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Toyota BZ4X: o SUV elétrico com garantia de 1 MILHÃO de Km! Autonomia de 500 quilômetros

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 14/11/2023 às 16:07
Toyota BZ4X: o SUV elétrico com garantia de 1 MILHÃO de Km! Autonomia de 500 quilômetros
SUV elétrico BZ4X (Imagem / Reprodução: TOYOTA)

Hoje o papo é sobre uma novidade que vai deixar os amantes de carros elétricos de queixo caído: a Toyota, essa gigante que a gente respeita, acabou de lançar seu primeiro SUV elétrico, o BZ4X, e não é qualquer lançamento não, viu?

O novo SUV elétrico da Toyota BZ4X chega com uma garantia de bateria de 10 anos ou um milhão de quilômetros rodados. É pra acabar com o medo de quem ainda tá na dúvida sobre entrar na onda dos elétricos!

Primeiro, bora entender esse nome que parece coisa de outro mundo: BZ4X. “BZ” é a sigla de “Beyond Zero“, mostrando o compromisso da Toyota com a sustentabilidade, e o “4X” indica que é um SUV.

A Toyota, que já é veterana no mundo dos híbridos com o Prius, agora tá mostrando que também sabe jogar o jogo dos elétricos.

Potência e tecnologia de sobra do Toyota BZX4

O BZ4X não é só um rostinho bonito no mundo dos SUVs elétricos. Ele vem em duas versões: uma com um motor de 204 cavalos e outra com dois motores, somando 218 cavalos.

E não para por aí: tem uma bateria de 71,4 kWh que promete uma autonomia de até 506 km. E se bater aquela pressa, ele recarrega de 0 a 80% em só 30 minutos com um carregador de 150 kW.

Garantia que é um show à parte do novo SUV elétrico

TOYOTA É TOYOTA | PRIMEIRO SUV ELÉTRICO TOYOTA BZ4X TEM GARANTIA PARA 1 MILHÃO DE KM RODADOS !!! (Vídeo / Reprodução: Análise Rápida)

Agora, segura essa: a Toyota tá dando garantia de 1 milhão de quilômetros ou 10 anos para a bateria do BZ4X. Isso é um tapa na cara do preconceito contra a durabilidade das baterias dos elétricos.

E mesmo depois desse tempo todo, a Toyota garante que a bateria ainda vai ter pelo menos 70% da capacidade original. É ou não é pra tirar o chapéu?

Preço e concorrência como BMW, Volvo e Peugeot

Falando em grana, o BZ4X tá saindo por volta de 130 mil reais na China, mas se vier pro Brasil, o preço deve ser um pouco mais salgado, chutando algo em torno de 270 a 280 mil reais. Ele vai brigar no ringue com carros como o BMW iX3, o Volvo XC40 Recharge e o Peugeot e-2008, cada um com suas armas.

A Toyota tá de olho no Brasil, mas tá esperando a gente melhorar nossa infraestrutura de carregadores elétricos. Enquanto isso, a gente fica aqui na torcida e na expectativa.

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 2.300 artigos publicados no CPG. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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