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Saiba quanto custa manter uma Fiat Toro 2017 com motor 1.8, incluindo pneus, revisรตes, IPVA, seguro e peรงas com manutenรงรฃo mais frequente.
A Fiat Toro 2017 com motor 1.8 รฉ uma picape que agrada quem busca um veรญculo versรกtil, com visual moderno e espaรงo para a famรญlia.
Ela tambรฉm tem boa presenรงa no mercado de usados. Mas, antes de se empolgar, รฉ importante entender quanto custa manter esse carro no dia a dia.
A seguir, veja os principais gastos que um dono da Toro 1.8 pode ter com manutenรงรฃo, pneus, revisรตes, peรงas problemรกticas, IPVA e seguro.
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Troca de pneus pode pesar no bolso
A Toro 2017 vem equipada com rodas aro 16 em sua versรฃo de entrada, a Freedom 1.8. Os pneus utilizados sรฃo de uso misto e nรฃo sรฃo os mais baratos do mercado.
Se for necessรกrio trocar os quatro pneus, o custo gira em torno de R$ 2.500.
Esse valor pode variar conforme a marca escolhida, mas mesmo opรงรตes mais acessรญveis ainda saem por mais de R$ 2.000.
Vale lembrar que a durabilidade dos pneus depende muito do tipo de uso. Para quem roda bastante em estrada de terra ou carrega peso com frequรชncia, o desgaste pode ser mais rรกpido.
Revisรตes bรกsicas tรชm custo razoรกvel
A boa notรญcia รฉ que as revisรตes bรกsicas nรฃo assustam tanto. Uma troca de รณleo e filtros, feita com peรงas equivalentes e boas marcas paralelas, pode custar cerca de R$ 380.
Essa revisรฃo inclui o รณleo de motor, filtro de รณleo, filtro de ar e filtro de combustรญvel. Se for feita em concessionรกria, o valor sobe bastante. Mas, em oficinas independentes, รฉ possรญvel manter a picape com custos mais baixos.
Atenรงรฃo ao trocador de calor do motor
Um dos pontos mais citados por donos da Toro 1.8 รฉ o trocador de calor, uma peรงa responsรกvel por manter a temperatura do รณleo do motor em nรญveis ideais.
Esse componente costuma apresentar vazamentos com o tempo e pode gerar sรฉrios problemas se nรฃo for trocado.
O preรงo da peรงa nova fica em torno de R$ 700. Porรฉm, o serviรงo exige certa mรฃo de obra, que pode custar entre R$ 200 e R$ 400, dependendo da oficina.
O problema รฉ considerado crรดnico e afeta vรกrios modelos da Fiat com o mesmo motor. Quem estรก pensando em comprar uma Toro usada deve verificar se o trocador de calor jรก foi substituรญdo.
Freios, cรขmbio e velas
Outros itens de manutenรงรฃo que merecem atenรงรฃo sรฃo os freios, o รณleo do cรขmbio e as velas do motor.
As pastilhas de freio dianteiras custam cerca de R$ 150 o par. A troca รฉ simples e pode ser feita em oficinas comuns.
Jรก o cรขmbio automรกtico da Toro 1.8 usa aproximadamente 7 litros de รณleo. A troca desse fluido tem custo mรฉdio de R$ 450, considerando mรฃo de obra e o รณleo adequado.
As velas de igniรงรฃo usadas nesse modelo sรฃo do tipo iridium, que tรชm maior durabilidade que as velas comuns. Um jogo novo custa cerca de R$ 320 e a troca costuma ser feita a cada 60 mil km.
Esses itens fazem parte da manutenรงรฃo preventiva e ajudam a manter o bom funcionamento do carro. Ignorar esses cuidados pode gerar falhas no motor ou consumo elevado.
IPVA e seguro: gastos fixos anuais
Alรฉm das manutenรงรตes mecรขnicas, o proprietรกrio tambรฉm precisa arcar com os custos fixos de IPVA e seguro.
No estado de Sรฃo Paulo, o IPVA da Fiat Toro 2017 fica em torno de R$ 3.328. Esse valor pode ser parcelado em atรฉ cinco vezes, mas pesa no orรงamento no inรญcio do ano.
O seguro anual tambรฉm nรฃo รฉ dos mais baratos. A mรฉdia nacional gira em torno de R$ 3.000, mas o preรงo pode variar bastante de acordo com o perfil do motorista, idade, local de residรชncia e uso do veรญculo.
Motoristas mais jovens ou que moram em regiรตes com alto รญndice de roubo costumam pagar mais. Jรก pessoas com bom histรณrico e residรชncia em cidades menores podem conseguir valores menores.
Vale a pena comprar uma Toro 2017?
Considerando todos esses gastos, a Fiat Toro 1.8 2017 nรฃo รฉ exatamente barata de manter. Ela custa menos que muitas picapes maiores, mas tem despesas superiores ร s de um sedรฃ mรฉdio ou hatch compacto.
Por outro lado, o modelo oferece espaรงo, altura livre do solo, visual imponente e bom nรญvel de conforto. Para quem valoriza esses pontos, pode ser um custo justificรกvel.
O segredo estรก em pesquisar bem antes de comprar, verificar o histรณrico de manutenรงรฃo, conferir se o trocador de calor jรก foi substituรญdo e negociar um bom seguro.
Em resumo, a Toro 2017 pode ser uma boa escolha para quem sabe onde estรก pisando. Nรฃo รฉ uma picape com manutenรงรฃo barata, mas tambรฉm nรฃo รฉ um bicho de sete cabeรงas para quem se planeja.
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