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Trocar o óleo da moto no tempo certo evita prejuízos, melhora o desempenho e garante maior durabilidade do motor
A troca de óleo da moto é uma das manutenções mais importantes para garantir o bom funcionamento do motor. Esse procedimento é responsável por lubrificar e ajudar no resfriamento do equipamento.
Com o passar do tempo ou o uso contínuo, o óleo perde suas propriedades, e por isso é essencial ficar atento aos prazos corretos para realizar a troca.
Intervalos antigos já não valem mais
Muitos motociclistas ainda acreditam que o óleo precisa ser trocado a cada 1.000 km. Essa prática vem das décadas passadas, quando os lubrificantes eram apenas minerais e as motos, como as antigas Honda CG 125 carburadas dos anos 2000, realmente exigiam intervalos curtos, por volta de 1.500 km.
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Hoje, essa realidade mudou. Os motores evoluíram e os óleos lubrificantes também. Atualmente, a maioria dos produtos no mercado são sintéticos ou semissintéticos, o que garante uma durabilidade muito maior e um desempenho superior na proteção do motor.
Tipos de óleo e suas diferenças
A Lubrax, fabricante de óleos, explica que a diferença entre os tipos está na forma de obtenção dos óleos básicos. Os minerais vêm da separação de componentes do petróleo e contêm uma mistura de compostos.
Já os sintéticos são produzidos por reações químicas, com maior controle e pureza no resultado final.
Os semissintéticos combinam os dois tipos em proporções variadas. Eles buscam unir o melhor de cada um, garantindo desempenho com menor custo, já que a matéria-prima sintética é mais cara.
Trocar o óleo antes do tempo recomendado não causa danos ao motor, mas também não traz vantagens. É apenas um gasto a mais sem benefício real.
Siga o manual do fabricante
Para saber o momento ideal da troca, o condutor deve sempre seguir as recomendações do manual da moto. Nele estão indicados os prazos, tanto em quilômetros quanto em tempo, para cada tipo de motor.
Nos modelos menores, as trocas geralmente acontecem a cada 5.000 km ou 6.000 km. Em motos de maior cilindrada, esse número pode ultrapassar 10.000 km. Mesmo que o limite de quilometragem não seja alcançado, é importante respeitar o tempo máximo de um ano para realizar a troca.
Um ponto importante é a primeira troca de óleo da moto, que deve ser feita até os primeiros 1.000 km rodados. Essa etapa é fundamental para garantir o bom início de vida útil do motor.
Cuidados com o uso severo
Motociclistas que rodam demais ou de menos precisam ter atenção especial. Quem trabalha em grandes centros urbanos com entrega, por exemplo, ou quem utiliza pouco a moto, sem deixar o motor atingir a temperatura ideal, está em uso considerado severo.
Para esses casos, a orientação é reduzir pela metade o intervalo de troca sugerido pela fabricante. Ou seja, se o manual indica 5.000 km, a substituição deve ocorrer a cada 2.500 km ou a cada 6 meses, o que acontecer primeiro.
Prevenção evita problemas maiores
Cumprir os prazos certos de troca de óleo é a melhor forma de manter o motor da moto em bom estado. Isso ajuda a evitar danos, economiza em manutenções corretivas e garante que o veículo tenha uma vida útil maior, com melhor desempenho e menos dor de cabeça para o condutor.
Com informações de Auto Papo.
