Quem está pensando em comprar um SUV compacto no Brasil provavelmente já colocou Chevrolet Tracker e Nissan Kicks lado a lado na lista de opções. Ambos são modelos com forte presença no mercado, oferecem bom pacote de equipamentos e trazem aquela versatilidade tão valorizada em um carro de uso urbano e familiar. Mas quando o assunto é seguro mais barato, as diferenças aparecem de forma bem clara e podem pesar bastante no bolso do motorista ao longo dos anos.
Seguro mais barato: diferença que faz sentido
O custo anual do seguro pode variar até 40% entre Tracker e Kicks, dependendo do perfil do condutor e da região em que o carro circula. De modo geral, o Nissan Kicks leva vantagem, sendo apontado em cotações recentes como o SUV compacto com apólice mais em conta. Isso acontece porque o modelo da Nissan apresenta índice menor de roubos, manutenção mais barata e preço de peças ligeiramente inferior ao concorrente da Chevrolet. Para quem busca reduzir os gastos fixos, essa diferença é significativa.
Perfis de motorista influenciam muito
É importante entender que o valor do seguro não depende só do carro, mas também do condutor. Idade, tempo de habilitação, histórico de sinistros e até mesmo a profissão pesam na cotação. No caso do Tracker, condutores jovens pagam mais caro, pois o SUV é visto pelas seguradoras como um modelo mais visado para roubos em regiões urbanas. Já no Kicks, o valor costuma ser menos impactado, o que reforça a percepção de seguro mais barato para a maioria dos perfis.
-
Câmara aprova mudanças no guinchamento de veículos para dívidas não se tornem impagáveise em São Paulo
-
Kawasaki Z900 2026, equipada com motor de 125 cv e painel TFT de 4,3 polegadas, a nova Supernaked Premium chega com design agressivo e performance imbatível
-
Novo Peugeot 2008 surpreende com tecnologia e design, mas falhas no motor 1.0 e na central multimídia geram reclamações
-
Kia K4 2025 conquista o topo em crash test e mostra evolução surpreendente
Tracker: tecnologia e desempenho, mas custo maior
O Tracker é o SUV mais moderno dos dois em termos de conectividade e motorização. Seu motor turbo, disponível já nas versões de entrada, garante ótimo desempenho em estrada e economia de combustível. Além disso, o sistema multimídia MyLink é referência de mercado. O problema é que, justamente por ter um preço de compra mais elevado e peças mais sofisticadas, o seguro não sai barato. Em muitos casos, o valor da apólice chega próximo ao de SUVs médios.
Nissan Kicks: manutenção simples e proteção acessível
O Kicks, por sua vez, aposta na confiabilidade e no custo-benefício. Seu motor 1.6 aspirado pode não entregar a mesma performance do concorrente, mas se mostra econômico e de manutenção simples. Esse conjunto reflete diretamente no seguro mais barato, já que as seguradoras consideram o carro menos custoso em caso de reparos. Para famílias ou motoristas que rodam muito na cidade, a previsibilidade de gastos faz diferença.
Diferença entre capitais e interior
Outro ponto a considerar é a localidade. Em capitais como São Paulo e Rio de Janeiro, onde índices de roubo são mais altos, o Tracker sofre maior penalização. O Kicks mantém cotações mais estáveis, ainda que mais altas nessas regiões. No interior, ambos os modelos registram valores menores, mas o Nissan segue com média mais competitiva, reforçando sua fama de SUV com seguro mais barato.
Pacote de equipamentos pesa na decisão
Ainda que o seguro tenha grande peso, não dá para ignorar a lista de equipamentos. O Tracker costuma entregar mais recursos tecnológicos, como alerta de ponto cego e frenagem automática de emergência, itens que só aparecem nas versões mais caras do Kicks. Para alguns motoristas, essa segurança ativa justifica o custo mais alto do seguro. Já outros preferem economizar na apólice e investir em revisões e acessórios.
Estratégias para reduzir o valor da apólice
Independentemente da escolha entre Tracker e Kicks, existem formas de garantir o seguro mais barato. Instalar rastreadores, manter a garagem coberta, evitar multas e optar por franquias maiores são práticas que podem reduzir significativamente a cotação. Além disso, vale sempre consultar diferentes seguradoras, já que os critérios de cálculo variam muito de empresa para empresa.
Olhando para o longo prazo
Quem pretende ficar mais de três anos com o carro precisa avaliar não só o preço de compra, mas também o custo acumulado de seguro, revisões e consumo. Nesse sentido, o Kicks desponta como uma opção financeiramente mais estável, enquanto o Tracker pode atrair quem busca desempenho aliado a tecnologia, mesmo pagando mais caro na apólice.
Vale mais a pena pagar barato no seguro?
A resposta vai depender do perfil do motorista. Se a prioridade é economia e previsibilidade, o Nissan Kicks é a escolha natural, já que oferece seguro mais barato sem abrir mão da confiabilidade. Por outro lado, quem valoriza potência, conectividade e mais itens de segurança pode achar o Chevrolet Tracker um investimento válido, mesmo arcando com custos mais altos no seguro.
No fim das contas, a escolha entre os dois SUVs passa por equilíbrio entre bolso e desejo. O importante é não olhar apenas para o preço de compra, mas considerar o impacto do seguro e da manutenção ao longo dos anos. Assim, a decisão deixa de ser apenas emocional e se torna estratégica para quem busca um carro que caiba no orçamento.