Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
0 comentários
Soldador apaixonado por Ayrton Senna constrói sozinho um carro de Fórmula 1 em casa e sonha pilotar o modelo em Interlagos
Um soldador brasileiro está perto de realizar um feito impressionante: construir sozinho, em casa, o próprio carro de Fórmula 1. Manuel, de 51 anos, vem trabalhando há nove anos no projeto. Fez tudo com as próprias mãos, desde o desenho técnico até a montagem das peças.
Inspirado em Ayrton Senna
A paixão pelo automobilismo surgiu ainda na infância, quando assistia às corridas de Ayrton Senna com o pai.
Desde então, o piloto se tornou uma referência. “Ele era um cara que não desistia. Toda vez que ganhava, dedicava aos brasileiros que lutam todos os dias”, lembra Manuel.
-
Toyota SW4, derivado da Hilux e com 7 lugares, esse SUV oferece um motor potente e robusto, além de uma mecânica confiável, podendo ser uma boa opção no mercado de usados
-
3.000 cv — Supercarro elétrico da BYD supera Lotus e Rimac e pode desafiar recorde mundial
-
5 carros usados da Ford por menos de R$ 100 mil que valem a pena
-
Toyota Yaris Cross 2026: novo SUV híbrido e flex chega ao Brasil com autonomia de 32/ km/l, até 113 cv, câmbio CVT, pacote Toyota Safety Sense e super porta-malas em outubro com 4 versões
Foi esse espírito de superação que o motivou a iniciar o projeto.
Mesmo vindo de uma família humilde, colocou o sonho em prática com esforço, dedicação e muito estudo.
Como tudo começou
Manuel conta que o planejamento inicial não gerava custos, já que ele fazia desenhos e pesquisas por conta própria.
A estrutura do carro foi feita com aço e peças de ferro-velho.
Como é soldador de profissão, aproveitou suas habilidades na construção. “Optei pelo metal, porque já tenho prática”, explica.
A base do projeto foi uma miniatura. A partir dela, ele começou a aplicar as medidas reais de um Fórmula 1: 5 metros de comprimento por 2 de largura. Cada etapa foi executada com precisão e paciência.
Meta agora é Interlagos
Apesar do grande avanço no projeto, o carro ainda não está funcional. Em dezembro de 2024, Manuel conseguiu expor o modelo em Interlagos, mas não pôde rodar com ele.
A meta agora é concluir a parte mecânica e finalmente testar o carro na pista dos seus sonhos.
O detalhe curioso é que Manuel ainda não sabe dirigir. Ele pretende aprender ao volante do próprio Fórmula 1. A expectativa também é grande para o pai, seu Luís, de 75 anos. “Meu maior sonho é ver ele guiando o carro”, afirma emocionado.
-
Uma pessoa reagiu a isso.