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Novo ‘SUV do Onix’ da Chevrolet desembarca no Brasil, prometendo revolucionar o segmento e colocar os concorrentes Fiat Pulse e VW Nivus no bolso

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 07/11/2023 às 16:51
Novo 'SUV do Onix' da Chevrolet desembarca no Brasil, prometendo revolucionar o segmento e colocar os concorrentes Fiat Pulse e VW Nivus no bolso
Novo ‘SUV do Onix’ vai se chamar Groove (Imagem / Reprodução: CHEVROLET)

A Chevrolet, que já tem no currículo sucessos de vendas como a nova Montana e o Chevrolet Tracker, agora lança o desafio com o novo SUV compacto do Onix, o Groove.

Com um design que não passa despercebido e um conjunto mecânico que equilibra vigor e eficiência, o SUV do Onix, Groove, chega para balançar as estruturas do mercado e fazer os rivais Fiat Pulse e VW Nivus olharem no retrovisor.

O Groove, que compartilha a plataforma com os novos Ônix e Onix Plus, chega com 4,22 metros de comprimento e um porta-malas de 417 litros, mostrando que tamanho não é documento quando se trata de espaço. E o visual? O visual é de virar cabeça, com uma frente estilosa e lanternas que dão aquele charme a mais.

Sob o capô, o Groove traz opções que vão agradar tanto quem quer economia quanto quem busca potência

NOVO SUV DO ONIX NO BRASIL É O TERROR DO PULSE! O SUV MAIS BARATO DE TODOS! (Vídeo / Reprodução: Garagem 2.0)

Temos o motor 1.5 aspirado para as versões de entrada e o já conhecido 1.0 turbo de 3 cilindros para as versões mais recheadas, ambos prometendo um desempenho que não deixa a desejar e um consumo que agrada ao bolso.

Por dentro, o SUV Groove segue a linha do Tracker, com um interior moderno e repleto de tecnologia. O espaço é suficiente para levar a família e os amigos, e o equipamento de série inclui mimos como ar digital, teto solar panorâmico e uma central multimídia que é pura conectividade.

Segurança: nota máxima no teste

No quesito segurança, o novo SUV do Onix não fica atrás, com excelentes resultados nos testes de colisão e uma lista de equipamentos que inclui controles de tração e estabilidade, além de quatro airbags.

E o preço? Bom, a Chevrolet parece que vai colocar o Groove numa faixa bem competitiva, entre 110 e 130 mil reais, mirando diretamente em rivais como o Fiat Pulse e o Nivus da Volkswagen.

O Chevrolet Onix SUV, ou Groove, tem tudo para ser um sucesso de vendas, seguindo os passos do Tracker. Com um preço atraente e uma lista de qualidades de dar inveja, ele tem potencial para ser o novo queridinho do Brasil. Fique de olho, porque esse SUV promete!

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Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 2.300 artigos publicados no CPG. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

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