Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura
0 comentários
Descubra a eficiência e praticidade da versão mais econômica da linha Hilux Power Pack 2024
De acordo com carroblogbr, a Toyota Hilux Power Pack 2024 surge como uma solução robusta e econômica para profissionais que buscam uma picape confiável para o trabalho. Ainda assim, com um motor de 204 CV e uma transmissão manual de 6 marchas, ela promete desempenho sólido em qualquer terreno. Além disso, a eficiência no consumo de combustível, com 10,3 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada, destaca-se como um dos seus principais atrativos.
Com toda a certeza, as picapes, como a Toyota Hilux Power Pack, têm ganhado preferência no mercado automotivo atual devido à sua versatilidade e robustez. Com a versão mais barata oferecendo um equilíbrio ideal entre desempenho e economia, não é surpresa que as vendas tenham aumentado significativamente. Esses veículos se adaptam perfeitamente tanto ao trabalho quanto ao lazer, proporcionando uma solução prática para as necessidades diárias dos consumidores.
Hilux power pack 2024: Versatilidade e economia ao seu alcance
A versão mais barata da Hilux Power Pack não economiza em características essenciais. Ela oferece o equilíbrio perfeito entre funcionalidade e preço, tornando uma opção atraente para quem precisa de um veículo de trabalho e barato. A capacidade de carga e a tração integral temporária são apenas alguns dos recursos que a tornam adequada para uma variedade de atividades, desde o transporte de cargas pesadas até aventuras off-road.
- Ford faz a alegria dos brasileiros com carro popular por menos de R$ 40 mil e salva bolso de motoristas que desejam economizar
- Adeus Onix e Kwid! Chevrolet lança novo mini hatch popular, muito mais barato, que promete vender que nem água
- Chevrolet ressuscita Monza por R$ 43 mil? O carro aclamado no Brasil promete enterrar Onix e aterrorizar as vendas do Corolla
- Engenheiro brasileiro transforma fusca em veículo elétrico capaz de rodar 100 km por menos de R$ 4,00!
Desempenho confiável sem comprometer o orçamento
A Toyota é conhecida por sua durabilidade e a Hilux Power Pack não é exceção. Mesmo sendo a versão mais barata, ela oferece um desempenho consistente que você pode confiar. A reputação da Hilux no mercado como uma picape resistente e eficiente é reforçada por essa versão, que combina um motor potente com uma transmissão responsiva para enfrentar os desafios do dia a dia.
Conforto e segurança: Prioridades da Hilux Power Pack
Embora seja uma versão mais acessível, a Hilux Power Pack não negligencia o conforto e a segurança. Sua cabine é projetada para proporcionar uma experiência de condução agradável, com assentos confortáveis e uma série de recursos de segurança que garantem a tranquilidade dos ocupantes em qualquer jornada.
Ficha técnica da Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD 2024
| Categoria | Especificação |
| Geral | |
| Ano | 2024 |
| Propulsão | Combustão |
| Combustível | Diesel |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Picape |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Geração | 8 |
| Plataforma | IMV |
| Série | Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD |
| Motor | 2.8l turbo diesel |
| Instalação | Dianteiro |
| Disposição | Longitudinal |
| Cilindros | 4 em linha |
| Cilindrada unitária | 689 cm³ |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Razão de compressão | 15,6:1 |
| Deslocamento | 2755 cm³ |
| Código do motor | 1GD-FTV |
| Peso/potência | 10,25 kg/cv |
| Peso/torque | 48,8 kg/kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Acionamento comando | Corrente |
| Diâmetro do cilindro | 92 mm |
| Curso do pistão | 103,6 mm |
| Potência máxima | 204 cv a 3400 rpm |
| Torque máximo | 42,8 kgfm a 3400 rpm |
| Torque específico | 15,5 kgfm/litro |
| Potência específica | 74,0 cv/litro |
| Transmissão | xxxxxxxxxxxx |
| Tração | Integral temporária |
| Câmbio | Manual de 6 marchas |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Suspensão
· Dianteira: Indep., braços sobrepostos
· Elemento elástico: Mola helicoidal
· Traseira: Eixo rígido
· Elemento elástico: Feixe de molas semielípticas
Freios
· Dianteiros: Disco ventilado
· Traseiros: Tambor
Direção
· Assistência: Hidráulica
· Diâmetro de giro: 12,4 m
Pneus
· Dianteiros: 265/65 R17
· Altura do flanco: 172 mm
· Traseiros: 265/65 R17
· Altura do flanco: 172 mm
· Estepe: 265/65 R17
Dimensões
· Comprimento: 5325 mm
· Largura: 1855 mm
· Distância entre-eixos: 3085 mm
· Altura: 1815 mm
· Caçamba: 1000 litros
· Tanque de combustível: 80 litros
· Peso: 2090 kg
· Carga útil: 1025 kg
· Ângulo de entrada: 29 graus
· Ângulo de saída: 26 graus
· Ângulo central: 28,6 graus
· Altura mínima do solo: 286 mm
Desempenho
· Velocidade máxima: 180 km/h
· Aceleração 0-100 km/h: 12 segundos
Consumo
· Urbano: 10,3 km/l
· Rodoviário: 11,8 km/l
Autonomia
· Urbana: 824 km
· Rodoviária: 944 km
A escolha inteligente para o trabalhador moderno
Portanto, ao avaliar a Toyota Hilux STD Power Pack 2.8 Turbo 4×4 CD 2024, fica claro que ela é uma picape que oferece muito mais do que se espera de uma versão de entrada. No entanto, com um desempenho confiável, eficiência no consumo e um preço acessível, ela se destaca como a escolha inteligente para profissionais que valorizam a qualidade e a praticidade no seu veículo de trabalho.
Assim, ao considerar suas necessidades e comparar com outras opções no mercado, a Hilux Power Pack se apresenta como uma alternativa que merece atenção pela sua relação custo-benefício e pela confiança que a marca Toyota inspira.
Deixe aqui nos comentários o que você acha da Toyota e se você compraria essa Hilux ou outro carro da marca!!
