábrica.

Potência bruta e estabilidade em qualquer terreno

Trator de 19 toneladas, motor de 637 cv, consome 1.249 L de diesel e entrega 2.840 Nm de torque no campo

O coração do Challenger MT875E é o motor AGCO Power V12 de 16.8 L, capaz de entregar até 637 cv com boost e torque máximo de 2.840 Nm a apenas 1.500 rpm. Isso garante tração constante mesmo em declives, barro ou campos encharcados.

Com transmissão Powershift Caterpillar de 16 marchas e controle eletrônico preciso, o operador mantém o desempenho sob controle total. As esteiras largas de 91 cm distribuem o peso de forma uniforme, evitando compactação excessiva e garantindo aderência superior, mesmo quando o solo está saturado de água.

Sistema hidráulico robusto e operação de alta precisão

Trator de 19 toneladas, motor de 637 cv, consome 1.249 L de diesel e entrega 2.840 Nm de torque no campo

O Challenger MT875E oferece sistema hidráulico closed-center PFC com vazão padrão de 220 litros por minuto, podendo chegar a 322 litros/min em opção de alta performance. Isso o torna ideal para grandes implementos agrícolas, como arados múltiplos, grades pesadas e semeadoras de alta demanda.

A capacidade do tanque de combustível, de 1.249 litros, permite operação prolongada sem necessidade de reabastecimento frequente. Além disso, o modelo inclui tanque de Arla (DEF) com 115 litros, seguindo os padrões de emissões Tier 4 Final exigidos nos mercados americano e europeu.

Construído para durar, projetado para evoluir

O Challenger MT875E tem peso operacional superior a 19 toneladas, mas sua suspensão inteligente com sistema Marsh-Mellow e roletes oscilantes protege a estrutura e o operador contra vibrações. A cabine ergonômica traz conforto e comandos intuitivos para longas jornadas no campo.

Nas versões pós-2019, o modelo passou a integrar o sistema Auto-Guide™ para direção autônoma e a plataforma Agro-Fuse™ de telemetria, permitindo integração total com softwares de gestão agrícola e otimização da produtividade com base em dados em tempo real.

Presença global e performance comprovada

Produzido na fábrica da AGCO em Jackson, Minnesota (EUA), o Challenger MT875E está presente em lavouras dos Estados Unidos, Europa e também no Brasil, onde a demanda por tratores de esteira cresce em regiões alagadas ou de solo sensível.

Comparado a tratores convencionais com rodas, o modelo entrega mais tração com menor impacto ambiental, sendo especialmente útil no preparo de solo para culturas como arroz, soja e cana-de-açúcar em áreas com topografia ou drenagem desafiadora.

Você acredita que tratores de esteira como o Challenger MT875E são o futuro da agricultura de precisão em áreas úmidas? Ou os modelos com pneus ainda têm vantagem no custo-benefício? Comente abaixo e participe do debate.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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