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Toyota confirma nova fábrica de carros elétricos na China com investimento bilionário

Publicado em 05/05/2025 às 15:49
Com aporte de mais de R$ 10 bilhões, nova unidade da Toyota em Xangai promete acelerar produção de elétricos e híbridos da Lexus, mirando a liderança no maior mercado automotivo do mundo.
Com aporte de mais de R$ 10 bilhões, nova unidade da Toyota em Xangai promete acelerar produção de elétricos e híbridos da Lexus, mirando a liderança no maior mercado automotivo do mundo. Imagem: Cobalt S-Elinoi / Shutterstock
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Com aporte de mais de R$ 10 bilhões, nova unidade da Toyota em Xangai promete acelerar produção de elétricos e híbridos da Lexus, mirando a liderança no maior mercado automotivo do mundo.

Em um passo estratégico para reforçar sua atuação no setor de veículos sustentáveis, a Toyota oficializou, na última terça-feira (22), um acordo de cooperação com o governo de Xangai, na China, para a instalação de uma nova fábrica de carros elétricos. A unidade será operada com capital 100% estrangeiro — algo ainda raro no setor automotivo chinês — e contará com um investimento expressivo de 14,2 bilhões de yuans, o equivalente a aproximadamente R$ 10,1 bilhões.

Nova fábrica da Toyota terá foco em inovação e eletrificação

A futura fábrica da Toyota, que será localizada na região de Jinshan, ao sul de Xangai, terá atuação integrada em pesquisa, desenvolvimento, fabricação e vendas de carros elétricos e híbridos da marca Lexus.

O projeto inclui ainda a produção de baterias de nova geração, desenvolvidas internamente pela própria montadora, com o objetivo de reduzir custos e aumentar a competitividade frente às rivais locais.

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O início das obras está previsto para junho de 2025, e os primeiros veículos devem começar a sair da linha de montagem em 2027.

A escolha por Xangai, que já abriga a gigafábrica da Tesla, demonstra o interesse da Toyota em se firmar em uma região estratégica, com infraestrutura avançada e mercado consumidor altamente ativo.

Concorrência local acirrada

Até agora, a Toyota atuava na China por meio de joint ventures com grupos locais como China FAW Group e Guangzhou Automobile Group.

Com essa nova empreitada, a montadora japonesa adota um modelo de operação direta, sinalizando uma guinada em sua estratégia no país asiático.

A mudança ocorre em meio à crescente pressão das fabricantes chinesas, como a BYD, que dominam o mercado local com carros elétricos mais acessíveis.

Em 2024, a China consolidou-se como o maior mercado de veículos de novas energias, com vendas de quase 11 milhões de unidades, de acordo com a Federação Chinesa de Fabricantes de Automóveis.

Reforço da presença da Toyota em mercados estratégicos

A nova fábrica da Toyota representa o segundo projeto do tipo com 100% de capital estrangeiro no território chinês — o primeiro foi o da Tesla.

A decisão reforça o compromisso da montadora japonesa com o avanço tecnológico e a transição energética, ao mesmo tempo em que amplia sua presença no competitivo mercado chinês, que é considerado crucial para o futuro da mobilidade global.

Segundo informações divulgadas pelo jornal econômico Yicai, a empresa aposta na combinação de tecnologia avançada, eficiência produtiva e veículos premium para conquistar espaço e equilibrar sua posição frente aos concorrentes locais.

Fonte: Terra

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Andriely Medeiros de Araújo

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