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Você já imaginou como milhares de carros chegam ao nosso país? A BYD, uma das maiores montadoras de veículos elétricos do mundo, encontrou uma solução eficiente: construir sua própria frota de navios. Conheça o Explorer 01, um gigante dos mares que está revolucionando o transporte de carros elétricos.
A logística de transporte de veículos é complexa. Para vender um grande volume de carros em todo o mundo, as montadoras têm duas opções principais: construir fábricas em vários países ou desenvolver uma maneira eficiente de transportar os veículos globalmente. Enquanto as fábricas estão sendo finalizadas, a BYD optou por uma estratégia inovadora: lançar sua própria frota de navios porta-carros.
O primeiro navio dessa frota, o Explorer 01, chegou ao Brasil pela primeira vez na última segunda-feira, dia 27, desembarcando centenas de carros no porto de Suape, em Pernambuco. Este gigante dos mares é apenas o primeiro de oito navios que a fabricante terá até 2026 para transportar seus carros elétricos.
Transportar carros através dos oceanos não é tarefa simples. São necessários navios RoRo (Roll-On/Roll-Off), que funcionam como estacionamentos flutuantes, capazes de levar até 7.500 veículos
Essas embarcações possuem rampas que permitem que os carros entrem e saiam com facilidade, tornando o processo de carregamento e descarregamento muito mais eficiente. Contudo, esses navios levam anos para serem construídos e a demanda crescente por carros elétricos não pode esperar. Alugar navios poderia ser uma solução rápida, mas a quantidade disponível é limitada. Em 2023, uma análise revelou que existem 700 navios RoRo no mundo, mas apenas 15% deles estão sob controle chinês. Para contornar essa limitação, a BYD decidiu construir seus próprios navios.
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Entre 2015 e 2022, a China fabricou 100 navios RoRo. Agora, a previsão é que os estaleiros chineses entreguem o dobro disso entre 2023 e 2026. A BYD encomendou oito navios próprios, investindo cerca de 3 bilhões de reais, para garantir a independência logística e atender à crescente demanda por seus veículos elétricos em mercados internacionais.
O Explorer 01, o primeiro desses navios, é uma verdadeira maravilha da engenharia naval
Com um comprimento de 199 metros e uma largura comparável a um prédio de 10 andares deitado, ele impressiona por suas dimensões colossais. Mas não é apenas o tamanho que faz deste navio um marco na história da logística automotiva. É a tecnologia e o planejamento detalhado envolvidos em sua construção que realmente se destacam.
A construção envolveu uma colaboração estreita entre engenheiros navais e especialistas em logística automotiva. Cada detalhe foi otimizado para garantir que o navio pudesse transportar grandes volumes de veículos de maneira segura e eficiente. Os decks amplos permitem o armazenamento organizado de até 7.500 carros, enquanto as rampas robustas garantem que o carregamento e descarregamento sejam rápidos e seguros.
O navio da BYD está equipado com sistemas de navegação de ponta que permitem uma navegação precisa e segura mesmo nas condições mais desafiadoras
A segurança dos veículos durante a viagem é uma prioridade, e cada aspecto desse gigante dos mares foi projetado para minimizar riscos e maximizar a eficiência. Outro aspecto importante do navio é sua ênfase na sustentabilidade. A BYD está comprometida em reduzir a pegada de carbono de suas operações e o Explorer 01 é uma prova desse compromisso. O navio utiliza tecnologias avançadas para reduzir o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes, contribuindo para um futuro mais verde.
A BYD não escolheu o Brasil por acaso. O país representa um mercado emergente crucial para os veículos elétricos, com uma crescente demanda por soluções de mobilidade sustentáveis. Somente este ano, a marca vendeu mais de 25.500 carros no Brasil, um número impressionante que reflete o crescente interesse dos consumidores brasileiros por veículos eletrificados.
