1. Início
  2. / Automotivo
  3. / Por menos de R$ 70 mil, hatch automático com motor 1.6 de 120 cv, câmbio de 6 marchas e central de 10″ ainda garante isenção de IPVA; conheça o Citroën C3 Live Pack 2024
Tempo de leitura 5 min de leitura Comentários 0 comentários

Por menos de R$ 70 mil, hatch automático com motor 1.6 de 120 cv, câmbio de 6 marchas e central de 10″ ainda garante isenção de IPVA; conheça o Citroën C3 Live Pack 2024

Escrito por Alisson Ficher
Publicado em 16/08/2025 às 23:05
Citroën C3 Live Pack 2024: hatch automático 1.6 de 120 cv, central de 10” e preço Fipe abaixo de R$ 70 mil com isenção de IPVA.
Citroën C3 Live Pack 2024: hatch automático 1.6 de 120 cv, central de 10” e preço Fipe abaixo de R$ 70 mil com isenção de IPVA.
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Hatch automático da Citroën combina motor 1.6 de até 120 cv, câmbio de seis marchas, central multimídia de 10” e preço abaixo de R$ 70 mil na tabela Fipe, mantendo a possibilidade de isenção de IPVA para PCD em diversos estados.

O Citroën C3 Live Pack 2024 se encaixa no teto de R$ 70 mil exigido em muitos estados para isenção de IPVA a pessoas com deficiência, segundo o valor venal da Sefaz.

Com tabela Fipe de agosto de 2025 em R$ 69.466, o hatch automático reúne motor 1.6 de até 120 cv, câmbio de seis marchas e central multimídia de 10″ com conectividade sem fio, tornando-se uma alternativa de preço competitivo e manutenção acessível no mercado de seminovos, de acordo com informações do site Mundo do Automóvel para PCD.

IPVA PCD e limite de R$ 70 mil

Em diversos estados brasileiros, veículos usados com valor venal abaixo de R$ 70 mil podem obter isenção total do IPVA para o público PCD, conforme regras locais.

Como a Sefaz costuma adotar a tabela Fipe como referência, modelos que se mantêm dentro desse teto ampliam as chances de concessão do benefício.

O C3 Live Pack 1.6 AT 2024 se enquadra nessa faixa, o que o coloca no radar de quem busca redução de custo anual, sempre respeitando os critérios e a documentação exigidos por cada unidade da federação.

Motor 1.6 flex com até 120 cv

Sob o capô está o conhecido 1.6 flex que equipa há anos carros de Peugeot e Citroën.

Quando abastecido com etanol, entrega até 120 cv.

Com gasolina, são 113 cv.

O torque máximo chega a 15,7 kgfm, suficiente para uso urbano e rodoviário sem esforço excessivo.

A transmissão automática de seis marchas é fornecida pela Aisin, priorizando suavidade nas trocas e mantendo o giro contido em velocidade de cruzeiro, algo relevante para eficiência e conforto acústico.

Consumo e autonomia com etanol e gasolina

O tanque comporta 47 litros.

No etanol, o consumo médio informado é de 7,2 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada.

Com gasolina, o resultado melhora em rodovia, chegando a 12,4 km/l.

Com esses números, a autonomia pode alcançar aproximadamente 583 km em trajeto rodoviário com gasolina.

No uso urbano com etanol a estimativa ronda 338 km.

Esses dados, citados pelo Mundo do Automóvel para PCD, ajudam a programar viagens e a comparar o custo por quilômetro entre combustíveis.

Desempenho e velocidade máxima

O C3 automático cumpre o 0 a 100 km/h em 10,4 segundos.

Atinge 180 km/h de velocidade máxima.

Não se trata de um hatch esportivo, porém a resposta atende à proposta de um compacto familiar.

A combinação de motor 1.6 e câmbio de seis marchas evita “caça de marcha” em subidas ou ultrapassagens moderadas.

Medidas, entre-eixos e porta-malas

O conjunto dimensional favorece o uso diário.

O C3 mede 3,98 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,58 m de altura.

O entre-eixos de 2,54 m contribui para um espaço interno adequado para quatro adultos, com quinto ocupante eventual.

No porta-malas, 315 litros suprem compras de supermercado e bagagens de fim de semana.

Itens de segurança e assistência

O C3 traz airbags frontais, freios ABS, controles de tração e estabilidade e assistente de partida em rampa.

Inclui também sistema ISOFIX, monitoramento de pressão dos pneus, cintos de três pontos, encostos de cabeça para todos, luzes de condução diurna e repetidores laterais de seta.

Esses recursos elevam a segurança ativa e passiva.

Conforto, conectividade e equipamentos

O modelo oferece ar-condicionado, direção assistida, piloto automático, rodas de liga-leve de 15″ e central multimídia de 10″ com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Conta ainda com vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, computador de bordo e retrovisores com ajustes manuais.

Os bancos em tecido incluem ajuste de altura para o motorista, enquanto o traseiro é rebatível.

O volante tem regulagem de altura, permitindo acomodação mais ergonômica.

Produção limitada e exclusividade no mercado

O C3 Live Pack 1.6 AT foi fabricado por apenas um ano, o que pode tornar a busca por unidades específicas um pouco mais trabalhosa.

Esse recorte de produção agrega certa exclusividade ao seminovo.

A maioria dos exemplares à venda tem cerca de 1 ano de uso, com quilometragem por volta de 10 mil km, desde que tenham manutenção em dia e histórico comprovado.

Esse perfil se traduz em estado de conservação compatível com a ideia de “quase zero”.

Garantia de fábrica até 2027

As revisões em concessionária preservam a garantia de fábrica, válida até 2027 para unidades 2024.

A assistência oficial facilita campanhas técnicas e atualizações de software, cada vez mais relevantes em veículos com sistemas eletrônicos integrados.

Preço Fipe e custo-benefício

Na tabela Fipe de agosto de 2025, o Citroën C3 Live Pack 1.6 AT 2024 aparece em R$ 69.466.

O valor fica abaixo do limite adotado em muitos estados para a isenção de IPVA destinada ao público PCD.

Assim, além de acessível para quem busca um automático com bom pacote de tecnologia, o hatch pode reduzir a despesa anual com tributo, reforçando o argumento de custo-benefício, como destacou o Mundo do Automóvel para PCD.

O que observar na compra do seminovo

Vale conferir histórico de revisões carimbado, eventuais recalls, estado dos pneus e alinhamento de carroceria.

Testar o funcionamento do câmbio automático e da central de 10″ ajuda a identificar falhas.

É prudente checar no site da Sefaz do seu estado as regras específicas para a isenção de IPVA PCD, prazos de solicitação e documentos exigidos.

Diante desse conjunto de atributos e do enquadramento no teto de R$ 70 mil, o C3 Live Pack 2024 surge como opção relevante entre os hatches automáticos seminovos; ao considerar sua realidade de uso, quais desses pontos mais pesam na sua decisão de compra?

Inscreva-se
Notificar de
guest
0 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

Compartilhar em aplicativos
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x