Adeus Gol e Palio! Carro da Toyota entrega tudo o que o motorista brasileiro precisa: confiabilidade, bom valor de revenda, desempenho e manutenção barata
Adeus VW Gol e Fiat Palio! Enquanto os preços dos combustíveis seguem pressionando o bolso dos brasileiros, um modelo em particular vem se destacando no mercado de usados. O Toyota Etios, mesmo após sua descontinuação em 2021, segue imbatível entre os seminovos mais buscados do país. Com valores a partir de R$ 40 mil e consumo que pode chegar a 14 km/l, o carro da Toyota tem conquistado não só motoristas de aplicativo, mas também famílias e jovens em busca de economia, durabilidade e conforto no dia a dia.
A produção nacional em Sorocaba (SP) foi decisiva para manter os preços competitivos. Segundo a Toyota, mais de 2.000 empregos foram gerados na planta, que também abasteceu mercados vizinhos como Argentina e Paraguai.
Carro da Toyota entrega tudo o que o motorista brasileiro precisa: confiabilidade, bom desempenho e manutenção acessível
A cada mês, o Etios ganha mais espaço no radar dos consumidores. De acordo com levantamento de plataformas como OLX e Webmotors, houve um aumento superior a 15% na procura pelo Etios somente em 2024. Parte desse sucesso se deve ao equilíbrio entre custo-benefício e baixa desvalorização. Unidades fabricadas entre 2018 e 2020 custam, em média, R$ 40 mil na versão hatch e R$ 50 mil no modelo sedã, o que os posiciona à frente de rivais como o Volkswagen Gol e o Fiat Argo.
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“O Etios entrega tudo o que o motorista brasileiro precisa: confiabilidade, bom desempenho e manutenção acessível”, afirma Carlos Silveira, consultor automotivo da AutoInforme.
Motor econômico e versátil promete superar 14 km/l na estrada
Com opções de motorização 1.3 e 1.5 flex, o Toyota Etios é reconhecido por sua eficiência energética. Em trechos urbanos, o carro pode atingir 12,5 km/l com gasolina e 8,5 km/l com etanol, enquanto em estradas o número pode superar 14,2 km/l com gasolina, dependendo da calibragem e das condições de direção.
Versão / Combustível | Consumo Urbano (km/l) | Consumo Rodoviário (km/l) | Autonomia Urbana (45L) | Autonomia Rodoviária (45L) |
---|---|---|---|---|
Etios X 1.3 (Gasolina) | 12,6 km/l | 14,2 km/l | 567 km | 639 km |
Etios X 1.3 (Etanol) | 8,6 km/l | 9,8 km/l | 387 km | 441 km |
Etios Sedan X 1.5 (Gasolina) | 12,5 km/l | 15 km/l | 562,5 km | 675 km |
Etios Sedan X 1.5 (Etanol) | 8,5 km/l | 10,3 km/l | 382,5 km | 463,5 km |
📌 Observação: A capacidade do tanque é de 45 litros. Os valores podem variar de acordo com o estilo de direção, trânsito e uso de acessórios como ar-condicionado.
Além disso, o propulsor é compatível com as normas de emissão e exibe desempenho consistente mesmo em uso contínuo, sendo bastante procurado por quem atua com transporte de passageiros.
Modelos a partir de 2016 já contam com direção elétrica e suspensão ajustada para o piso brasileiro, tornando a condução mais confortável, mesmo em ruas esburacadas.
Espaço interno surpreende e agrada motoristas de aplicativo
Embora seja classificado como compacto, o Etios se destaca pelo espaço interno inteligente. A versão sedã abriga um generoso porta-malas de 562 litros, superior ao Chevrolet Onix Plus (469 L) e até mesmo a alguns modelos médios. Já o hatch, com 270 litros, atende bem a famílias pequenas e motoristas que priorizam manobrabilidade urbana.
A cabine é funcional e prática. O painel digital, os comandos acessíveis e os bancos de tecido durável tornam o interior ideal para jornadas longas.
Baixo custo de manutenção: Toyota tem mais de 200 concessionárias no Brasil, facilitando revisões e reparos em qualquer região do país
Em tempos de orçamentos apertados, a manutenção do Etios é um dos fatores que mais atrai os consumidores. Segundo estimativas da própria montadora, as revisões até 60 mil km giram em torno de R$ 2.500, valor inferior ao de concorrentes como o Hyundai HB20, que pode ultrapassar R$ 3.000 no mesmo período.
Além disso, peças como filtros e pastilhas de freio são baratas e amplamente disponíveis. “É um modelo com mecânica simples, confiável e barato de manter. Ideal para quem roda bastante”, avalia o mecânico Jorge Martins, da Rede Pit Stop.
A rede Toyota, com mais de 200 concessionárias no Brasil, facilita a realização de revisões e reparos em qualquer região.
Tecnologia simples, mas funcional
O Etios nunca foi um carro tecnológico, mas entrega o básico com eficiência. As versões a partir de 2018 passaram a contar com central multimídia com tela touch, Bluetooth e suporte ao Android Auto e Apple CarPlay.
Itens como airbags frontais, freios ABS, direção elétrica e câmera de ré são alguns dos equipamentos presentes nas versões mais completas, como a Platinum.
Mesmo sem grandes inovações, o conjunto atende perfeitamente o uso diário e ajuda a reduzir custos de manutenção com eletrônica.
Etios é destaque em vendas de carros usados
Segundo a Fenabrave, o Toyota Etios esteve entre os carros mais vendidos do Brasil em 2024, com maior destaque para a versão sedã. Em portais de revenda, o tempo médio de venda do modelo gira em torno de 20 dias, índice considerado excelente entre os compactos.
Essa rotatividade elevada demonstra a alta liquidez do Etios, fator importante para quem pensa em revendê-lo no futuro. Entre os compactos seminovos, o modelo tem procura acirrada com o Volkswagen Gol e o Fiat Palio.
Um carro para todos os públicos
O Toyota Etios é um dos poucos modelos capazes de agradar diferentes perfis de usuários. Para jovens motoristas, o preço mais acessível e o baixo consumo são fatores decisivos. Famílias optam pela versão sedã, com mais espaço para bagagens. Já motoristas de aplicativo enxergam no Etios um parceiro durável e de baixo custo para rodar o dia todo.
O modelo também apresenta desempenho regional diferenciado: no Nordeste, é amplamente utilizado por famílias; no Sudeste, domina entre profissionais do transporte por aplicativo; e no Sul, é valorizado para viagens regionais.
Como o Etios se sai frente aos concorrentes?
Embora enfrente rivais fortes, o Etios possui vantagens claras. O Chevrolet Onix oferece rede de concessionárias robusta, mas tem custos de manutenção mais elevados. O Hyundai HB20 apresenta mais tecnologia embarcada, porém cobra mais no preço de entrada. Já o Fiat Argo aposta no design, mas perde em espaço e custo-benefício.
Principais vantagens do Etios:
- Menor custo de manutenção entre os concorrentes diretos;
- Maior porta-malas na categoria sedã;
- Confiabilidade mecânica da Toyota;
- Desvalorização mais baixa, ideal para revenda futura.
Resistência mecânica e estratégia da Toyota mantém Etios no topo do mercado de carros usados
Apesar de não ser mais produzido, o Etios segue como uma das apostas da Toyota no mercado de seminovos. A montadora mantém programas de certificação, promoções sazonais e financiamentos com taxas reduzidas, fortalecendo a presença do modelo nas revendas.
As campanhas publicitárias destacam sua resistência mecânica, fator constantemente elogiado pelos proprietários.
Curiosidades que ajudaram a moldar a fama do Etios no Brasil
- O nome “Etios” vem do grego ethos, que significa “caráter” ou “personalidade”;
- O modelo teve versões especiais, como a Etios Cross, com visual mais aventureiro;
- A suspensão foi desenvolvida especificamente para o piso brasileiro, o que reduz ruídos e melhora a absorção de impactos;
- O carro foi exportado para diversos países da América do Sul.
Mesmo fora das linhas de montagem, o Toyota Etios continua sendo uma escolha inteligente dos motoristas brasileiros e se mantém como uma das melhores opções de compra entre os carros usados no Brasil. Combinando preço acessível, confiabilidade da marca, bom desempenho do motor e baixo custo de manutenção, ele segue atraente para quem procura economia sem abrir mão da qualidade.
E você? Já teve ou pensa em comprar um Etios? Deixe seu comentário abaixo e compartilhe esta matéria com amigos que estão pensando em adquirir um seminovo confiável!
Comprei o meu carro etios ano 2015/6 e estou muito satisfeito faz 15km por litros de gasolina. Bom desempenho principalmente nas ultrapassagens
Excelente carro! Já tive 3 Etios. Só n tenho outro pq não há mais no mercado.
Tenho um Etios 2015 comprado zero que hoje está com 320 mil km e ainda tem embreagem original. Melhor carro já fabricado