A startup tunisiana Bako Motors lança veículos elétricos movidos à energia solar, prometendo transformar a mobilidade na África com carros acessíveis, sustentáveis e de produção local.
A busca por alternativas aos combustíveis fósseis vem impulsionando o desenvolvimento de soluções de transporte mais limpas e sustentáveis. Nesse cenário, a startup Bako Motors, sediada na Tunísia, desponta como um exemplo inovador ao apresentar carros elétricos movidos à energia solar. A proposta é oferecer mobilidade sustentável e acessível para o continente africano, com veículos que custam a partir de R$ 33 mil e que utilizam o sol como principal fonte de energia.
Diferente dos modelos elétricos tradicionais, que dependem inteiramente de estações de carregamento, os automóveis da Bako combinam carregamento elétrico convencional com painéis solares instalados no teto. Essa combinação garante maior autonomia, permitindo que os veículos sejam carregados até mesmo em movimento — uma solução especialmente valiosa em regiões onde a infraestrutura elétrica é precária ou instável.
Tecnologia simples e escalável impulsiona a mobilidade sustentável
Segundo a Bako Motors, a ideia é tornar a energia solar uma solução prática e escalável para o transporte diário. Atualmente, a empresa possui dois modelos em operação voltados à mobilidade urbana: o Bako Bee, um carro compacto de dois lugares, e a B-Van, uma minivan adaptada para entregas e transporte de pequenas cargas.
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O fundador da startup, Boubaker Siala, explica que os painéis solares são capazes de cobrir mais da metade das necessidades energéticas diárias do veículo. “Os painéis solares no teto podem cobrir mais da metade das necessidades diárias com a energia solar, cerca de 17.000 km por ano sem necessidade de conexão à rede elétrica”, afirma Siala.
Além disso, os veículos mantêm a opção de carregamento por tomada, garantindo versatilidade para diferentes contextos urbanos e rurais. Essa abordagem híbrida reforça a proposta de autossuficiência energética, reduzindo a dependência de infraestrutura elétrica complexa e cara.
Design compacto e eficiência energética como prioridade
Com foco em praticidade e custo-benefício, os modelos da Bako foram projetados para atender às necessidades locais. O Bako Bee é uma opção ultracompacta de dois lugares, com velocidade máxima de 44 km/h e autonomia entre 70 e 120 km. Seu valor inicial é de US$ 6,2 mil (cerca de R$ 33 mil), tornando-o uma alternativa viável para trabalhadores urbanos e motoristas de pequenas distâncias.
Já o B-Van, com preço em torno de US$ 8,5 mil (R$ 45 mil), pode transportar até 400 kg de carga e oferece autonomia de até 300 km, dependendo do uso e das condições de carga. Essas especificações tornam o veículo ideal para entregas de curta distância e transporte de mercadorias em áreas com pouca infraestrutura elétrica.
Um terceiro modelo, o X-Van, está em desenvolvimento e promete aumentar a capacidade de carga, mantendo o foco em eficiência e baixo custo operacional.
Produção local e impacto econômico positivo
Mais do que uma inovação tecnológica, o projeto da Bako Motors também busca fortalecer a economia local. Aproximadamente 40% das peças utilizadas na fabricação dos veículos são produzidas no continente africano — desde o aço do chassi até as baterias. Essa estratégia reduz custos de importação, gera empregos e estimula cadeias produtivas regionais.
A empresa já anunciou planos para inaugurar uma nova fábrica em 2026, aumentando a capacidade de produção anual para 8 mil veículos. Com essa expansão, a startup pretende atender não apenas o mercado africano, mas também exportar para o Oriente Médio e a Europa, regiões que demonstram crescente interesse por veículos solares leves voltados à mobilidade urbana e logística sustentável.
Energia solar como motor do desenvolvimento sustentável
A proposta da Bako vai além da fabricação de automóveis. Trata-se de um modelo de negócios orientado pela sustentabilidade, que alia tecnologia limpa, produção local e acessibilidade econômica. Essa combinação coloca a empresa em uma posição estratégica no chamado Sul Global, adaptando a transição energética às realidades de países em desenvolvimento.
De acordo com Siala, a meta é criar veículos que atendam a contextos reais de mobilidade, especialmente em locais com luz solar constante e acesso limitado à rede elétrica. Essa visão não apenas democratiza o acesso à tecnologia, mas também reduz a pegada de carbono e promove a independência energética das comunidades.
Potencial de transformação social e ambiental
Os veículos movidos à energia solar da Bako Motors têm potencial para reduzir emissões de gases de efeito estufa e promover a descentralização energética, fortalecendo economias locais. Entre as vantagens do modelo da empresa, estão:
- Diminuição da pegada de carbono em áreas urbanas e rurais;
- Expansão do acesso à mobilidade elétrica acessível para motoristas e pequenos empreendedores;
- Fomento de uma economia circular local, com produção, manutenção e reaproveitamento na mesma região;
- Desenvolvimento de inovação tecnológica africana com impacto global;
- Aproveitamento direto da energia solar, sem perdas de transmissão ou necessidade de grandes sistemas de armazenamento.
Para o fundador da Bako, a visão é simples, mas poderosa:
“A mobilidade elétrica do futuro não precisa ser luxuosa ou complexa. Às vezes, tudo o que você precisa fazer é olhar para o céu e deixar o sol fazer o seu trabalho.”



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