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Venda de carros elétricos no Brasil deve superar 200 mil emplacamentos em 2025, puxada por montadoras chinesas e pela liderança de São Paulo no mercado de eletrificados.
A venda de carros elétricos no Brasil segue em ritmo intenso e pode alcançar um marco histórico até o fim de 2025. De acordo com dados da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) e notícia publicada pelo Olhar Digital nesta segunda-feira (08/09), a expectativa é que o país ultrapasse a marca de 200 mil emplacamentos neste ano, superando em até 21% o resultado de 2024, quando foram vendidos 177.358 veículos eletrificados.
No cenário mais provável, o mercado deve atingir 215 mil unidades até dezembro, consolidando a expansão do segmento e mostrando a força crescente dos eletrificados frente aos modelos tradicionais.
Destaque para os veículos plug-in e elétricos puros
O mês de agosto trouxe números relevantes que reforçam essa tendência. Entre os 20.222 veículos eletrificados leves vendidos no período, 77,5% foram modelos plug-in (que exigem recarga externa) e 22,5% foram híbridos sem tomada.
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Os híbridos plug-in se destacaram, somando 8.057 unidades, o equivalente a 40% do mercado. Já os 100% elétricos registraram mais um recorde mensal, com 7.624 veículos emplacados, representando 38% das vendas totais de eletrificados.
Para a ABVE, o avanço dos modelos plug-in tem um significado especial. “O crescimento dos veículos plug-in sugere que esse segmento cresceu mesmo diante das incertezas causadas pelo debate nacional sobre as novas regras dos Corpos de Bombeiros para instalação e operação de equipamentos de recarga elétrica nas garagens dos prédios”, avaliou a entidade.
São Paulo na liderança da venda de carros elétricos
Entre os estados brasileiros, São Paulo manteve posição de destaque. Somente em agosto, foram 6.487 veículos eletrificados leves emplacados, o que corresponde a 32,1% de participação nacional.
Outros estados que se destacaram foram:
- Distrito Federal: 2.010 unidades (9,9%)
- Santa Catarina: 1.243 unidades (6,1%)
- Rio de Janeiro: 1.234 unidades (6,1%)
- Minas Gerais: 1.204 unidades (6%)
Além disso, os híbridos flex (HEV Flex) apresentaram crescimento expressivo. Em agosto, foram 2.245 veículos vendidos, número 118% maior do que em julho. Foi o melhor desempenho dessa categoria em 2025, com a Região Sudeste liderando amplamente as vendas.
Segundo a ABVE, isso mostra que os híbridos não plug-in ainda desempenham papel importante em regiões onde a infraestrutura de recarga elétrica está em fase de expansão.
Participação dos eletrificados no mercado nacional
Com base nos números acumulados, os eletrificados já representam 9,4% do mercado automotivo brasileiro. Embora esse índice ainda esteja distante de países líderes na transição energética, é um marco importante para o Brasil.
“O setor segue em ritmo de expansão e com consumidores cada vez mais atentos às tecnologias menos poluentes”, destacou a ABVE.
Investimentos chineses impulsionam a venda de carros elétricos
Outro fator decisivo para esse crescimento está nos investimentos das montadoras chinesas no Brasil. Duas novas fábricas foram inauguradas em 2025: a BYD, em Camaçari (BA), e a GWM, em Iracemápolis (SP).
Além disso, novas marcas passaram a atuar no país, ampliando a diversidade de modelos disponíveis e oferecendo mais opções aos consumidores. Essa movimentação fortalece a cadeia produtiva e contribui para a queda gradual dos preços, ampliando a acessibilidade.
Apesar das taxas de juros elevadas e da alta do imposto de importação sobre veículos elétricos, as vendas não desaceleraram. Pelo contrário, permanecem aquecidas.
“O mercado segue forte. Confirmando-se o cenário mais provável, teremos aumento das vendas acima de 20% em 2025 sobre o ano anterior, o que representa um crescimento três vezes mais rápido do que a média do conjunto do mercado automotivo brasileiro”, afirmou Ricardo Bastos, presidente da ABVE.
Esses resultados confirmam que a venda de carros elétricos no Brasil está em franca expansão e deve se consolidar como um dos principais motores de transformação da indústria automotiva nos próximos anos.
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