Toyota Hilux GR Sport 2024: A picape tunada de fábrica que revoluciona o mercado brasileiro, com 224 cavalos, 55 kgfm de torque e capacidade de reboque de 3.500 kg

A fera do off-road está de volta! A Toyota Hilux GR Sport 2024 entrega 224 cavalos de pura força, com freios a disco e suspensão assinada pela Gazoo Racing

A Toyota trouxe para o mercado brasileiro a versão mais robusta e esportiva da sua icônica picape, a Toyota Hilux GR Sport 2024. Com um preço que gira em torno de R$ 373.000, dependendo da região, esta versão promete agradar aos amantes de veículos esportivos e tunados, que preferem um carro já completo, sem a necessidade de investir em acessórios de customização.

Motor potente e desempenho surpreendente

O grande destaque da Hilux GR Sport está em sua mecânica. Equipado com um motor 2.8 turbo diesel, o mesmo usado nas versões convencionais da Hilux, a diferença aqui está nos 224 cavalos de potência, 20 a mais que o modelo padrão. Além disso, o torque também impressiona: são 55 kgfm, o que garante uma força extra nas acelerações e subidas. Com isso, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos, atingindo a velocidade máxima de 180 km/h.

Outra vantagem é que o motor não exige o uso de Arla 32, um fluido normalmente utilizado em motores diesel para reduzir emissões. Com o simples uso de diesel S10, você já garante uma performance eficiente e ecológica.

Design tunado de fábrica

O visual da Hilux GR Sport é um dos seus grandes atrativos. A Toyota investiu pesado em modificações estéticas que vão desde o para-choque mais agressivo até os detalhes em Black Piano e o emblema GR Gazoo Racing, a divisão esportiva da marca. O para-choque dianteiro tem um ângulo de ataque de 30º, o que facilita a superação de obstáculos como meio-fios e quebra-molas.

As rodas aro 17 com pneus 265/65 conferem um ar robusto, pronto para o off-road. Além disso, a picape é equipada com freios a disco traseiros e amortecedores monotubo, componentes que melhoram consideravelmente o desempenho em terrenos acidentados.

Tecnologia e conforto

Por dentro, a Hilux GR Sport não deixa a desejar. O painel de instrumentos é predominantemente analógico, mas com detalhes em LED vermelho e o emblema GR, que conferem um ar esportivo. Apesar de ser um carro moderno, ainda não conta com painel digital completo, algo que pode decepcionar quem espera tecnologia de ponta em todos os aspectos.

O volante tem ajustes de altura e profundidade e traz detalhes em costuras vermelhas, reforçando o visual esportivo. Além disso, a picape é equipada com pedal shifts para trocas manuais de marcha e assistente de cruzeiro adaptativo (ACC), que ajusta a velocidade de acordo com o tráfego à frente, facilitando longas viagens.

Aerodinâmica e modificações funcionais

Um ponto que chamou a atenção foi a ausência do tradicional aerofólio traseiro, que, segundo a Toyota, foi retirado devido a problemas de fixação que provocavam vibrações na carroceria. O aerofólio, que tinha função aerodinâmica, deverá ser reintroduzido em versões futuras após a resolução desse problema. Essa alteração aumentou o coeficiente aerodinâmico para 0,51, acima do valor ideal de 0,44, que será corrigido com o novo aerofólio.

Off-road e capacidade de carga da Toyota Hilux GR

Além do design e da performance no asfalto, a Toyota Hilux GR Sport foi projetada para encarar terrenos mais desafiadores. Com o sistema de tração 4×4 e um conjunto de suspensões recalibradas pela GR, a picape oferece estabilidade e conforto em qualquer situação. Sua capacidade de carga é de até 1000 kg na caçamba, com uma capacidade de reboque de até 3500 kg com freio, o que a torna uma verdadeira máquina para quem precisa de força e resistência.

A Toyota Hilux GR Sport 2024 é, sem dúvida, uma picape que surpreende tanto pelo desempenho quanto pelo visual. Com modificações estéticas e mecânicas que atendem às demandas de um público que busca mais potência e estilo, ela se posiciona como uma das opções mais completas do mercado.

Embora o preço elevado possa afastar alguns compradores, para aqueles que valorizam desempenho e conforto em um pacote esportivo, a Hilux GR Sport se mostra uma excelente escolha. A Toyota parece ter finalmente entendido que muitos consumidores preferem um carro já tunado de fábrica, evitando visitas às lojas de acessórios.

Se você é apaixonado por picapes e quer algo diferente no mercado brasileiro, a Hilux GR Sport pode ser a escolha perfeita para sua garagem.