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Toyota AYGO X, substituindo o Yaris e fazendo 21km por litro: japonesa pretende superar concorrentes elétricos como o Seagull da BYD no Brasil

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 26/10/2023 às 14:09
Atualizado em 27/10/2023 às 21:15
Toyota AYGO X, substituindo o Yaris e fazendo 21km por litro: japonesa pretende superar concorrentes elétricos como o Seagull da BYD no Brasil
Toyota AYGO X (Imagem / Reprodução: TOYOTA)

A notícia de que o Yaris hatchback não ganharia uma nova geração deixou muita gente triste. Afinal, estamos falando de um dos carros mais queridos do mercado brasileiro. Mas como diz o ditado: “Quem sai aos seus, não degenera.” A Toyota já tem um novo trunfo na manga, e o nome dele é AYGO X.

O segmento dos hatchbacks não é mais tão lucrativo como antes. A tendência é clara: SUVs e sedãs estão dominando as vendas. Pensando nisso, a Toyota decidiu focar na nova geração do sedã e do seu SUV compacto.

Mas não pense que a montadora japonesa deixará o mercado de entrada desamparado: o AYGO X vem para preencher esse vácuo e, como dizem por aí, “chegou chegando”.

Feito sobre a nova plataforma modular GB, menor que a TNG, o AYGO X é compacto de verdade. Ele tem 3,70 metros de comprimento, 2,43 de entre-eixos e pesa apenas 980 kg. E o melhor: o porta-malas tem capacidade de 261 litros. Não é à toa que ele está sendo visto como o carro que vai “destruir toda a concorrência“.

Motorização, consumo e tecnologia de ponta

Toyota AYGO X (Vídeo / Reprodução: Garagem 2.0)

O AYGO X vem equipado com um motor 1.0 aspirado de três cilindros, exclusivamente a gasolina. Ele entrega até 72 cavalos de potência, mas o que realmente impressiona é o consumo de combustível: em ciclo misto, faz uma média de até 21,88 km/l. Quem diria que um carro a gasolina pudesse ser tão econômico?

Não é só de economia que vive o AYGO X. O carro também vem recheado de tecnologia: faróis full LED adaptáveis, climatização digital, carregamento de celular por indução e até mesmo um sistema de som Premium da JBL. E tem mais: a multimídia é a mesma que equipa a linha atual do Corolla aqui no Brasil, com 9 polegadas e oferece câmera de ré e GPS nativo.

Outro aspecto que chama a atenção é a segurança. O AYGO X já vem com freios a disco com ABS, controles de tração e estabilidade, e quatro airbags. Isso sem falar nas versões mais caras, que ainda adicionam alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência e até mesmo o controle de cruzeiro adaptativo (ACC).

Concorrentes e mercado

O novo AYGO X chega em um mercado cada vez mais competitivo, com a chegada da BYD e seu hatch 100% elétrico previsto para 2024. Mesmo assim, ele tem tudo para ser um sucesso, principalmente para aqueles que ainda têm preconceito com carros elétricos ou chineses.

A Toyota parece ter encontrado o substituto ideal para o Yaris. Com preços estimados entre R$ 90.000 e R$ 110.000, o AYGO X tem tudo para se tornar um sucesso de vendas e consolidar a presença da Toyota no segmento de compactos. E aí, já sabe qual será seu próximo carro?

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 2.300 artigos publicados no CPG. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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