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A Toyota prepara o motor turbo mais poderoso do mercado, com mais de 400 cv, instalado em modelos como o GR Yaris e carros Lexus. O Salão de Tóquio 2025 será palco dessa inovação, destacando a visão da marca para carros esportivos de alta performance e preço competitivo, desafiando gigantes como Mercedes-AMG e BMW M.
Em um mercado automotivo cada vez mais dominado por SUVs e eletrificação, a Toyota está prestes a desafiar todas as expectativas e lançar um motor turbo que promete mudar o jogo.
A montadora japonesa, conhecida pela sua inovação e confiabilidade, dá indícios de que esse novo propulsor será um divisor de águas, atendendo tanto os entusiastas de desempenho quanto às exigências ambientais.
Mas o que há de tão especial nesse motor que está deixando o setor em alvoroço?
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Segundo o diretor de tecnologia da Toyota, Hiroki Nakajima, a nova linha de motores de quatro cilindros, com opções de 1,5 e 2,0 litros, foi projetada com foco na eletrificação, sem abrir mão do prazer ao dirigir.
O destaque é o motor turbo de 2,0 litros, capaz de gerar mais de 400 cavalos de potência, que foi apresentado em testes em um Lexus IS e, mais recentemente, em um protótipo do GR Yaris.
Motor com DNA de performance
Durante o Salão do Automóvel de Tóquio de 2025, Nakajima revelou que o motor foi testado e demonstrou potencial para superar os 400 cavalos de potência, mantendo um torque estimado em 51 kgfm.
Embora os números exatos ainda não tenham sido divulgados, as especulações são otimistas.
Este motor não é apenas potente, mas também versátil, podendo ser configurado tanto transversal quanto longitudinalmente, o que amplia suas aplicações em diversos modelos.
Nakajima também destacou uma variante menor do motor, com 296 cavalos de potência e torque de 41 kgfm, destinada a carros de produção em massa.
Além disso, uma versão de alto desempenho, projetada exclusivamente para as pistas, poderá gerar mais de 600 cavalos.
Com essas especificações, a Toyota se posiciona para competir diretamente com marcas como Mercedes-AMG, Audi Sport e BMW M.
Comparativos com rivais
Motores turbo de 2,0 litros com potência superior a 400 cavalos não são exatamente novidade.
Modelos como o “M139” da AMG, que gera 421 cavalos, e o Mitsubishi Evo X FQ-440 MR, com 440 cavalos, já exploraram esse território.
No entanto, o diferencial da Toyota está na combinação entre desempenho e custo-benefício, prometendo uma solução mais acessível ao consumidor.
A proposta da Toyota vai além da potência bruta.
A marca também busca garantir confiabilidade e sustentabilidade, alinhando-se às regulamentações de emissões cada vez mais rígidas.
Isso coloca a empresa em uma posição estratégica, atraindo tanto os entusiastas de carros esportivos quanto consumidores que priorizam eficiência e responsabilidade ambiental.
Futuro do Supra e outros ícones
Embora o Supra atual esteja próximo de ser descontinuado, a Toyota garante que a lendária sigla não será abandonada.
A próxima geração do modelo pode incorporar o novo motor turbo de 2,0 litros, identificado como “G20E”.
Este propulsor se posicionará acima do “G16E-GTS”, um motor de três cilindros e 1,6 litro que equipa os modelos GR Yaris e GR Corolla.
Ademais, rumores apontam para o retorno de clássicos como o Celica e o MR2, que poderiam aproveitar a nova plataforma e motorizção.
Esses modelos consolidariam a presença da Toyota no segmento de carros esportivos, complementando o portfólio da marca ao lado da linha Lexus.
A aposta da Lexus
A divisão de luxo da Toyota, Lexus, também não fica para trás.
Um novo carro esportivo, conhecido provisoriamente como “LFR”, está em desenvolvimento e deverá contar com um motor V8 biturbo.
Esse modelo será o equivalente de rua do carro de corrida GT3 da Toyota, oferecendo uma experiência de alta performance.
Por outro lado, a Lexus também mira o futuro elétrico, preparando o sucessor do icônico LFA.
O conceito Electrified Sport sugere que o novo modelo será um esportivo elétrico de alto desempenho, alinhando-se às tendências globais de eletrificação.
Gazoo Racing: o trunfo da Toyota
A divisão esportiva Gazoo Racing desempenha um papel crucial na estratégia da Toyota.
Responsável por modelos como o GR Yaris e o GR Corolla, a Gazoo Racing busca democratizar o acesso a carros de alto desempenho.
Com os novos motores turbo, a Toyota pretende oferecer desempenho comparável ao dos três grandes alemães, mas a um preço mais competitivo.
Essa abordagem permite que a Toyota amplie sua base de consumidores, atraindo tanto jovens entusiastas quanto motoristas experientes que valorizam custo-benefício.
O objetivo é consolidar a posição da marca como referência em desempenho acessível.
Contra todas as probabilidades, a Toyota reafirma seu compromisso com os entusiastas de carros esportivos, mesmo em um mercado obcecado por SUVs e regulamentações ambientais.
A combinação de potência, versatilidade e sustentabilidade coloca a montadora em uma posição privilegiada para liderar o setor nos próximos anos.
Com o lançamento do novo motor turbo, a Toyota não apenas fortalece sua reputação de inovação, mas também redefine o futuro dos carros esportivos.
Você acredita que a Toyota será capaz de superar as marcas alemãs no segmento esportivo? Deixe sua opinião nos comentários!
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