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Sedã 1.6 da Nissan surpreende no usado com CVT do Kicks e entrega segurança de carro novo por cerca de R$ 80 mil: Esse é o Versa Exclusive 2021

Escrito por Geovane Souza
Publicado em 01/09/2025 às 21:24
Sedã 1.6 da Nissan surpreende no usado com CVT do Kicks e entrega segurança de carro novo por cerca de R$ 80 mil Esse é o Versa Exclusive 2021
Mesmo sem turbo, o conjunto 1.6 flex de 114 cv e 15,5 kgfm com câmbio CVT X-Tronic é conhecido e confiável no Brasil. / Foto: Motor1.com – UOL
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O Nissan Versa Exclusive 2021 alia motor 1.6 com CVT X-Tronic, pacote de segurança ativa e porta-malas de 482 litros. A Tabela Fipe coloca o preço na casa de R$ 83 mil, reforçando o custo-benefício do sedã.

Se a ideia é comprar um sedã usado completo, com bom espaço e tecnologia que ainda faz diferença em 2025, o Nissan Versa Exclusive 2021 merece atenção. É a versão topo da segunda geração, marcada por desenho atualizado e interior mais caprichado, com ergonomia próxima à do Kicks.

Mesmo sem turbo, o conjunto 1.6 flex de 114 cv e 15,5 kgfm com câmbio CVT X-Tronic é conhecido e confiável no Brasil. É a mesma base mecânica aplicada ao Kicks 2021, o que facilita manutenção e peças em todo o país.

No uso real, a receita privilegia suavidade, rodar silencioso e eficiência. Quem procura desempenho explosivo pode preferir um turbo, mas para rotina urbana e estrada moderada o acerto do CVT agrada e reduz trancos nas trocas.

Preço FIPE 2025 e posição do Versa 1.6 CVT no mercado de usados

A referência mais prática para negociar é a Tabela Fipe. Em agosto de 2025, o Versa Exclusive 1.6 CVT 2021 aparece com R$ 83.885. Em setembro, alguns guias mostram R$ 82.903, oscilação comum entre bases que atualizam em momentos diferentes. Em todos os casos, permanece na faixa dos R$ 80 mil para um topo de linha bem equipado.

Comparando com a linha zero quilômetro disponível hoje, a própria Nissan lista o Versa Exclusive atual por R$ 144.290, enquanto as versões de entrada partem acima de R$ 117 mil. Esse contraste reforça o apelo do usado completo para quem busca conteúdo de segurança e conforto gastando menos.

Em anúncios, as pedidas variam conforme quilometragem, histórico e região. Mesmo assim, a régua da Fipe ajuda a filtrar oportunidades e a negociar com base realista.

Motor 1.6 CVT X-Tronic do Kicks: confiabilidade e uso urbano eficiente

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O 1.6 16V HR16 entrega 114 cv e 15,5 kgfm e trabalha com o conhecido CVT X-Tronic. Não há surpresas mecânicas e a rede já domina esse conjunto por equipar também o Kicks. Para quem prioriza previsibilidade de manutenção, esse é um ponto forte do sedã.

Relatos de imprensa e guias técnicos destacam a condução confortável e o isolamento aceitável para a categoria. Em retomadas, o comportamento é linear, típico de CVT, mas a calibração favorece economia e suavidade no anda e para da cidade.

Outra vantagem é a disponibilidade de peças e serviços compartilhados entre plataformas da marca, algo que reduz tempos de oficina e facilita encontrar componentes paralelos e genuínos.

Espaço interno e porta-malas de 482 litros: sedã prático para família e app

Em dimensões, o Versa mede 4,49 m de comprimento, 1,74 m de largura, 1,47 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. O destaque fica para o porta-malas de 482 litros, número acima de muitos rivais diretos. A ergonomia lembra o Kicks, com comandos e multimídia familiares a quem já dirigiu o SUV.

Para quem roda com família ou trabalha com transporte por aplicativo, o volume do bagageiro e o espaço traseiro são diferenciais. A abertura ampla e o assoalho baixo facilitam cargas no dia a dia.

No interior, o acabamento do Exclusive inclui materiais e detalhes que elevam a percepção de qualidade, como bancos com tecnologia Zero Gravity e painel com tela de 7 polegadas em versões superiores.

Segurança e tecnologia: ADAS que ainda fazem diferença em 2025

A versão Exclusive trouxe, já em 2021, recursos de assistência à condução pouco comuns entre compactos da época. Entre os destaques, há Alerta de Colisão Frontal com Frenagem Automática, Monitoramento de Ponto Cego, Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro e a Visão 360 graus para manobras. Somam-se seis airbags, controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.

Na prática, a câmera 360 e os alertas laterais ajudam a reduzir toques de estacionamento e mudanças de faixa às cegas. Esses itens, combinados ao farol com acendimento automático e rodas de 17 polegadas, mantêm o Versa competitivo em segurança e conveniência.

De acordo com materiais oficiais da Nissan Brasil, os sistemas fazem parte do guarda-chuva Nissan Intelligent Mobility, com sensores que monitoram distância, acionam alertas e, quando necessário, freiam o carro para mitigar impactos.

Consumo, manutenção e seguro: o que considerar antes de fechar

O powertrain aspirado com CVT tende a oferecer custos previsíveis e boa disponibilidade de peças. Em ciclos urbanos, a entrega é eficiente quando se dirige de forma progressiva, aproveitando o caráter suave do câmbio. Guias internacionais de 2021 já indicavam consumo competitivo do 1.6 com CVT em cenário de uso misto, o que se confirma no dia a dia brasileiro.

Antes de comprar, vale checar o histórico de revisões, o estado do fluido do CVT e o funcionamento dos sensores dos ADAS. A calibração da Visão 360 e dos alertas é essencial para que os assistentes trabalhem como projetado. Em inspeção, verifique ainda discos e pastilhas, além do alinhamento, já que rodas 17 polegadas são mais suscetíveis a impactos urbanos.

No seguro, a boa presença do Versa na frota e a ampla rede de reparo ajudam a segurar custos. Cotar por CEP e perfil é indispensável, mas o histórico de peças compartilhadas com o Kicks costuma favorecer prazos de reparo.

Versa Exclusive 2021 é compra racional perto de R$ 80 mil

Para quem procura sedã confiável na faixa dos R$ 80 mil, o Versa Exclusive 2021 entrega um conjunto raro no usado: mecânica consolidada, porta-malas grande, interior bem resolvido e um pacote de segurança ativa de respeito. A Fipe atual confirma que ele segue competitivo no preço, enquanto a lista de equipamentos o mantém atual frente a rivais zero quilômetro bem mais caros.

Se o foco é um carro familiar confortável, prático e com tecnologia relevante, o Versa ainda acerta naquilo que importa. Com revisões em dia e checagem cuidadosa do CVT e dos ADAS, ele é um forte candidato entre os usados mais completos do segmento.

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Geovane Souza

Geovane Souza é especialista em criação de conteúdo na internet, ações de SEO e marketing digital. Nas horas vagas é Universitário de Sistemas de Informação no IFBA Campus de Vitória da Conquista.

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