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Nova Turbo Creo 2 combina motor eficiente, display inteligente, quadro de carbono e suspensão ajustável para alto desempenho em diferentes tipos de terreno.
Poucas bicicletas elétricas combinam tanta tecnologia, desempenho e versatilidade quanto a nova Specialized Turbo Creo 2. Produzida por uma marca norte-americana conhecida no mundo do ciclismo, ela chega com atualizações importantes em relação à geração anterior e promete se destacar em diversos terrenos.
Desenvolvida originalmente como uma bicicleta de estrada, a Turbo Creo 2 passou por adaptações e se tornou uma bike do tipo Allroad, ou seja, preparada para rodar em estradas asfaltadas e também em vias de cascalho. O resultado é uma bicicleta elétrica que aposta alto em eficiência, conforto e tecnologia de ponta.
Motor Specialized 1.2: potência com leveza
O destaque do novo modelo está no seu motor. Segundo a própria fabricante, o Specialized 1.2 é o mais eficiente do mercado, com torque de 50 Nm e potência máxima de 320 W.
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Isso representa um aumento em relação à geração anterior, com mais rotação por minuto e menos peso.
Essa nova unidade de propulsão, combinada à bateria SL1-320 de 320 Wh, garante até 5 horas de autonomia.
A marca afirma que, em cadência entre 80 e 100 rotações por minuto, esse motor é até 35% mais eficiente do que concorrentes diretos, como o TQ HPR50.
Além da eficiência, o sistema também é leve, ajudando a manter o peso total da bicicleta reduzido. A combinação entre torque, autonomia e peso oferece uma experiência mais equilibrada e adaptável para diferentes perfis de ciclistas.
Controle total com display inteligente
Outro diferencial importante está no novo display MasterMind TCU. Esse visor digital permite ao ciclista acompanhar os dados de desempenho em tempo real e ajustar os níveis de assistência diretamente no painel da bicicleta.
A interface também é compatível com o aplicativo da Specialized, o que facilita o uso pelo celular. Porém, agora, é possível fazer ajustes sem depender do smartphone, o que aumenta a praticidade, principalmente durante os trajetos.
Esse controle mais refinado reforça a ideia de que a Turbo Creo 2 foi feita para oferecer uma experiência personalizada, seja em pedaladas longas na estrada ou em aventuras mais desafiadoras fora do asfalto.
Quadro de carbono com suspensão oculta
A estrutura da bicicleta também chama atenção. O quadro é feito de carbono e conta com um sistema de microsuspensão chamado Future Shock 3.0. Esse mecanismo está localizado no tubo dianteiro e oferece até 20 mm de curso na roda dianteira.
A proposta do Future Shock não é funcionar como uma suspensão tradicional, mas sim filtrar irregularidades do terreno e tornar a pedalada mais suave. Segundo a marca, o sistema é capaz de reduzir em até 53% o impacto de terrenos irregulares.
Uma das inovações é que o ciclista pode ajustar a rigidez dessa suspensão em tempo real, por meio de um botão localizado no guidão.
Essa funcionalidade torna o sistema mais versátil, sem alterar o design ou a geometria do quadro, que mantém o visual tradicional de uma bicicleta de estrada.
Versão S-Works vem ainda mais completa
Para quem busca o máximo desempenho, a versão mais exclusiva da linha, chamada Turbo Creo 2 S-Works, traz componentes ainda mais avançados. Entre eles estão a transmissão eletrônica Sram XX AXS e o canote retrátil RockShox Reverb AXS, ambos com acionamento eletrônico.
Esses equipamentos complementam a proposta de oferecer uma bicicleta elétrica leve, potente e cheia de tecnologia, capaz de encarar diferentes cenários sem abrir mão da performance.
A Specialized mostra que não é preciso apostar em uma mountain bike de enduro com aparência robusta para alcançar o mais alto nível de inovação.
A Turbo Creo 2 surge com um visual discreto, mas entrega uma das experiências mais avançadas já vistas em uma bicicleta elétrica, com eficiência energética, conforto e recursos ajustáveis para todos os tipos de estrada.
