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O novo Ford Escort elétrico está a caminho do mercado internacional, prometendo até 300 cavalos de potência e uma autonomia de 500 km.
A Ford prepara um lançamento impactante que promete agitar o mercado e a concorrência. Após duas décadas, a marca está revitalizando seu carro popular no Brasil, trazendo uma inovação notável: um SUV-cupê elétrico. Previsto para chegar ao mercado em 2024, este veículo inédito já está ganhando reconhecimento gradual e é carinhosamente apelidado de “novo Ford Escort”.
Conheça o novo carro elétrico da Ford
O protótipo do novo Ford Escort foi flagrado em testes com carroceria definitiva há alguns dias e, agora, projeções com detalhes fiéis adiantam como ficará o modelo final. As renderizações foram publicadas pelo site Kolesa.ru e idealizadas a partir do recente flagra.
Como observado, o novo carro elétrico da Ford apostará no estilo cupê das linhas e, nas imagens, já é possível conferir o caimento característico da traseira. Nesse ponto, inclusive, alguns recortes parecem ter sido inspirados nas primeiras gerações do Ford Escort. Na dianteira, a assinatura luminosa em LEDs será a mesma adiantada pela marca em teasers já divulgados.
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Estruturalmente, o modelo seguirá a receita já vista no Explorer EV apresentado em março de 2023, isto é, mecânica emprestada da Volkswagen e carroceria de design tipicamente Ford.
A plataforma será a conhecida MEB e, em termos de motorização, são esperados números como 300 cavalos de potência e até 500 km de autonomia. Boatos da mídia indicam ainda que há versões de tração traseira ou tração nas quatro rodas, além de carregamento rápido DC que possibilitará recarga de 10% a 80% em apenas 25 minutos.
Possíveis nomes para o novo carro da Ford
Chamado por ora de novo Ford Escort ou Sport Crossover, o novo carro da Ford poderá adotar o nome Capri quando chegar definitivamente ao mercado. Este nome é clássico dentro da empresa e foi usado, entre os anos de 1969 e 1986, em diferentes modelos esportivos.
Assim como o Explorer EV, do qual será diretamente derivado, o novo carro da Ford terá foco comercial voltado para a Europa e produção concentrada na fábrica de Colônia, na Alemanha.
A planta é a mesma que, desde 1979, produziu o compacto Fiesta, descontinuado oficialmente no dia 7 de julho de 2023. Vale mencionar que, atualmente, o Ford Escort é o nome do sedã médio de baixo custo abaixo do Focus na China, tendo mais ou menos a mesma proposta dos últimos anos do Escort já sob a presença do Focus, no começo dos anos 2000. Ainda que a Ford talvez não tenha tido a intenção real de recriar o Ford Escort, pelo menos a silhueta do que está sendo testado, nos traz uma boa recordação.
Conheça a história do Ford Escort
Lançado em 1983, o Ford Escort foi o primeiro carro mundial da Ford a ser vendido no Brasil. Quando ele chegou ao mercado, já estava em sua terceira geração na Europa.
O Escort tinha suspensão independente nas quatro rodas, calibrada pela Ford para a qualidade do asfalto brasileiro. Ele começou a ser vendido com motores transversais 1.3 e 1.6 da linha CHT nas versões mais simples L e GL e na mais requintada Ghia.
A versão mais conhecida do Ford Escort, a esportiva XR3, chegou no mesmo ano de lançamento do restante da linha. Tinha visual incrementado com quatro faróis auxiliares, bancos esportivos, aerofólio traseiro, lavadores de faróis, teto solar e as charmosas rodas de liga leve estilo trevo-de-quatro-folhas.
