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DER-SP anunciou bloqueios em setembro para serviços de sinalização em trecho de curvas acentuadas, com restrição total de tráfego e alternativas para motoristas
A Rodovia Oswaldo Cruz (SP-125), que liga Taubaté a Ubatuba, no litoral norte paulista, será totalmente interditada em um trecho de serra considerado um dos mais íngremes e sinuosos do Brasil. O bloqueio ocorrerá nos dias 9, 10, 16 e 17 de setembro, sempre entre 11h e 15h, do km 79,6 ao km 87, para execução de obras de sinalização.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP), os serviços incluem pintura de faixas e instalação de tachas refletivas, medidas fundamentais para reforçar a segurança dos motoristas que trafegam pela região. O órgão ressalta que a escolha do horário tem como objetivo minimizar o impacto no tráfego.
Trecho em serra exige bloqueio total
Segundo o DER, não será possível implantar o sistema “pare e siga”, utilizado em outros pontos rodoviários. Isso porque o trecho interditado está localizado em área de serra com curvas fechadas e pouca visibilidade, o que inviabiliza a liberação alternada de pistas. Durante o bloqueio, apenas veículos de emergência terão acesso autorizado.
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A informação foi divulgada pelo portal Diário do Litoral, que reforçou o alerta aos condutores para planejarem seus trajetos com antecedência. A recomendação é evitar os horários de bloqueio para não enfrentar filas e atrasos no acesso ao litoral.
Rotas alternativas para motoristas
Para quem segue de Ubatuba a Caraguatatuba, a alternativa será utilizar a Rodovia Rio-Santos (SP-055). Já os motoristas que partem de Taubaté em direção a Ubatuba deverão acessar a Rodovia Governador Carvalho Pinto (SP-070), seguir pela Rodovia dos Tamoios (SP-099) e, por fim, entrar na cidade também pela Rio-Santos.
O DER orienta ainda que, em caso de más condições climáticas, como chuvas fortes, o cronograma poderá sofrer alterações. Informações atualizadas estarão disponíveis pelo telefone oficial 0800 055 5510.
Operação de segurança, cuidados práticos e a marcha correta para descer a serra:
A operação terá apoio da Polícia Militar Rodoviária e de equipes da Unidade Básica de Atendimento (UBA), posicionadas em pontos estratégicos, como bases em São Luiz do Paraitinga e em Ubatuba. O objetivo é orientar motoristas, agilizar atendimentos e reforçar a segurança no trecho interditado.
Além de respeitar os bloqueios programados, os condutores que circularem pela serra da Oswaldo Cruz devem adotar cuidados redobrados. Recomenda-se manter distância segura entre veículos, evitar freadas bruscas e dirigir com atenção constante devido às curvas acentuadas.
Outro ponto importante é a utilização correta da marcha ao descer a serra. O DER orienta que os motoristas usem marchas reduzidas (primeira, segunda ou terceira, dependendo do peso do veículo e da inclinação), evitando manter o carro apenas no freio, o que pode causar superaquecimento e perda de eficiência do sistema de frenagem.
Combinando planejamento de rota, respeito à sinalização e uso adequado da marcha na descida, os condutores aumentam significativamente a segurança na travessia desse que é considerado um dos trechos mais íngremes do país.
Você já precisou trafegar pela serra da Rodovia Oswaldo Cruz, considerada uma das mais íngremes e desafiadoras do Brasil? Teve alguma experiência marcante, dificuldade ou situação inesperada nesse trecho?
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