Operação Combustível Limpo em São Paulo penalizou 55 postos de combustíveis por irregularidades; descubra como reconhecer os golpes no abastecimento de gasolina, diesel, etanol e GNV

Seis golpes habituais são aplicados nos postos de combustíveis do país. No entanto, são crimes de difícil identificação para o consumidor comum. 

Com as disparadas constantes nos preços dos combustíveis gasolina, etanol, diesel e GNV, o consumidor recorre a preços baixos, mas isso poderá trazer grandes prejuízos. A Operação Combustível Limpo, realizada pelo Instituto de Pesos e Medidas do Estado de São Paulo (Ipem-SP) desde outubro de 2021, analisou durante esse período 103 postos nas cidades do estado. No total, 55 postos apresentaram irregularidades e foram penalizados.

No entanto, é necessário exigir a nota fiscal para comprovar o abastecimento para que seja possível realizar a denúncia em caso de possíveis danos causados, mas nem sempre nos lembramos de fazê-lo. E atenção para preços mais baixos de diesel, gasolina, etanol e GNV, os mais comercializados na região: isso deverá ser sempre sinônimo de alerta, uma vez, que para baratear os combustíveis, os postos podem adicionar substâncias nocivas ao veículo.  

Segundo o Instituto Combustível Legal, 6 golpes habituais são aplicados nos postos de combustíveis do país na venda de diesel, gasolina, etanol e GNV. No entanto, são crimes de difícil identificação para o consumidor comum. 

Veja os golpes mais comuns que estão sendo aplicados na venda dos combustíveis gasolina, etanol, diesel e GNV.

GNV com pressão acima do ideal 

Alguns postos vendem gás natural veicular (GNV) com pressão acima do permitido, percentual que não deve ultrapassar 2%. O Instituto interdita a bomba irregular durante a fiscalização. 

Combustível adulterado

São os chamados combustíveis com misturas inapropriadas, que podem trazer prejuízo ao veículo ou à saúde do motorista ou passageiro. Os danos dependem da substância adicionada. 

Ao abastecer com etanol, por exemplo, o consumidor deve prestar atenção no densímetro da bomba, nele há um objeto que flutua dentro de uma ampulheta. Quando ele se movimenta, significa que o combustível está passando por ele. Se a parte vermelha do densímetro estiver superior ao nível do líquido, o etanol apresenta problemas. 

Bomba fraudada 

O visor mostra um quantidade maior que a realmente entregue ao consumidor.  

Não é o mesmo que bomba baixa,  que é quando a bomba apresenta uma pequena variação mas ainda permitida segundo a lei. No Brasil, a diferença aceita para cada 20 litros de combustível é de 60ml para menos ou 100ml para mais. 

Óleo diesel adulterado 

Teor de biodiesel abaixo do indicado. Em 2022, esse valor corresponde a 10%. Outra irregularidade é a adição de água e sedimentos no combustível, o que impacta diretamente no rendimento do motor. 

Excesso de etanol na gasolina

Etanol hidratado é colocado no mesmo tanque da gasolina. Quando isso acontece, o consumo de gasolina é maior. O teor ideal de etanol para ser misturado à gasolina comum é de 27%, e para a gasolina premium é de 25%. 

Posto praia 

É aquele famoso posto de gasolina que imita uma marca conhecida.