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O “esquecido” Ford Fusion Hybrid que entregava 190 cv, fazia mais de 16 km/l e oferecia conforto de sedã premium por preço de carro popular

Escrito por Débora Araújo
Publicado em 02/09/2025 às 13:10
O "esquecido" Ford Fusion Hybrid que entregava 190 cv, fazia mais de 16 km/l e oferecia conforto de sedã premium por preço de carro popular
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O Ford Fusion Hybrid foi um dos carros mais inovadores que já rodaram pelas ruas brasileiras. Lançado como alternativa sustentável em um segmento dominado por motores a combustão, ele combinava luxo, desempenho e economia de combustível em um pacote que poucos concorrentes conseguiam oferecer.

Hoje, mesmo esquecido pelo grande público após a saída da Ford do Brasil, o Fusion Hybrid ainda é lembrado por entusiastas como uma verdadeira joia do mercado de usados: um carro com tecnologia de ponta, autonomia de rodovia invejável e conforto de sedã premium, que pode custar menos do que modelos compactos zero quilômetro.

O motor híbrido que entregava potência e eficiência

O grande destaque do Fusion Hybrid estava no conjunto mecânico. Ele combinava um motor a combustão 2.0 ciclo Atkinson com um motor elétrico de alta eficiência, resultando em uma potência combinada de 190 cv. O câmbio automático eCVT (transmissão continuamente variável eletrônica) fazia a transição entre os dois motores de forma suave e quase imperceptível.

O consumo médio era impressionante: chegava a 16 km/l em rodovias e superava 15 km/l em ciclo urbano, números muito acima da média de qualquer sedã médio ou grande da época. Essa eficiência tornava o Fusion Hybrid um dos poucos carros de seu porte capazes de rivalizar com modelos compactos em economia de combustível.

Autonomia digna de viagens longas

Além do consumo reduzido, a autonomia do Fusion Hybrid também chamava atenção. Com tanque de 53 litros, o sedã podia rodar mais de 800 km com um único abastecimento em trajetos rodoviários. Isso fazia dele um companheiro ideal para longas viagens, sem a necessidade de paradas frequentes em postos de combustível.

Essa característica o colocava à frente de muitos concorrentes do segmento premium, que priorizavam potência, mas deixavam a desejar em eficiência.

Ficha Técnica — Ford Fusion Hybrid 2016

CategoriaEspecificação
MotorizaçãoMotor 2.0 ciclo Atkinson + motor elétrico síncrono
Potência combinada190 cv
Torque (combustão)175 Nm a 4.000 rpm
TransmissãoAutomática eCVT (eletrônica, continuamente variável)
TraçãoDianteira (FWD)
0 a 100 km/h9,3 segundos
Velocidade máxima~195 km/h
Consumo urbano~18,5 km/l (EPA)
Consumo rodoviário~17,5 km/l (EPA)
Consumo combinado~17,9 km/l (EPA)
Tanque de combustível53 litros
Autonomia estimada> 800 km (rodovia)
Comprimento4.872 mm
Largura1.852 mm
Altura1.473 mm
Entre-eixos2.850 mm
Peso~1.640 kg
Porta-malas~392 litros
Capacidade de ocupantes5 passageiros
Suspensão dianteiraIndependente tipo McPherson
Suspensão traseiraIndependente multilink
FreiosDiscos nas quatro rodas com ABS e EBD
Rodas/PneusLiga leve aro 17″ (padrão)
Destaques de confortoBancos de couro, ar digital dual zone, piloto automático adaptativo, chave presencial, partida por botão
Destaques de tecnologiaCentral multimídia SYNC, painel digital configurável, alerta de colisão, monitoramento de ponto cego

Conforto de sedã premium

Quem entrava em um Fusion Hybrid rapidamente percebia que não se tratava apenas de economia. O interior era digno de um sedã premium: acabamento de alto nível, bancos de couro com ajustes elétricos, ar-condicionado digital dual zone e amplo espaço interno para cinco adultos viajarem com conforto.

O entre-eixos de 2,85 metros era equivalente ao de modelos maiores, garantindo excelente espaço para pernas e ombros. O porta-malas, mesmo abrigando parte do sistema híbrido, oferecia 392 litros de capacidade, suficiente para bagagens de uma família em viagens longas.

Tecnologia de ponta para a época

Outro diferencial do Fusion Hybrid era o pacote tecnológico. O modelo já oferecia equipamentos que muitos concorrentes só passaram a incluir anos depois:

  • Central multimídia SYNC com comandos de voz e tela sensível ao toque.
  • Sistema de som premium Sony em versões mais completas.
  • Assistência de frenagem automática e piloto automático adaptativo.
  • Monitoramento de ponto cego e alerta de colisão.
  • Partida por botão e chave presencial.
  • Painel digital configurável, que exibia informações de consumo, energia regenerada e fluxo de energia entre motor a combustão e elétrico.

Essa combinação colocava o Fusion Hybrid em pé de igualdade com modelos alemães de luxo, mas com preço muito mais acessível.

O preço no mercado de usados

No lançamento, o Fusion Hybrid custava mais de R$ 130 mil, valor compatível com sua proposta premium e com a tecnologia híbrida ainda rara no Brasil.

Hoje, porém, no mercado de usados, é possível encontrar exemplares bem conservados por valores que giram em torno de R$ 60 mil a R$ 80 mil, dependendo do ano e do estado de conservação.

Isso significa que, atualmente, o Fusion Hybrid pode custar o mesmo que um hatch compacto zero quilômetro, mas entregando muito mais em termos de potência, conforto e tecnologia.

Por que o Fusion Hybrid foi esquecido?

Apesar de todas as qualidades, o modelo acabou ficando em segundo plano por alguns fatores. A saída da Ford do Brasil em 2021 deixou muitos compradores inseguros quanto à manutenção e peças de reposição. Além disso, o público nacional ainda tinha receio em relação a carros híbridos, preferindo motores convencionais ou, mais recentemente, SUVs compactos que dominaram o mercado.

Mesmo assim, oficinas especializadas e importadores mantêm boa oferta de manutenção para o Fusion Hybrid, que continua sendo um carro confiável e duradouro, capaz de rodar centenas de milhares de quilômetros com poucos problemas mecânicos.

O Ford Fusion Hybrid é um daqueles casos clássicos de carro que chegou antes de seu tempo. Com 190 cv de potência combinada, consumo acima de 16 km/l, autonomia de mais de 800 km e conforto de sedã premium, ele continua sendo uma excelente opção no mercado de usados para quem busca sofisticação e eficiência sem gastar muito.

Esquecido pelo grande público, mas valorizado por quem conhece suas qualidades, o Fusion Hybrid ainda é um dos segredos mais bem guardados para quem deseja rodar com luxo, economia e tecnologia por preço de carro popular.

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Débora Araújo

Débora Araújo é redatora no Click Petróleo e Gás, com mais de dois anos de experiência em produção de conteúdo e mais de mil matérias publicadas sobre tecnologia, mercado de trabalho, geopolítica, indústria, construção, curiosidades e outros temas. Seu foco é produzir conteúdos acessíveis, bem apurados e de interesse coletivo. Para sugestões de pauta, correções ou contato direto: deborasthefanecruz@gmail.com

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