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SUV completo da Fiat ganha versões híbridas leves, mais tecnologia e visual atualizado para manter a liderança no Brasil
O Fiat Fastback 2026, o SUV completo da Fiat, tem mudanças visuais inspiradas no novo padrão europeu da marca, o modelo passa a contar com teto solar panorâmico e versões com motorização híbrida leve. A Fiat aposta no Fastback como protagonista no segmento dos SUVs cupês, enfrentando de frente modelos como Volkswagen Nivus e Hyundai Creta.
Com preços entre R$ 119.990 e R$ 177.990, o Fastback 2026 oferece cinco versões que combinam tecnologia, eficiência e estilo. A novidade está na introdução do sistema híbrido leve T200 e na atualização estética da dianteira, que agora segue a identidade global da marca. A produção segue no Polo Automotivo de Betim (MG), com incentivos fiscais garantidos pelo programa Carro Sustentável.
Visual renovado com foco em sofisticação
O Fastback 2026 adota elementos do novo design global da Fiat, com grade frontal mais vertical, faróis redesenhados e para-choque com entradas de ar mais marcantes. As molduras da carroceria, antes exclusivas da versão Abarth, agora estão presentes em outras configurações, pintadas na mesma cor da lataria.
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As rodas de 18 polegadas com acabamento escurecido e os novos revestimentos internos elevam o padrão de acabamento. Um dos maiores destaques é o teto solar panorâmico, disponível de série na Abarth e como opcional nas versões híbridas, trazendo mais sofisticação e apelo visual ao modelo.
Versões, motores e preços do SUV completo da Fiat
O Fastback 2026 chega com opções de motorização 1.0 turbo (130 cv) e 1.3 turbo (185 cv), além das versões T200 híbridas com sistema de 12 volts. Veja a tabela atualizada:
| Versão | Preço | Motorização |
|---|---|---|
| Audace 1.0 Turbo | R$ 119.990 | 1.0 Turbo Flex, 130 cv, câmbio CVT |
| Drive 1.0 Turbo | R$ 129.990 | 1.0 Turbo Flex, 130 cv, câmbio CVT |
| Impetus T200 Híbrido | R$ 149.990 | 1.0 Turbo com sistema híbrido leve T200 |
| Limited Edition T200 Híbrido | R$ 159.990 | 1.0 Turbo com sistema híbrido leve T200 |
| Abarth T270 | R$ 177.990 | 1.3 Turbo, 185 cv, câmbio automático |
A nova versão Drive foi criada para preencher a lacuna entre a Audace e os híbridos. A versão Abarth mantém a pegada esportiva, com motor mais potente e visual exclusivo.
Itens de série que fazem a diferença
O Fastback 2026 se destaca pela lista generosa de equipamentos em todas as versões. Confira os principais itens:
- Audace: 8,4″ multimídia com Android Auto/CarPlay sem fio, 4 airbags, alerta de colisão com frenagem automática, faróis LED.
- Drive: adiciona câmera de ré, volante multifuncional e sensor traseiro.
- Impetus: teto solar (opcional), alerta de ponto cego, rodas aro 18″, bancos premium.
- Limited Edition: carregador por indução, painel digital de 10″, assistente de permanência em faixa.
- Abarth: teto solar de série, bancos com ajustes elétricos, pacote completo de segurança ADAS.
O sistema ADAS com frenagem autônoma, alerta de ponto cego e assistente de faixa é um diferencial competitivo.
Desempenho, consumo e eficiência
A Fiat manteve os dois conjuntos mecânicos consagrados. Nas versões 1.0 turbo com câmbio CVT, o foco é o consumo. Já a Abarth entrega mais esportividade.
- 1.0 Turbo Flex: até 14,8 km/l na estrada
- T200 Híbrido: até 16,5 km/l, com redução de emissões
- Abarth 1.3 Turbo: acelera de 0 a 100 km/h em 7,6 s
A conformidade com o Proconve L8 permite que o modelo receba isenção de IPI nas versões híbridas.
Concorrência direta e diferenciais do Fastback
No segmento de SUVs compactos, o Fastback enfrenta o Volkswagen Nivus, Chevrolet Tracker e Hyundai Creta. Porém, nenhum deles combina tantas tecnologias, visual cupê e motor híbrido leve com preços tão competitivos.
O Nivus Highline custa R$ 135.990 e não oferece teto solar nem sistema híbrido. O Creta Ultimate chega a R$ 165.990, mas com menor apelo esportivo. Já o Tracker Premier, de R$ 150.990, perde em itens de série para a versão Impetus do Fastback.
Por que o Fiat Fastback 2026 é uma aposta forte da marca
A Fiat investe no Fastback como peça-chave para manter a liderança no segmento de SUVs urbanos no Brasil. O modelo une três pilares: design arrojado, eficiência energética e tecnologia embarcada. A produção local em Betim, os incentivos fiscais e a rede de concessionárias fortalecem sua presença.
Com mais de 150 mil unidades vendidas desde 2022, o Fastback 2026 reafirma sua posição como um dos SUVs mais completos da atualidade — agora ainda mais moderno e alinhado às exigências de um consumidor conectado e atento à eficiência.
Você concorda com essa mudança? Acha que o Fastback está mesmo à frente dos rivais? Deixe sua opinião nos comentários — queremos ouvir quem vive isso na prática.
Pecou no mesmo ponto da Cherry com o Tiggo 5 em colocar um mísero teto solar panorâmico sem abertura. Economia porca! O carro tinha tudo para ser o TOP se o teto tivesse abertura. Praticamente só o Corolla e o Arrizo 6 tem teto solar com abertura e se o Fastback tivesse abertura sendo panorâmico, isso ser o carro TOP!
O carro é bonito e tecnológico, mas em termos de segurança, ele perde para o Nivus, porque ele não tem freio a disco nas 4 rodas e tem apenas 4 air-bags e segurança tem que estar sempre em primeiro lugar. Pelo menos em segurança, o Nivus ganha dele.
Eu adoro fastback ele é muito lindo tanto por fora quanto por dentro