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Portos RS prevê R$ 60 milhões em investimentos até 2025 para dragagem e modernização das hidrovias gaúchas, incluindo obras no Porto de Rio Grande e Porto Alegre.
A Portos RS iniciou um amplo programa de dragagem nos canais hidroviários do Rio Grande do Sul, com investimento previsto de R$ 60 milhões até o final de 2025. A ação visa restaurar a profundidade e a navegabilidade de trechos críticos, fortemente impactados pelas cheias do ano anterior.
O financiamento vem do Fundo Pacto pelo Rio Grande (Funrigs), que soma R$ 731,4 milhões e viabiliza obras essenciais para a logística estadual. Os trabalhos de dragagem estão sendo conduzidos em etapas, conforme apontamentos de levantamentos batimétricos, priorizando pontos críticos nos canais.
Cinco canais já em recuperação e atenção especial ao Porto de Rio Grande
Atualmente, estão em processo de recuperação os canais de Itapuã, Pedras Brancas, Feitoria, Leitão e Furadinho.
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A previsão é de que a dragagem do canal de acesso ao Porto de Rio Grande tenha início no segundo semestre.
Esse trecho, estratégico para o comércio exterior, deve absorver 60% do total de recursos destinados ao programa.
As obras seguirão até novembro, com interrupção programada devido a exigências ambientais no estuário.
A continuidade está prevista para março de 2026, concentrando a maior parte dos investimentos no próximo ano.
Reestruturação do Porto de Porto Alegre e novos leilões de áreas portuárias
Enquanto o Porto de Rio Grande bateu recorde de movimentação no 1º trimestre, com quase 10 milhões de toneladas, o Porto de Porto Alegre registrou queda de 81%, reflexo das inundações que afetaram o estado.
Para reverter esse cenário, a Portos RS prevê R$ 40 milhões para reestruturação da infraestrutura local.
Entre as estratégias está a retomada do leilão da área POA26, próxima à Arena do Grêmio.
O edital prevê investimento de R$ 21,1 milhões em 10 anos, voltados ao armazenamento e movimentação de granéis sólidos.
Outros arrendamentos estão previstos no Porto de Rio Grande, como:
- RIG23 – área atualmente operada pela Petrobras
- RIG28 – para novo terminal de líquidos
- RIG40 – voltada ao setor químico
Investimentos em tecnologia e sustentabilidade nos portos gaúchos
Além dos recursos do Funrigs, outros R$ 16 milhões estão sendo aplicados este ano em ações de modernização, com destaque para o Porto de Rio Grande. As iniciativas incluem:
- Pavimentação e sinalização interna da área portuária
- Adoção de práticas de descarbonização
- Implementação do sistema VTS (Vessel Traffic Service), que utiliza inteligência artificial para monitoramento e identificação de embarcações, aumentando a segurança e eficiência operacional.
Fonte: Jornal do Comércio
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