Inglês 
Espanhol 
2 min de leitura
Testes já foram feitos e a Goodyear planeja colocar o pneu para rodar ainda em 2023
A Goodyear apresentou um pneu feito com 90% de materiais sustentáveis, sendo os principais componentes a casca de arroz e o óleo de soja, além da resina do pinheiro. O modelo totalmente sustentável já passou por todos os testes para circular nas ruas e estradas, e deve estar disponível comercialmente ainda neste ano. A estimativa é que ele seja capaz de rodar até 500 mil km, muito acima dos 60 mil km de vida útil dos tradicionais.
A sustentabilidade promovida pelo novo pneu da Goodyear
De acordo com o Canal Rural, 17 ingredientes são utilizados na fabricação do pneu, apresentando quatro tipos de carbono que são produzidos a partir de matérias-primas de metano, dióxido de carbono, óleo vegetal e óleo de pirólise. De acordo com a Goodyear, essas tecnologias visam emissões reduzidas, circularidade, uso de carbonos de base biológica e, ao mesmo tempo, oferecem melhor desempenho.
O óleo de soja ajuda a manter o composto de borracha do pneu flexível em mudanças de temperatura. O derivado do grão é um recurso de base biológica que promove a redução do uso de produtos provenientes de petróleo. Enquanto isso, os resíduos da casca de arroz são utilizados para a produção da sílica, que melhora a aderência e reduz o consumo de combustível.
- Com investimento superior a R$ 20 BILHÕES, nova fábrica de celulose no Brasil irá gerar 10 mil empregos durante obra e terá uma produção astronômica de 2,8 milhões de toneladas de celulose por ano!
- 05 profissões que garantem Green Card nos Estados Unidos: Farmacêuticos, Professores e trabalhadores da indústria são prioridades!
- Investimento milionário: Grupo Olho D’Água anuncia nova fábrica de açúcar com R$ 150 milhões e cria centenas de vagas de emprego!
- Japão descobre 26,3 bilhões de dólares em metais críticos a 5.700 metros de profundidade: A maior grande descoberta no país em décadas
Além de ser sustentável, o novo pneu também te ajuda a economizar combustível
O novo pneu também foi testado para ter menor resistência ao rolamento quando comparado aos tradicionais. Assim, o produto terá potencial para oferecer maior economia de combustível e uma menor emissão de carbono. Além disso, a Goodyear informa que o poliéster utilizado no novo modelo não é à base de petróleo. Em vez disso, seu modelo sustentável adota resinas biorrenováveis de pinheiro.
Sobre os desafios para a comercialização do produto, a empresa afirma que há necessidade de maior empenho da base de fornecedores para identificar a escala necessária de uso dos materiais inovadores em grandes volumes. Com a superação desses desafios, o pneu sustentável poderia ser finalmente disponibilizado no mercado.
