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Suzuki choca mercado e lança primeiro SUV 100% elétrico com tração integral e design inovador

Escrito por Roberta Souza
Publicado em 12/11/2024 às 21:20
suzuki, autonomia, bateria
Foto: IA

Com motores de até 184 cv e baterias para autonomia de até 450 km, o eVitara inaugura nova era para a Suzuki e visa competir no mercado global de SUVs elétricos

A Suzuki acaba de apresentar oficialmente o eVitara, seu primeiro SUV 100% elétrico, que promete inovação com potência e autonomia exclusiva. O modelo, projetado para o mercado global, será produzido na Índia e tem previsão de chegada aos consumidores em 2025. Com essa aposta, a Suzuki entra na era da eletrificação e amplia sua oferta de SUVs, trazendo um veículo que incorpora características tecnológicas avançadas e um design que chama atenção pela robustez e modernidade, de acordo com o site Terra.

Potência e tração integral com Allgrip-e

O eVitara terá várias opções de motor elétrico, com potências de 144 cv, 174 cv e a versão mais robusta de 184 cv, que traz um diferencial: o sistema de tração integral Allgrip-e. Esse sistema é possível devido à configuração de dois motores elétricos, com um eixo dianteiro e outro no eixo traseiro, o que proporciona maior controle e desempenho em diferentes tipos de terreno.

A atração Allgrip-e reflete o compromisso da Suzuki em manter o DNA aventureiro de seus SUVs, adaptando-o à tecnologia elétrica. Essa configuração avançada de tração permite que o eVitara seja uma opção viável tanto para o uso urbano quanto para aventuras em estradas e terrenos mais solicitados.

Autonomia e baterias de longa duração

Para atender às demandas de autonomia dos consumidores, a eVitara oferece duas opções de bateria. A versão padrão possui uma bateria de 49 kWh, que oferece autonomia de até 310 km com uma única carga. Já a versão mais potente vem equipada com uma bateria de 61 kWh, permitindo uma autonomia de até 450 km, ideal para viagens mais longas e para aqueles que buscam maior flexibilidade de deslocamento.

Essa capacidade de autonomia coloca o eVitara como um concorrente direto de modelos elétricos de outras marcas populares, como o BYD Yuan Pro, o Kia EV3 e o Peugeot e2008. Assim, o SUV da Suzuki se posiciona com um bom custo-benefício para os consumidores que desejam um veículo com alcance significativo sem perder a praticidade e o estilo robusto.

Design externo moderno e atraente

O visual do eVitara foi pensado para atrair tanto os consumidores que buscam um design moderno quanto aqueles que desejam a robustez de um SUV. A frente do veículo exibe faróis conectados por uma barra horizontal, com uma assinatura em formato de “Y” deitado, que cria um visual único e arrojado. O para-choque robusto, o capô vincado e as caixas de roda com apliques plásticos reforçam o aspecto forte e sonoro do modelo.

Foto: Reprodução Jornal do Carro

Na parte traseira, o design segue a mesma linguagem visual, com uma coluna “C” larga e lanternas que imitam o formato “Y” dos faróis, além de uma interligação luminosa que confere um toque contemporâneo ao SUV. As dimensões do eVitara também são reduzidas para seu porte imponente, com 4,28 metros de comprimento, 1,80 m de largura e 1,63 m de altura, garantindo espaço e conforto para os ocupantes.

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Roberta Souza

Engenheira de Petróleo, pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, especialista em Corrosão Industrial. Entre em contato para sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal. Não recebemos currículos

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