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Toyota admite que Corolla Cross tem visual conservador e promete mudanças radicais na próxima geração para atrair o exigente mercado europeu
Apesar de ser líder de vendas no Brasil, o Toyota Corolla Cross enfrenta dificuldades no mercado europeu, onde seu desempenho comercial ficou abaixo das expectativas.
Segundo reportagem publicada pelo jornal Automotive News, a própria montadora admite que o design do SUV médio é um dos principais fatores que afastam o consumidor no continente.
A revelação foi feita por Andrea Carlucci, chefe do departamento de marketing da Toyota na Europa.
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Em entrevista concedida ao jornal, o executivo afirmou que o Corolla Cross não atende aos padrões visuais esperados pelos europeus.
“Não temos um Corolla Cross adequado para a Europa, pois é um produto feito para ser global”, declarou.
Para ele, o modelo precisa incorporar elementos mais vibrantes e arrojados para conquistar o público local.
“Se trouxermos mais entusiasmo europeu, as vendas aumentarão”, completou.
SUV da Toyota perde espaço na Europa
O baixo desempenho nas concessionárias europeias reforça as críticas.
Nos primeiros quatro meses de 2025, o Corolla Cross emplacou apenas 11.259 unidades na Europa.
Esse volume representa uma retração de 14% em comparação com o mesmo período de 2024.
A comparação com o Toyota C-HR, modelo com linhas mais ousadas e visual esportivo, evidencia ainda mais o desafio.
O C-HR vendeu 41.950 unidades no mesmo intervalo, alcançando crescimento de 9,6% em relação ao ano anterior.
Esse contraste ilustra a preferência dos consumidores europeus por SUVs de aparência marcante.
Para tentar reverter essa tendência, a Toyota lançou a linha 2025 com mudanças específicas para o mercado europeu.
Um dos destaques foi a introdução da versão GR Sport.
Essa configuração traz grade frontal redesenhada, para-choque mais agressivo e interior com bancos esportivos tipo concha e detalhes em vermelho.
Próxima geração do Corolla Cross terá identidade regional
De acordo com apuração do jornal Automotive News, a Toyota planeja reformular o design do Corolla Cross na próxima geração.
A previsão é que o novo modelo chegue ao mercado internacional em 2027.
A montadora manterá a plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), mas permitirá que cada região desenvolva características visuais próprias, adequadas aos gostos locais.
“Projetamos a plataforma para que cada mercado possa adaptar o design da carroceria”, explicou Carlucci.
Isso significa que, enquanto a versão europeia poderá ter visual mais agressivo e futurista, outras regiões, como a Ásia, devem manter uma abordagem mais conservadora.
Corolla Cross lidera entre os SUVs médios no Brasil
Enquanto o Corolla Cross enfrenta críticas por ser “sem graça” na Europa, no Brasil o cenário é bastante distinto.
De janeiro a maio de 2025, o modelo liderou o segmento de SUVs médios, com 24.755 unidades vendidas.
O número o coloca à frente do Jeep Compass, principal concorrente, que registrou 22.986 emplacamentos no mesmo período.
A fórmula do sucesso brasileiro parece estar ligada ao equilíbrio entre tecnologia, desempenho e confiabilidade.
O Corolla Cross é equipado com motor que entrega 175 cavalos de potência e câmbio CVT simulado com até 10 marchas, oferecendo bom desempenho aliado a baixo consumo.
São até 17,7 km/l, segundo dados de fábrica.
Além disso, o modelo também se destaca por contar com versão híbrida flex, uma das pioneiras da categoria.
Essa combinação reforça a posição do Corolla Cross como uma das opções mais procuradas pelos consumidores brasileiros em busca de eficiência energética e versatilidade.
Toyota prepara renovação para SUV global
As declarações da Toyota sobre o futuro do Corolla Cross indicam uma mudança significativa na estratégia global da marca.
Com vendas em queda na Europa e críticas ao estilo conservador, a montadora sinaliza que está disposta a adaptar seu portfólio às exigências estéticas de cada mercado.
Essa flexibilidade no desenvolvimento de design, permitida pela plataforma TNGA, poderá ser determinante para o futuro do Corolla Cross no competitivo mercado global de SUVs.
A expectativa é que, com visuais mais personalizados e ousados, o modelo reconquiste espaço na Europa e reforce sua presença em outras regiões.
Mas afinal, será que a reestilização do Corolla Cross vai conquistar os exigentes consumidores europeus? E no Brasil, o visual mais ousado será bem aceito ou pode afastar quem busca sobriedade?
Isso e coisa de gente ****, carro com ‘GRAÇA’, Carro tem que ser robusto, confortável e econômico. Quer carro com ‘GRAÇA’ compra carro de palhaço. Nunca ouvi ÔMEGA, OPALA E SUBARU contar piada. A alegria que eles dão vem da potência, conforto (economia nunca kkkkk) mais quando acelera o sorriso aparece.