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Trânsito e rios foram fechados por quase um mês para transportar por 50 km submarino lendário de 350 toneladas da 2ª Guerra que passou 80 anos afundado

Publicado em 31/10/2025 às 15:08
Submarino, Segunda guerra, Alemanha, transporte
Imagem: Reprodução / Xataka
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Após quase 80 anos submerso, o lendário submarino U17 da Segunda Guerra Mundial percorreu 50 km por terra e rios durante 23 dias, em uma operação histórica que envolveu desmontar semáforos e fechar rodovias até chegar ao Museu Técnico de Sinsheim

A Alemanha protagonizou uma cena que parecia saída de um filme: um submarino da Segunda Guerra Mundial cruzando ruas, pontes e rios por 23 dias. O protagonista foi o Unterseeboot 17, conhecido como U17, um dos submarinos mais emblemáticos do conflito iniciado em 1939.

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Um símbolo da guerra que voltou à superfície

O U17 foi construído em 1935 e começou a operar logo no início da guerra. Após seis anos em ação, acabou afundado pela própria tripulação em 1945.

A decisão seguia a estratégia de “terra queimada” imposta por Hitler, que determinava a destruição de equipamentos militares para evitar sua captura pelas forças inimigas.

Quase 80 anos depois, o submarino voltou a ser destaque. O governo alemão decidiu restaurar o U17 e transformá-lo em uma atração pública, preservando um pedaço importante da história naval do país.

Dois anos de preparação e uma travessia épica

A operação de resgate começou no mar Báltico e exigiu dois anos de planejamento meticuloso. O submarino foi levado até o Museu Técnico de Speyer, onde passou por uma restauração completa.

Especialistas liberaram os compartimentos internos, instalaram objetos de época e recriaram o ambiente original da embarcação, permitindo uma experiência imersiva aos visitantes.

A etapa final da jornada começou em 5 de julho de 2024. O U17 deixou Speyer em direção ao Museu Técnico de Sinsheim, no sul do país.

Foram 50 quilômetros percorridos ao longo de 23 dias, cruzando ruas e rios a uma velocidade máxima de apenas 10 km/h.

Desafios logísticos e dimensões impressionantes

O transporte foi uma operação complexa. Para permitir a passagem do submarino, foi necessário desmontar semáforos, retirar placas, interromper trens e até fechar rodovias inteiras.

A plataforma usada tinha 240 rodas e chegou a ser inclinada em 70 graus para atravessar pontes estreitas.

A estrutura do U17 explica o desafio: são 48 metros de comprimento, 4,6 de largura, 8,6 de altura e mais de 350 toneladas.

Uma nova atração histórica

No destino final, uma estrutura foi montada especialmente para receber visitantes. A previsão é que o público possa conhecer o interior do submarino a partir da metade de 2025.

O U17, que um dia simbolizou a guerra, agora renasce como memória viva da história alemã.

Com informações de Xataka.

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Raphael G
Raphael G(@rphaelg)
31/10/2025 18:22

“A previsão é que o público possa conhecer o interior do submarino a partir da metade de 2025.” Então já está sendo visitado? 😅

Romário Pereira de Carvalho

Já publiquei milhares de matérias em portais reconhecidos, sempre com foco em conteúdo informativo, direto e com valor para o leitor. Fique à vontade para enviar sugestões ou perguntas

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