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10 comentários
SUV de 7 lugares já chega como modelo 2026 com motor 1.6 turbo, interior refinado e custo-benefício sem rivais na faixa de R$ 201 mil
O Caoa Chery Tiggo 8 PRO 2026 já está disponível nas concessionárias da marca no Brasil, mesmo antes da virada oficial do ano-modelo. A versão 100% a gasolina chega custando R$ 201.000, e especialistas apontam que não há nada no mercado que entregue tanto por esse valor, considerando potência, acabamento e equipamentos de série.
Fabricado no Brasil, o SUV de sete lugares se posiciona acima do Tiggo 7 e entra na disputa com modelos bem mais caros, como Jeep Commander e Toyota Corolla Cross, oferecendo um pacote técnico mais avançado em vários pontos. A meta da Caoa é clara: incomodar os líderes do segmento com um produto bem resolvido, agressivo no preço e recheado de tecnologia.
Motor turbo forte e eficiente
O novo Tiggo 8 PRO vem equipado com o motor 1.6 TGDi turbo de injeção direta, capaz de gerar 187 cv de potência e cerca de 28 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de dupla embreagem banhado a óleo, com sete marchas e respostas rápidas. A tração é dianteira e o consumo, segundo o Inmetro, é de 10 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada — bom desempenho considerando o porte do veículo.
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Esse conjunto mecânico é capaz de entregar uma condução ágil, mesmo em um SUV grande. Com estrutura sólida e boa calibração da suspensão independente nas quatro rodas, o Tiggo 8 mostra estabilidade em curvas e conforto para a família.
Acabamento premium e espaço para 7
O interior do Caoa Chery Tiggo 8 PRO 2026 é um dos grandes destaques. O modelo traz bancos elétricos com ventilação e acabamento em couro perfurado, detalhes em aço escovado, LED ambiente e painel totalmente revestido em material macio ao toque. O nível de montagem impressiona, com encaixes bem feitos e nenhum sinal de corte de custo.
A central multimídia tem 24,6 polegadas, integração total com o computador de bordo e comandos intuitivos, compatível com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O ar-condicionado é digital, automático e de duas zonas, com saídas para a segunda fileira.
Na prática, o SUV oferece espaço real para 5 adultos e 2 crianças na terceira fileira, com possibilidade de ampliar o porta-malas de 150 para até 650 litros com os assentos rebatidos.
Equipamentos de série surpreendem
Na versão única à venda, o Tiggo 8 PRO traz uma lista extensa de itens que normalmente só aparecem em SUVs de marcas premium:
6 airbags, controle de estabilidade e tração, freio de mão eletrônico, ACC, alerta de colisão, frenagem automática e assistente de permanência em faixa
Faróis full LED com canhão projetor, DRL, setas sequenciais e neblina em LED
Câmeras 360°, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, detector de ponto cego e alerta de tráfego cruzado
Teto solar panorâmico elétrico, bancos dianteiros com ajuste elétrico, carregador por indução, sistema de som Sony com 8 alto-falantes, chave presencial e partida por botão
Console central bipartido, volante multifuncional com ajuste de profundidade, quadro digital personalizável, retrovisor eletrocrômico e porta-malas com abertura elétrica
Design robusto e moderno
No visual, o Tiggo 8 PRO segue a linha dos SUVs globais da marca, com grade frontal estilo diamante, faróis afilados com acabamento cromado e um conjunto traseiro dominado por lanternas interligadas e ponteiras de escape duplas reais. As rodas de 19 polegadas com pneus Pirelli completam o conjunto.
A carroceria tem 4,70 m de comprimento, o que garante presença marcante e conforto interno superior à maioria dos concorrentes diretos. A suspensão elevada e os apliques em preto fosco reforçam o perfil aventureiro do modelo.
Vale a pena comprar o Tiggo 8 PRO 2026?
Com um preço de R$ 201 mil, o Caoa Chery Tiggo 8 PRO 2026 entrega o que muitos SUVs de R$ 250 mil ainda deixam a desejar. O pacote mecânico eficiente, o interior refinado e o nível de tecnologia embarcada colocam o modelo como uma das compras mais racionais da categoria.
Você acha que o Tiggo 8 PRO 2026 realmente está em outro patamar? Acha que ele pode virar o novo “queridinho” das famílias brasileiras? Deixe sua opinião nos comentários — queremos saber se ele convence quem vive o mercado de verdade.
Eu quero esse Tigo 8 e o melhor 7 lugares que já conheci, pena que não sai pra taxista
O meu Tiggo 8 é o melhor.
Já tive o 7 maravilhoso!
Estou com o Tiggo7 Sport, mas por esse preço, considero o Tiggo8 fenomenal…
Comprei um. Rodei 4.560 km em 15 dias. Viagem de férias. Minha definição, um sonho de carro. Simplesmente perfeito em tudo.