Automóvel clássico Isotta Fraschini Tipo 8A, restaurado em São Paulo, conquista prêmio no renomado Pebble Beach Concours d’Elegance, celebrando história e excelência
Um automóvel clássico, restaurado no interior de São Paulo, conquistou uma das premiações mais prestigiadas do universo dos carros antigos. O Isotta Fraschini Tipo 8A SS Guida Interna Sport 1928, com quase um século de história, recebeu o prêmio Lap of the Luxury no Pebble Beach Concours d’Elegance, realizado na Califórnia, Estados Unidos.
O veículo faz parte do acervo do CARDE — Arte Design Museu, em Campos do Jordão/SP, e foi levado para a competição após um longo processo de restauração.
A trajetória da marca italiana
Fundada em 1900, em Milão, por Cesare Isotta e os irmãos Vincenzo, Antonio e Oreste Fraschini, a Isotta Fraschini rapidamente se destacou como fabricante de carros luxuosos e sofisticados.
-
Financiamento do Corolla Cross XR: entrada de R$ 100 mil, parcelas de R$ 2.437 e juros de R$ 57 mil em 60 meses
-
CEO da Ford admite derrota: China já domina os carros elétricos com BYD, Xiaomi e Huawei, e nem mesmo a Tesla é rival
-
SUV elétrico vietnamita desafia limites: Lạc Hồng 900 LX suporta 400 tiros a laser, fuzis com munição perfurante e explosão de 2 granadas
-
5 carros usados que mecânicos recomendam distância: Ford, Chevrolet, Peugeot e Fiat lideram a lista dos mais problemáticos
Seus modelos chamavam atenção pela construção robusta e pelo desempenho, o que garantiu notoriedade no mercado internacional.
Em 1924, a marca lançou o Tipo 8A, equipado com motor V8 7,4 litros, dois carburadores para cada bancada e potência de 160 cv. O veículo alcançava até 160 km/h, números impressionantes para a época.
João Ribeiro de Barros e o chassi histórico
A história do carro premiado tem início com o aviador brasileiro João Ribeiro de Barros, que adquiriu o chassi 1532 em 1928.
O modelo recebeu um design exclusivo desenvolvido pela Carrozzeria Italiana Cesare Sala, de Milão.
Ribeiro de Barros já era conhecido internacionalmente por sua façanha em 1927, quando liderou a primeira travessia do Atlântico Sul em voo sem escalas.
O feito foi realizado no hidroavião Jahú, um Savoia-Marchetti S.55 equipado justamente com motores da Isotta Fraschini.
Restaurações e novo reconhecimento
Ao longo das décadas, o Tipo 8A passou por diferentes colecionadores e várias restaurações. O desafio mais recente ficou com a PJS Restaurações, responsável por devolver ao automóvel sua forma original em um trabalho que durou dois anos completos.
Depois da participação no concurso da Califórnia, o carro voltará à oficina para uma nova revisão antes de retornar ao acervo do museu em Campos do Jordão.
Portanto, o reconhecimento mundial consolida a relevância da restauração brasileira e reforça o valor histórico do veículo.
Valor e legado da Isotta Fraschini
O valor exato do carro não foi divulgado. No entanto, a casa de leilões Bonhams ofereceu recentemente um modelo similar por 280 mil dólares, o equivalente a cerca de R$ 1,7 milhão.
Além de automóveis de luxo, a Isotta Fraschini também fabricou caminhões e motores para aviões de passageiros, mantendo-se como referência no setor.
A marca, criada há mais de 120 anos, segue ativa até os dias atuais, preservando sua tradição ligada à inovação e ao desempenho.
Com informações de R7.