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SUV de luxo da Ford, com consumo impressionante de 12,7 km/L, custa menos de R$ 60 mil e faz rivais parecerem ultrapassados!

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado em 15/09/2024 às 11:18
SUV de luxo da Ford, com consumo impressionante de 12,7 kmL, custa menos de R$ 60 mil e faz rivais parecerem ultrapassados!
Foto: Dall-e

Procurando um SUV da Ford para 2024? Descubra o Ford Edge, o SUV de luxo que está dominando o mercado de usados por menos de R$ 60 mil, atraindo motoristas pelo excelente desempenho e economia.

Oferecendo luxo e sofisticação a preços mais acessíveis do que um Renault Duster zero km, o Ford Edge se destaca como uma excelente opção no mercado de SUVs usados. Com valores abaixo de R$ 60 mil, o modelo atrai cada vez mais motoristas em 2024, entregando um consumo impressionante de 12,7 km/l, além de uma vasta lista de equipamentos de série que superam até mesmo alguns modelos atuais. A versão em destaque no mercado automotivo é a SUV Ford Edge Limited 3.5 V6 AWD de primeira geração, que causou grande impacto no mercado global ao ser lançada, consolidando-se como uma referência em performance, conforto e tecnologia.

História do SUV da Ford no mercado automotivo

O SUV de luxo da Ford se destacou no mercado automotivo desde seu lançamento em 2006. Desenvolvido pela marca americana, o Edge foi desenvolvido para oferecer uma combinação de conforto, tecnologia e desempenho.

Desde sua primeira geração, o Ford Edge passou por várias atualizações e melhorias, se fortalecendo como uma opção popular entre os consumidores que buscam um veículo espaçoso e versátil.

A primeira geração do Ford Edge foi lançada em 2006 e rapidamente se tornou um sucesso. Com um design atual e arrojado, o SUV da Ford apresentava um motor V6 de 3.5 litros, capaz de gerar 265 cavalos. O consumo médio era de aproximadamente 8 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada. 

Entre os destaques desse SUV da Ford, estão o espaço interno amplo, com capacidade para cinco passageiros, um sistema de entretenimento avançado, com tela sensível ao toque e recursos de segurança, como controle de estabilidade e airbags frontais e laterais.

SUV de luxo da Ford ainda vale a pena?

O modelo chegou mantendo o motor seis cilindros em “V”, 3.5 litros de 284 cavalos e 34.5 kgfm de torque, câmbio AT de 6 marchas com conversor de torque. Ainda em desempenho, ele entrega um 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos. O Ford Edge também ganhou novidades de acessórios para continuar sendo competitivo no mercado.

SUV de luxo da Ford, com consumo impressionante de 12,7 kmL, custa menos de R$ 60 mil e faz rivais parecerem ultrapassados!
Foto: Divulgação

A versão Limited conta com tração integral e teto solar opcional e a Ford implementou um sistema de entretenimento com DVD nos encostos dos bancos dianteiros com duas telas de sete polegadas e leitor de mídia embutido, além de fones de ouvido sem fio, controle remoto e entradas auxiliares e de USB.

De fábrica o SUV da Ford conta com acessórios como ar-condicionado digital de duas zonas, sensor de estacionamento, bancos em couro e os dianteiros com aquecimento e ajustes elétricos, computador de bordo, abertura de portas por teclas ou controle remoto, seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, tração e anticapotamento AdvanceTrac, assistente de partida em rampa e sensores para monitoramento da pressão dos pneus.

O que notar na hora de comprar o Ford Edge?

Mesmo sendo um SUV de luxo da Ford trazendo diversos benefícios, o Ford Edge, assim como qualquer outro carro, apresenta seus problemas. Um problema crônico conhecido do modelo é na caixa de transferência, o esforço e aquecimento do fluido da transmissão comprometem o bom funcionamento e a vida útil desse componente. Manutenção preventiva ajuda a evitar o problema.

É importante mencionar que, apesar de ser barato, a manutenção é mais delicada e trabalhosa, o carro conta com vários sensores que demandam uma mão de obra com conhecimento. Se o antigo dono não for cuidadoso com o carro, pode trazer alguns prejuízos ao dono atual. Utilizar óleo errado, combustível de má qualidade e não fazer as manutenções preventivas causam ainda mais problemas em motores desse tipo.

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Valdemar Medeiros

Jornalista em formação, especialista na criação de conteúdos com foco em ações de SEO. Escreve sobre Indústria Automotiva, Energias Renováveis e Ciência e Tecnologia

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