Paraná Acelera a Expansão do Corredor Azul com Ponto Chave em Ponta Grossa

Um Novo Capítulo na Evolução da Infraestrutura de Combustível de GNV

Dando um salto em sua rede de abastecimento de Gás Natural Veicular (GNV), Paraná avança com o projeto Corredor Azul, agora adicionando uma instalação estrategicamente posicionada no Distrito Industrial de Ponta Grossa, Parada Vendrami, na BR-376. Esta nova estação não só ampliará as rotas de abastecimento para caminhões movidos a GNV, mas também funcionará como um ponto de distribuição de gás natural comprimido (GNC) para outros postos de combustíveis e indústrias na região.

Impulsionando a Economia Verde e Sustentável

“A maioria dos postos de GNV está situada em áreas urbanas e não possui a infraestrutura necessária para abastecer caminhões”, observa Vinicius Vendrami Malucelli, um dos sócios da Parada Vendrami. Com o novo posto, os veículos de grande porte e menores poderão ser abastecidos simultaneamente, proporcionando uma solução de abastecimento mais eficiente e sustentável.

Segundo Malucelli, o novo posto terá uma ampla infraestrutura não só para abastecimento, mas também para alimentação e descanso dos motoristas, tornando-se uma parada obrigatória para eles. As obras estão progredindo conforme o planejado, com a expectativa de que o posto esteja operacional até o último trimestre do ano.

Corredor Azul: Um Caminho para o Futuro do Gás Natural

A Compagas, Companhia Paranaense de Gás, lançou o projeto Corredor Azul em 2020 com o objetivo de impulsionar a distribuição de gás natural no Paraná. Fábio Eduardo Morgado, diretor técnico-comercial da Compagas, destaca a importância da Parada Vendrami, que fornecerá uma infraestrutura robusta para abastecimento de veículos pesados.

“Essa estrutura permitirá o uso do local como base para a compressão de gás natural, possibilitando a distribuição rodoviária para outros municípios do estado”, observa Morgado. Ele reitera que isso ampliará a atuação da Compagas, trazendo mais competitividade e desenvolvimento para usuários sem acesso à rede canalizada.

Reduzindo as Emissões de Carbono e Promovendo a Sustentabilidade

O GNV é reconhecido como uma alternativa eficaz para reduzir o uso de diesel, oferecendo uma solução menos poluente com um alto potencial de expansão em curto prazo. Acredita-se que o gás natural pode reduzir as emissões de CO2 em mais de 20%, enquanto o biometano pode alcançar uma redução de até 90%, de acordo com Morgado.

Ademais, o gás natural também oferece benefícios para a saúde pública, devido à sua contribuição para a redução da poluição local. Comparado ao diesel, a redução de óxidos de nitrogênio (NOx) é de quase 90% e a de material particulado chega a 85%.

Fomentando o Crescimento da Frota de GNV

Com a demanda por caminhões movidos a GNV aumentando, fabricantes como a Scania estão apostando na expansão desse mercado. O Scania Banco, instituição de financiamento da montadora, lançou uma linha de crédito exclusiva para a aquisição de veículos sustentáveis, o programa CDC Verde.

A linha de veículos a gás da Scania, que opera com GNV, biometano e/ou Gás Natural Liquefeito (GNL), está alinhada com os três pilares da sustentabilidade: econômico, social e ambiental, tornando-a uma opção atraente para embarcadores e transportadores interessados na descarbonização do setor de transportes e logística.