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transporte de cargas SP

A ferrovia mais antiga de São Paulo segue ativa após 150 anos, com 139 km, sistema de cremalheira e R$ 445 milhões em melhorias.

Ferrovia mais velha de SP segue ativa após 150 anos, com 139 km, sistema de tração especial e R$ 445 milhões em melhorias

Alisson Ficher 24/10/2025 às 20:52

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Alisson Ficher 20/10/2025 às 23:59

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Fabio Lucas Carvalho 18/10/2025 às 13:33

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Bruno Teles 20/10/2025 às 12:38

CIA possui método secreto e “não violento” para desativar grandes navios! Trump cogitou usar tecnologia contra petroleiros venezuelanos
25/10/2025 por çember aydınlatma

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Investiram mais de 1 ano pra estreiar uma merda dessa....…

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