Chinês (Simplificado) 
Chinês (Tradicional) 
Inglês 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Espanhol 
2 min de leitura
10 comentários
Marca confirma fabricação de 65.000 unidades anuais da Renault Niagara para atender mercados brasileiro e argentino. Nova picape promete ser a grande rival da Fiat Toro.
A Renault está acelerando o desenvolvimento da Renault Niagara, sua nova picape média que chega para encarar rivais de peso, como Fiat Toro, Ram Rampage e Ford Maverick. A novidade, com cerca de cinco metros de comprimento, promete mexer com o segmento e já tem produção confirmada: serão 65.000 unidades anuais para atender os mercados do Brasil, Argentina e exportação.
O anúncio foi feito por Pablo Sibilla, presidente da Renault na Argentina, em entrevista ao jornal La Nación. Segundo Sibilla, a produção da Renault Niagara começará no segundo semestre de 2026, marcando a entrada da marca em um mercado competitivo.
Foco na tecnologia híbrida da Renault Niagara
A Renault Niagara será montada na plataforma modular RGMP, trazendo uma configuração de cabine dupla e capacidade de carga em torno de 700 kg. Apesar de muitos esperarem um motor diesel dCi, as exigências ambientais do Proconve L8 no Brasil abriram espaço para a adoção de motorização híbrida.
-
Financiamento do Corolla Cross XR: entrada de R$ 100 mil, parcelas de R$ 2.437 e juros de R$ 57 mil em 60 meses
-
CEO da Ford admite derrota: China já domina os carros elétricos com BYD, Xiaomi e Huawei, e nem mesmo a Tesla é rival
-
SUV elétrico vietnamita desafia limites: Lạc Hồng 900 LX suporta 400 tiros a laser, fuzis com munição perfurante e explosão de 2 granadas
-
5 carros usados que mecânicos recomendam distância: Ford, Chevrolet, Peugeot e Fiat lideram a lista dos mais problemáticos
Entre as opções mais prováveis, a Renault deve apostar no motor HR13 1.3 Turbo com tecnologia MHEV (híbrido leve) de 48V, oferecendo cerca de 170 cavalos e transmissão automatizada de dupla embreagem com seis ou sete marchas. O motor, já produzido no Paraná, também equipará outros modelos da marca, o que ajudará a reduzir custos.
Além disso, há rumores sobre o uso de um novo conjunto híbrido não plug-in, desenvolvido na Espanha, que poderia oferecer ainda mais potência com um motor 1.8 litro. Contudo, a opção pelo HR13 Turbo flex surge como a escolha mais viável para atender à demanda da região.
Rivalidade com a Fiat Toro e tecnologia de ponta
A Renault Niagara não será apenas mais uma picape no mercado. A marca francesa quer posicioná-la como uma alternativa tecnológica e acessível às líderes do segmento, como a Fiat Toro.
A transmissão de dupla embreagem (EDC) garante um desempenho superior ao tradicional CVT, oferecendo força nas rodas dianteiras. Para o mercado argentino, porém, uma versão AWD pode estar no radar, assim como acontece com a Oroch.
Expectativa de estreia no Brasil
O projeto da Renault Niagara reforça a estratégia da marca para crescer no segmento de picapes médias. Com previsão de estreia em 2026, ela promete ser uma forte concorrente da Fiat Toro, unindo tecnologia híbrida, desempenho e preço competitivo para ganhar espaço no Brasil e na América Latina. Aguardamos ansiosos por essa nova aposta da Renault!
Tudo o que a Renault faz é pra abalar o mercado. Quem já teve um Renault sabe do que estou falando.
Sempre uma enorme demora. Até 2026 a China já terá lançado inúmeros modelos e outros concorrentes também.
Já vai nascer morto,o brasileiro não gosta de cambio automatizado porque da muita manutenção!
Vai andar com o kardian… Depois vc pode falar algo se ainda manter a mesma ideia!